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oneeast00
路人甲乙丙

3516 Posts

Posted - 08/23/2025 :  10:29:43  會員資料 Send oneeast00 a Private Message  引言回覆
砲鴨已經5年沒有公開運作的影像了…..
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waffe
我是老鳥

7515 Posts

Posted - 08/23/2025 :  10:43:14  會員資料 Send waffe a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by teamgod311


M2:
M2才是真正的2代,使用通用底盤和車殼分開設計,目的為了規避專利金,還有簡化生產難度,通用底盤可以另外生產線生產,
車殼由各兵種需求另外研發,之後再組裝測試,這是2代車的重點,當然測試後有什麼問題需要調整是避不掉,和德國真正的模組化還是有差距。




M1與M2有啥本質上的不一樣?

看到每個輪子一支巨大的緩衝缸直挺挺的頂著車殼我就知道有多通用了,你要不要看看自己的汽車緩衝缸是不是頂著你車的外殼。

頂得住嗎?所以主結構還是車殼,只是底下多做一組結構幫忙頂著避免出現應力損毀主結構。

說實話這是一種技術不過關只好加粗加大的措施,別人都是直接拿鋼殼當主結構,減少死重並且降低複雜性,最重要的降低車高,你看那多了一層車高能不高嗎?
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teamgod311
路人甲乙丙

1003 Posts

Posted - 08/23/2025 :  14:30:06  會員資料 Send teamgod311 a Private Message  引言回覆
尖端文章裡面有M1和M2的分析差異(圖文都對比給你看),看你的回話,你連連結都沒點進去,後面的底盤分開生產你有看到嗎?

那不用討論了,純粹浪費雙方的時間而已,感謝你回話,請您自行9月到現場問展場人員。

反正雲豹2是驢是馬我也很好奇,畢竟國造武器常常有大驚喜(好壞不論),看久了都見怪不怪。

台灣各行各業都參考歐美日本法規,但常常又搞出一套自己的邏輯,老實說很難用常規去判斷,民間是這樣,
武器更偏門更是如此,尤其一般人很少涉略,他要唬爛也很容易,往往要很多年才會不攻自破,所以討論也不用把話說死,天曉得他們用什麼法規去做達標,
我只希望至少要有7-8成是真的,剩下跨大部分我還能接受,當作推銷的話術。

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其他人有興趣可以參考

補充資料:
來源尖端科技 雲豹2代 M2車,裡面有照片和介紹
https://www.dtmdatabase.com/News.aspx?id=894

Edited by - teamgod311 on 08/23/2025 14:49:08
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