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台灣軍事新聞評論專欄研析2025-3

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dasha
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Posted - 09/14/2025 : 10:41:18

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Originally posted by ki1

1.舟山群島放棄的原因,乃國軍即將無法維持海上交通線,之後大陳亦然
(喪失作為前進機場的價值也是重要因素,
若如同1944年10月25日的三航戰,則要先探討還是不是航空母艦,才要研究會不會沉)
-台灣即將面臨的問題極為類似,但所謂不對稱建軍,對解決這些問題可說全無幫助
且只要稍微思考雙方飛彈飛行時間,「那我幹嘛要開艦隊去你飛彈射程被打」就代表所謂「我們會想辦法救你」已不存在
(若繼續下去,則首批空運可能是72~144世紀之後)

roger011兄其實講得很簡要,但您看來還沒把握重點,這或許是中文圈對1914~1935年之,特別是一次大戰之間的研究,屬冷門專業題目有關.
用一戰德軍作戰的"三戰線"來說明,可能會比較好.大約1915~1916年,德軍發動凡爾登攻勢前,德軍的前線防線段形成3層態勢:
第1層在直接面對敵軍的高地正斜面,主要負責監視敵軍動態,並負責清除接近滲透的班排級小規模特戰部隊,但敵人大舉進攻時一定會先炮轟你這個陣地,於是就"阿門"......第2層在第1層後數百公尺到一兩公里的地形背斜面,這群才是防禦戰時第一線主要作戰部隊,當第1層被炮轟時,這層通常也會被盲轟(因為地形背面看不到你當下人員位置),而因盲轟所以命中率低殺傷率低,剛好可以當鬧鐘,讓這層的部隊全面動員,並利用所有人編隊時間判斷敵軍主攻方向及進度,然後判定應趕快增援哪個第1層據點,或是守在這等突破第1層的敵人現身.
第3層在下一個高地上,離第1~2層約6公里(北法丘陵間平均距離),由於第2層到第3層之間的低地同時會受毒氣彈轟擊,雙方中間並非安全區域,甚至在敵軍主攻方向上,第1第2層都可能在2~4小時內被攻破,所以決戰區是在第2層與第3層之間的低地;不過若第2層判斷他們這段不是主攻區,可以在第2層擊退敵軍,那也可能呼叫第3層兵力前驅支援,這時決戰區就會壓縮到第2層的壕溝線上,決戰勝利後回推到第1層,或者是收屍,或者是治療傷兵,甚至是收容逃兵與俘虜.
至於第3層以後的區域,雖然還會有飛機或列車炮等遠距離傢伙會打到這,但因為數量太少,本質上被炸的機率與騾馬鬧脾氣車子故障天兵搞爆炮彈等自然出包機率差不多,所以被視為絕對安全區,至少在第2層崩潰之前是絕對安全,第2層崩潰時,則往後6公里新建一波就是,但這段時間內也是在絕對安全區施工.

2010年以後,特別是2018年以後的西太平洋態勢,王立指出的,就是"麻六甲海峽以西是第3層以後的絕對安全區";而美國剛公佈的報告及副總統范斯講的"台灣極度重要",則是指台灣在第1層的價值,不像2010年以前當第2層的價值,甚至不是1996年以前當第3層的價值.
台灣當第1層,麻六甲海峽及關島當第3層,那第2層呢?日本/琉球/菲律賓等地,若政治局勢不同,這幾個地方也可能與台灣交換第1或第2層的地位;而固定第2層的存在,是美國與日本在2000年代就開始在菲律賓海的定期反彈道飛彈巡邏艦隊.
美軍考量72~144小時完成對西太平洋戰略級單位佈署的規劃,是在金馬澎當第1層,台灣當第2層,日本琉球當第3層的時期,因此考慮都是72小時抵達琉球,因為菲律賓海是絕對安全區;現在,菲律賓海戰已經成為第2層與第3層之間的決戰區,要赴琉球支援還是關島琉球間與敵軍決戰,要看狀況,至於琉球到台灣要多久,那,就看決戰結果吧......
如果決戰花24小時贏了,那從第2層返回第1層也不過是再多48~144小時的事情,雖然清除殘敵可能會很久;但平手或輸了,那台灣就是1942~1944年的菲律賓,日本琉球菲律賓就是南洋諸島,甚至台灣變成1871年的亞爾薩斯洛琳......
到這個層級,問題不是你政治不政治,又不是抗日神劇只要政治抗日正確我可以輕功躲槍彈空手接炮彈,實際戰場就是這樣卡死在那;有了一次大戰的經驗,二戰前關於比利時防務,英法能怎樣?你政治上還堅持1815年的中立,那我只能說最多讓你一開戰只喪失1/3國土,技術上不可能保住你不被侵略......