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MikeH
路人甲乙丙
USA
4849 Posts |
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ASMP
路人甲乙丙
1450 Posts |
 Posted - 08/14/2025 : 07:21:14
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通常一開始會讓客機裝上去測，老美也是一樣，至於為何沒讓漢翔的ASTRA客機來測，
可能ASTRA客機有其他任務，像是最近才被拍到出現在羽田機場，所以無法配合測試期程。
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Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4754 Posts |
Posted - 08/14/2025 : 15:55:15
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以照片中夾艙與130的全長對比，掛艙長度大約三公尺出頭，
與ALQ-184 或 ALQ-131的3.4∼4 公尺差不多，但明顯要粗了很多。
夾艙還是對稱掛載，這點其實很關鍵。專業電戰機的ALQ-99、ALQ-249都是這樣，
左右各掛以確保全向干擾能力與系統冗餘。但戰機電戰莢艙，好像還沒看過。
另外從研發邏輯來說，外型應該在初期就同時考慮高速氣動與內部配置，
不會先求有，再求好，因為大幅改變代表後氣動、散熱、結構固定點全要重新設計，
等於重頭來過。只是把麻煩推到後面來處理
其實中科院在上世紀就曾購買 ALQ-131 的外殼機箱，自製 CS/ALQ-74 電戰夾艙，
當時就直接使用既有戰機適配外形來整合國造系統，現在再撿回來用即可，完全
沒有必要急就。
我猜可能情況是，國軍二十多年來只有一架天干機，這兩棵模組化電戰掛艙
可以讓空軍C-130機隊除了運輸，戰時瞬間變成12架旁立式電戰機
能讓空軍與中科院口風這麼緊的研發，位階一定很高，當年我支援天干機演習
來干擾我服役的戰管雷達中心，同樣被許多到隊高層長官高度提醒
詳情由此進
http://www.acewings.com/cobrachen/forum/topic.asp?TOPIC_ID=12274
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Edited by - Dr Evil on 08/14/2025 15:57:47 |
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ki1
我是老鳥
6355 Posts |
Posted - 08/14/2025 : 18:50:34
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quote:
Originally posted by Dr Evil
夾艙還是對稱掛載，這點其實很關鍵。專業電戰機的ALQ-99、ALQ-249都是這樣，
左右各掛以確保全向干擾能力與系統冗餘。但戰機電戰莢艙，好像還沒看過。
以在高風險區域強行活動聞名的俄軍Su-25,
就有左右各掛一具電戰莢艙的構型:
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oneeast00
路人甲乙丙
3509 Posts |
Posted - 08/15/2025 : 00:57:11
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quote:
夾艙還是對稱掛載，這點其實很關鍵
ECM Pod 左右掛載不是罪
但是...
<275-gal副油箱大小>的 Pod 還要在比F-16還小機體搞左右掛載那就是有病.....
輕戰機油已經夠少了. ECM Pod最忌諱與副油箱搶位置
quote:
以在高風險區域強行活動聞名的俄軍Su-25
續續延續找特例圖硬拗的老傳統?? 
現實是公佈的ECM pod大小就是275 gal 副油箱....
So 經國號要把兩個副油箱都變 ECM ??
剩下的問題是...這貨還能比機場守衛者飛多遠??
經國號不是Su-34. 謝謝
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Edited by - oneeast00 on 08/15/2025 01:25:58 |
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yangly3
我是老鳥
9155 Posts |
Posted - 08/15/2025 : 05:36:14
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借用脸书粉专台灣軍事茶館訊息中心的用语，“IDF”以后可能叫“IM(Multirole)F”更贴切
从目前开发出的新功能来看，新增的是投射“万剑”、“雄三”等远程空对面武器的能力
这样，只要起飞后出海一定距离实施投放即可，与敌机发生空中接战的可能性非常小。所需要防备的，应该主要是敌方远程空空导弹
以此为前提，其实就可以考虑不比再携带自卫用的天剑一/二，而是改为携带电战吊舱
可以根据投射阵地位置，在中线携带一具吊舱，两侧机翼携带两具副油箱；也可以只在返航时的向敌侧机翼下携带电战吊舱 --- 这样效能应会更好，但须考虑不对称挂载的问题。不过，区区275L副油箱级别的影响力，对于飞安来说应该问题不大 |
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dasha
版主
42186 Posts |
Posted - 08/16/2025 : 06:26:28
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要左右對稱掛電戰吊艙的理由有3種可能:
1.Tornado IDS,一側是主動干擾,另一側其實是丟干擾絲熱焰彈的被動干擾,求氣動平衡所以造型相近.
2.EA-6B/EA-18G,查一查會知道每一組的涵蓋波段或用途都不同,同樣是求氣動平衡而大小類似,而且這個就是副油箱大小,搶副油箱掛點.
3.有遮蔽可能所以要用2組以上涵蓋360度角,這通常是截收設備為避免死角才有的考慮,在截收系統通常已內建的現代,不太有人要這樣幹.
戰鬥機自衛干擾電戰莢艙主要對象是飛彈尋標頭或其射控雷達,X/K之類波段,因此不需要太大,體積要大通常是涵蓋波段要大及有效干擾距離要拉長,這要不是運輸機替國土進行自衛干擾,就是攻擊機隊其中找1架進行區域電子攻擊的護航用機...... |
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小毛
我是老鳥
Taiwan
11665 Posts |
Posted - 08/20/2025 : 18:43:21
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記得中科院也有2.75吋火箭的生產能量.........外銷嗎？
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5150011
70公厘火箭一年射逾10萬枚需求旺盛！美陸軍尋新品盼打無人機
70公厘「海神」火箭彈（Hydra 70）便宜又好用，甚至發展出加裝導引套件版本，過去10年中，已有超過170萬枚海神系列火箭彈射擊，美國陸軍每年就會發射超過10萬枚，需求量龐大。對此，美國陸軍近期也邀請廠商開會，尋求新型火箭彈，並要求能夠對抗無人機。
軍聞網站「The Warzone」報導，除了尋找新型火箭彈，美國陸軍也正尋找能增加「海神」庫存的方法，雖然該系列最高年產量為33萬枚，但通常會低於該數字。
報導指出，負責「海神」專案的彈藥辦公室7月與行業進行簡報會議，美國陸軍歡迎任何替代方案，但承包商需要報告採用方案的商業案例，以抵銷資格認證和整合成本。任何替代設計都必須能夠打擊至少約5英里（8公里）外的目標，或在精確導引配置下打擊4.3英里（7公里）外的目標，並配備高爆彈、箭形彈和訓練彈頭選項。這些火箭還需要與APKWS II導引部分和陸軍標準的19聯裝70公厘M261火箭吊艙相容。
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....**
http://lordmrx.pixnet.net/blog
歡迎參觀 |
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kmleu
路人甲乙丙
1727 Posts |
Posted - 08/21/2025 : 09:44:57
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#報導摘錄如下:
"國防部明（2025）年度公開預算書揭示，陸軍司令部以「2.75吋高爆火箭彈採購案」名義，
自明年至2030年分批採購該彈藥，全案預算達新台幣13億1492萬8千元；然因該案以美金計價，
由此研判該案並非中科院委製的國造2.75吋火箭彈，而是美國通用動力「軍械暨戰術系統」
（Ordnance and Tactical Systems）子公司生產的同型火箭彈。至於陸軍為何在此選擇外購而非國產，
尚待日後預算審議時說明。"
因應實彈射擊頻次上升 陸軍13.14億向美採購2.75吋火箭彈
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4804749 |
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中科院將法人化2
