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dasha
版主
41804 Posts |
 Posted - 10/04/2006 : 20:43:27
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quote:
Originally posted by 小芳芳
dasha大大
別以為是女人就什麼都不懂，不然有一位未帶過兵的女將軍不是升假的
我們就事論事，其實東西100公里不是重點，重要是中央山脈屏障會使電子作戰受到干擾
懂嗎？各位大大
小弟可沒講過女人不懂,小弟只講您不懂,這世界上可不是只有一個女人.
至於說中央山脈會讓電戰受到干擾......哪種干擾?很多種通訊波與資料鏈都是超地平線的,而且這些往往是比較早被採用的技術,一些新技術才比較有這種地形與地平線干擾的問題.而且,等到那篇文章出來就知道了,現代戰爭的縱深太大了,要繞過不過三百來公里長的中央山脈實在很簡單,甚至已經算是很必要了.
真的很想求求您,不要在這邊講些讓大家笑不出來的笑話了,偶爾幾篇沒關係,篇篇都這樣就很讓人抓狂了...... |
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小芳芳
新手上路
76 Posts |
Posted - 10/04/2006 : 23:19:40
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266期全球防衛p57:
大陸地面雷達與預警機難以偵測東部機場活動，直到機群越過山脈---------
J-11可能戰法研析 |
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Steve Su
路人甲乙丙
2195 Posts |
Posted - 10/04/2006 : 23:22:45
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>>你要在工厂里呆过，就知道新制造工艺决没有一天就吸收消化的美事
>>随便是西方的飞机也有到退役还没搞定的毛病
>>但这些传言也都是至少五年以前的事了，苏霍伊总师前年还夸过沈飞的制造工艺
>>总的来说，在这个信息爆炸的时代，如果你想选择性接收外界信息，那么也是总能得到你想要的那部分信息的
所以有人那裡吹噓自製的J-11品質多好 問題全部解決 顯然是吹牛
至於傳言是多久前的事 近五年還是不斷發生 要說是五年前的事 不如說這五年不斷的發生還差不多
不過我還是沒看到兩位應該出來回答問題的人出來回答 |
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A.G
路人甲乙丙
2520 Posts |
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von_Guo
路人甲乙丙
4430 Posts |
Posted - 10/05/2006 : 07:45:19
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quote:
Originally posted by star
•••
至于von_Guo网友的话，让人不免想起有关素质的问题，呵呵
歡迎自動對號入座 
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 10/05/2006 : 08:11:37
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quote:
Originally posted by 小芳芳
266期全球防衛p57:
大陸地面雷達與預警機難以偵測東部機場活動，直到機群越過山脈---------
J-11可能戰法研析
就算沒有中央山脈,CSX這三個波段的雷達,也只有在冬春兩季霧朦朧時,有可能發生電磁導管現象,看到東海上相當於台灣東側距離的低空區域.而且,東側機場只要飛高到10000ft以上,飛機照樣可以被看到,這個數據是有沒有中央山脈都一樣,當然這是比西岸機場大概1000ft(海峽諸島的機場甚至是100ft)就會被看到的狀況要好,可是戰鬥機作戰空域常常是20000~30000ft,這個並非由中央山脈造成的低空偵測漏洞,其實也不構成飛機偵測上的障礙,中央山脈主要構成的倒是空中攻擊上的障礙.敵人機群要過山脈才能偵測,那是因為作戰時機群會貼地飛行,這時山脈本身是一個很明顯的標誌,不管是實際作戰還是寫文章時,都是很方便的敘述,但這在現在已不是事實了,是在中共還只有靠眼睛偵測的J-6/7那個時代才是真的,不過小弟很難定義肉眼觀測是屬於電子戰的一環.我們的E-2T巡邏區域就是在東岸,有效偵測距離照樣包含福建東部眾機場,中央山脈這時又何嘗影響到了E-2T的偵測?
而雷達偵測只是電子戰中電子支援中的一環,單屬電子支援項下,兩岸有玩的就還有被動截聽(這個有效距離比雷達更遠幾倍,山東遼東都聽得到.)與無線資料傳輸,其他像電子攻擊與電子防禦,距離比較短,100km就已經沒多少效果了,這時陸上基地台的效力跨不過海峽,要靠飛機衝過來,那更是與中央山脈無關.
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總算,有一條不算是笑話,而是可以好好指導的發言了. |
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rockitten
我是老鳥
Australia
8191 Posts |
Posted - 10/05/2006 : 08:19:26
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quote:
Originally posted by oodtsen
quote:
Originally posted by dasha
有些東西建議當事人看到文章以後再發表意見,而這是要賣錢的,小弟現在不能說.日本人其實估計,中共有很大的必要"借用"他們的地方來攻擊台灣東岸,因為這可以讓中共的投射能力增加好幾倍,而日本在這些島上的防禦能力之薄弱,中共只要派出極小的人力,在早餐上桌時發動攻擊,就可以在大家吃完早餐前順利"借"到完整無缺的大號機場來用--或者,體貼一下日本人,好歹讓他們吃完早餐.
這倒是滿有趣的,對老共來說要繞過陸基,紀德,成功的防空圈,還要不卡到日本的防空識別區,然後以這個走廊繞到台海東岸,武器的投射量,滯留時間都被壓縮,運用起來還滿辛苦的.
如果有個前線基地可以起降整補,那麼對老共自然是大大利多,只是要如何擺平日本,不怕將日本一起捲入戰事?
他們中國人可能"不怕"將日本一起捲入戰事，但日本後面某個有多條CVN的國家用一條安保條約進場參一腳，卻是中南海諸公再蠢血沸騰也不敢亂玩的。所以，對他們中國人來說，要侵台，要麼有把握三四天內把台灣佔領，否則就要準備美日台一起端，來個東亞權力大洗牌....
至於下地島嘛，日本這種"防禦"比把下地島武裝成伊謝爾侖要塞還有效而紀德的防空戰力和ECM水準，目前還是穩坐台中兩國海軍中第一把交椅，除非用潛艦，否則在SM-2射光前要KO紀德要花的氣力可不少。而他們中國人花越多Su-30/巡戈飛彈等精確打擊和指揮能量在KO紀德，等於少了很多精確打擊和指揮能量在炸台灣的機場，令台灣有更多的飛機轉進東岸.......這對時間緊迫的PLA來說可不好玩.......
小貓不會作模型，小貓只愛玩模型；看似小貓玩模型，其實模型玩小貓：
A B 補土白膠條，樹脂改套蝕刻片；凹線凸線凹凸線，乾磨水磨銼刀磨；
水性油性消光漆，乾掃手掃噴槍掃；模型一盒三百幾，零件一堆三千幾；
多買多作進步多，買了不作口水多；花錢耗時傷精神，小貓是隻敗家喵。 |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 10/05/2006 : 08:19:35
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quote:
Originally posted by oodtsen
quote:
Originally posted by dasha
有些東西建議當事人看到文章以後再發表意見,而這是要賣錢的,小弟現在不能說.日本人其實估計,中共有很大的必要"借用"他們的地方來攻擊台灣東岸,因為這可以讓中共的投射能力增加好幾倍,而日本在這些島上的防禦能力之薄弱,中共只要派出極小的人力,在早餐上桌時發動攻擊,就可以在大家吃完早餐前順利"借"到完整無缺的大號機場來用--或者,體貼一下日本人,好歹讓他們吃完早餐.
這倒是滿有趣的,對老共來說要繞過陸基,紀德,成功的防空圈,還要不卡到日本的防空識別區,然後以這個走廊繞到台海東岸,武器的投射量,滯留時間都被壓縮,運用起來還滿辛苦的.
如果有個前線基地可以起降整補,那麼對老共自然是大大利多,只是要如何擺平日本,不怕將日本一起捲入戰事?
其實這是看誰先把日本捲入的問題.武三服役後東北邊防空網就已經劃到日本防空識別區了,當時中共的機群就已經不可能從東北角找到公海空間繞過,唯一能繞過的就是比較難發現的SS,飛機只能硬闖,與你防空艦比比看誰先完蛋;現在的Kidd出來,這個艦隊甚至就是想吸引中共的反艦飛彈直撲沖繩,因為Kidd防空區域的邊緣與本島防空區域的邊緣擦在一起之後,Kidd就是停在沖繩本島附近了,那可是美軍基地......
上次中國之翼比較Kidd加入後我國海軍的作戰能力增長幅度時,小弟曾經想把這個在地圖上表現出來,但是後來是自己先縮手,交稿一慢又導致地圖來不及作,後來出現的東西...... |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 10/05/2006 : 08:23:26
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quote:
Originally posted by rockitten
而紀德的防空戰力和ECM水準，目前還是穩坐台中兩國海軍中第一把交椅，除非用潛艦，否則在SM-2射光前要KO紀德要花的氣力可不少。而他們中國人花越多Su-30/巡戈飛彈等精確打擊和指揮能量在KO紀德，等於少了很多精確打擊和指揮能量在炸台灣的機場，令台灣有更多的飛機轉進東岸.......這對時間緊迫的PLA來說可不好玩.......
還有,東西丟越多,誤炸的機會越高,然後一堆東西都朝美軍沖繩基地的方向飛去,敢問美日怎麼想?
台灣東部在1980年代前半還是艦隊東繞活動的康莊大道,現在已經變成"鹿港摸乳巷",走過去一定會對日本美國構成性騷擾...... |
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小芳芳
新手上路
76 Posts |
Posted - 10/05/2006 : 13:13:25
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感謝dasha將軍指導
我們就事論事才是真本事。
小女子才學疏淺還望各位先進指導，中央山脈對雷達搜尋的好處即是死角之形成
戰機最怕即是上不了空，上空之後被偵測到不代表可以鎖死命中
D先生講得更好---空中攻擊之障礙，所以東部機場還是增加一點生存機率
戰場上往往多一點就多很多生存機會
至於日本，其實中日在商場上也是廝殺慘烈，不然大陸黑心化妝品這麼多
為何只對SK-2下手？
我們台灣對中日最微妙的關係就是一個緩衝區，第三次中日之戰是可能的
台海的危機牽動到中日戰爭故台海和平代表東亞穩定
所以這正是弱國生存之道阿！
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roger011
路人甲乙丙
1131 Posts |
Posted - 10/05/2006 : 19:08:18
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quote:
Originally posted by dasha
其實這是看誰先把日本捲入的問題.武三服役後東北邊防空網就已經劃到日本防空識別區了,當時中共的機群就已經不可能從東北角找到公海空間繞過,
這個可能要請有國際法方面專長的先進們來談一下,小弟純粹憑印象提一下,接下來就麻煩各位了.
記得所謂"防空識別區"不等於"領空",只是單方面劃定的區域,
之前還在許多大陸刊物上看到不承認日本單方面劃定的"防空識別區"的問題.如果真的自綁手腳,不跨過日本設定的防空識別區邊界的話,反而會被當作"默認",所以定期進去玩玩是絕對必要的.....
因此入侵"領空"和進入對方"防空識別區"似乎是不同的概念.
而許多鄰近國家也都會碰到防空識別區重疊或異動的問題,像是台灣東北角一帶的防空識別區邊界,好像就比20年前後退許多........
所以說日本前陣子擴大自己的防空識別區,就被中國看做含有故意要壓縮可用空域的戰略用意,甚至是故意埋下一個可以方便介入台海衝突的因子.....
不過即使只是單方面劃定,但也是基於實力的基礎.......如果是美國的話,大概可以把整個北美洲都畫進自己的防空識別區,其他人即使要進墨西哥領空,也要先跟老美報備,不然就當作......... |
Edited by - roger011 on 10/05/2006 19:24:59 |
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chaos
新手上路
134 Posts |
Posted - 10/05/2006 : 19:50:00
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嗯，我想對於歐、美國這些有“實力”的國家來說，防空識別區應該還考慮到了假想敵的武器射程，在現代空對空與空對面武器射程大幅增加的狀況下，敵方很有可能在進入己方領空前就可以對我方機、艦發動攻擊，所以除了民航機之外，任何敵方軍機進入了我設想的“緩衝區”時，我方就該上去看一看，了解一下對方可能的企圖，要不然被攻擊了人家還可以跟我裝無辜。
至於台灣的東北角，那邊我想最有可能的訪客應該是像美、日或俄吧，所以不管是出於善意、放心或任何的理由，都蠻可以理解的^^
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Edited by - chaos on 10/05/2006 19:56:04 |
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陸戰屋小步兵
版主
7782 Posts |
Posted - 10/05/2006 : 20:21:04
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其實一看到這項新聞
讓我最新想到的卻是很久以前看過的一部兵其推演小說
名字叫啥忘記了
裡頭有一項推論很有趣
那就是主張台灣弄一條空母當作海上的預備浮動機場
在陸上機場無法使用時當作可以暫時轉降的基地
領兵一隊衛南疆
步兵工兵屯田兵 |
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rockitten
我是老鳥
Australia
8191 Posts |
Posted - 10/05/2006 : 21:42:55
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quote:
Originally posted by roger011
quote:
Originally posted by dasha
其實這是看誰先把日本捲入的問題.武三服役後東北邊防空網就已經劃到日本防空識別區了,當時中共的機群就已經不可能從東北角找到公海空間繞過,
這個可能要請有國際法方面專長的先進們來談一下,小弟純粹憑印象提一下,接下來就麻煩各位了.
記得所謂"防空識別區"不等於"領空",只是單方面劃定的區域,
之前還在許多大陸刊物上看到不承認日本單方面劃定的"防空識別區"的問題.如果真的自綁手腳,不跨過日本設定的防空識別區邊界的話,反而會被當作"默認",所以定期進去玩玩是絕對必要的.....
因此入侵"領空"和進入對方"防空識別區"似乎是不同的概念.
而許多鄰近國家也都會碰到防空識別區重疊或異動的問題,像是台灣東北角一帶的防空識別區邊界,好像就比20年前後退許多........
所以說日本前陣子擴大自己的防空識別區,就被中國看做含有故意要壓縮可用空域的戰略用意,甚至是故意埋下一個可以方便介入台海衝突的因子.....
不過即使只是單方面劃定,但也是基於實力的基礎.......如果是美國的話,大概可以把整個北美洲都畫進自己的防空識別區,其他人即使要進墨西哥領空,也要先跟老美報備,不然就當作.........
尖閣諸島對台灣和某國而言也是領土一部分,但......
整個北美洲是由美加墨三國共同組成"北美防空司令部"共管,所以美國加拿大和墨西哥都會把整個北美洲都畫進自己的防空識別區,誰用得比較多是另一回事
小貓不會作模型，小貓只愛玩模型；看似小貓玩模型，其實模型玩小貓：
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 10/06/2006 : 07:14:13
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防空識別區的使用與民航需求基本上更有關.不過台灣東北角的狀況,其實已經是把日本最西端領土與領空納入台灣的防空識別區了.所以說會侵入日本防空識別區,那是鐵定侵入日本領空,剩下的意涵就不用說了.
至於說調整日本防空識別區,小弟所知也就是與我國的防空識別區蓋到人家島上有關,想想人家民航機要出入自己領土還要向你台灣申請核可?那Stratos4豈不是不用拍,那些女孩的肉體曲線豈不是不用欣賞了?岡部遺作先生一定會很遺憾......咳咳,沒事.
打擊機場的方式確實很多,但排除核彈的話,飛過機場防空網與派遣間諜兩種方式才是最確實的,因為這可以同時打一票洞在一票重要的地方,否則遠距離精導武器造成的傷害要看得是運氣,大部分狀況下半小時恢復正常.而剛剛說的還只是機場防空網,台灣方面可是多層次防空網,老共的對地武器也只有彈道飛彈與潛射飛彈的射程超過300km吧?而不超過這距離就是要與台灣的多層次防空網交戰過後才有辦法打擊機場.
rockitten兄的資料是小弟給的,由於來源,不能外流.不過這種東西其實拿個地圖,用圓規照各種武器射程,在台灣附近各處海峽中畫幾個圓,其實就可以理解了.一個經度等於60海浬與111公里,這是最方便的比例尺.不看地圖就很難理解我們講的這些了. |
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roger011
路人甲乙丙
1131 Posts |
Posted - 10/06/2006 : 07:50:35
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quote:
Originally posted by dasha
防空識別區的使用與民航需求基本上更有關.不過台灣東北角的狀況,其實已經是把日本最西端領土與領空納入台灣的防空識別區了.所以說會侵入日本防空識別區,那是鐵定侵入日本領空,剩下的意涵就不用說了.
至於說調整日本防空識別區,小弟所知也就是與我國的防空識別區蓋到人家島上有關,想想人家民航機要出入自己領土還要向你台灣申請核可?那Stratos4豈不是不用拍,那些女孩的肉體曲線豈不是不用欣賞了?岡部遺作先生一定會很遺憾......咳咳,沒事.
所以說鄰近國家之間如果不是盟國的話就很麻煩了....
防空識別區(ADIZ)是各國基於空防的需要而各自劃定,不像飛航情報區(FIR)還有個國際民航組織(ICAO)可以當作協調(或角力)的機制.
如果只單純的講"空防需要",那在距外武器越來越普遍的今日,各國空軍應該都會希望能把防空識別區一直劃到別人領土上去,最好中國武漢以東起飛的飛行器都先向台北報備,這樣就安全多了.......
不過對岸是有文章一直抱怨,日本故意把他們的防空識別區擴大到東海上過去第三國飛機可以"合法"活動的範圍,好炒作"中國軍機侵犯防空識別區次數急驟升高"等話題.一般國民常常又沒有細究"防空識別區"和"領空"的區別,然後就會起而憤慨,大力支持對中強硬政策.像東海附近這種微妙的環境,把防空識別區的範圍放大或縮小個50km,所謂"侵犯"的頻率就會有很大的差別.除了戰術上的需要以外,防空識別區的劃定也是可以當作對外戰略或對內推行政策的"武器"的. |
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陸戰屋小步兵
版主
7782 Posts |
Posted - 10/06/2006 : 09:18:19
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等等
我問一下
台灣的防空識別區是過去駐台美軍劃定的嗎?
過去聽到的說法是"為了完整"所以劃到日本人的頭上去
領兵一隊衛南疆
步兵工兵屯田兵 |
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SK2
路人甲乙丙
2341 Posts |
Posted - 10/06/2006 : 10:59:43
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quote:
Originally posted by goodtime
日本，除非美國給它狗膽，否則它根本不敢在自行劃定的“防空識別圈”內挑釁中國！
Then Japan must have a dog gall provided by US now......XDDD
Please have a look at those Y-8 EW/ESM planes being intercepted by whom.....
quote:
Originally posted by goodtime
要攔截它們，可能性太小。最好是躲進山洞，或是在它打擊之前幹掉它。做得到這樣可能性為零。
Did you know one of the design objective of B-2?
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What? I have entered the labour market already?
OUCH!......(fainted) |
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Steve Su
路人甲乙丙
2195 Posts |
Posted - 10/06/2006 : 11:14:45
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quote:
Originally posted by goodtime
打擊機場這樣的大型固定目標，根本無需戰機直接穿越機場防空火力。因爲打擊它的手段是在太多。日本的“防空識別圈”絕對不是“領空”。日本圖謀大陸千年，才在幾十年前似乎準備得手。實際上，它永遠也不會得手了！它永遠隻能夠成爲一個二流强國而已。
你除了亂扯一堆東西外 還會說什麼
打擊機場手段很多 你前面說的中國可以打到台灣也修不好
就算30條跑道也沒用 到現在要你說說要怎樣打到這種程度
你蛤是在逃避問題
要你說中國要怎樣打到台灣的防空飛彈系統一套也不能運作
你也一樣沒有回答然後繼續扯一堆其他的東西
要你去解釋一下H-6要怎樣和B-52和B-1後兩者至少還有先進電子作戰系統
的轟炸機有多大的差別 你也是在逃避問題
日本以前侵華自己去看看歷史中國政權領導人只會跑路 還讓人家豎立
兩個魁儡政權 說穿了日本不要沒事去亂打美國其他國家
今天中國是什麼樣子 人家也不用沒事去用軍事力量侵略
自己也不看看中國的經濟是被日本吃的多夠
日本是二流強國?全世界只有你這種偉大中國民族主義有這種看法
你偉大的人民祖國靠人家靠的多重 LP被人捏住了也不知道
前面一堆問題你不要只會刻意不回答說一堆嘴砲屁話
這種惡劣態度又逃避問題 版主到時候辦下去你就不要那邊哭爸 |
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olddog
路人甲乙丙
Taiwan
1944 Posts |
Posted - 10/06/2006 : 12:23:39
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這樣講下去的話.....難怪有的日商會選擇投資越南而不是對面了，因為日本跟越南起衝突的機會幾乎是沒有......
而且除了修修跑道之外，其實可能的話看能不能學學瑞典，可以把相關設備跟人員到處搬，不然好不容易在戰備跑道降落以後，沒辦法加油掛彈，飛行員只能棄機逃命？？
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Edited by - olddog on 10/06/2006 12:37:14 |
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慎．中野
我是老鳥
27929 Posts |
Posted - 10/06/2006 : 12:45:45
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我記得二次大戰美軍在瓜島修跑道只需要幾個小時欸，雖說現在有子母彈之類的玩意，修跑道應該可以在一個晚上完成吧？
每天早上起來又是一條好漢。
即使考慮到完全的奇襲因素，可能的空優壓制時間最長應該是七天（這是考慮到空軍連日大量出勤的後勤極限），之後國軍應該就會恢復。
還是共軍有可能在七天空優壓制期限內，本島上陸決戰成功？
還有瑞典的公路道路建築、養護預算是一般標準的三倍，沒錢沒國土不能那樣搞啦。
－－－－
〝You can't assume that kindness is an inherited trait. It is learned behavior.〞
「別以為仁慈是天性，它是後天學到的行為。」
∼Katie Couric∼ |
Edited by - 慎．中野 on 10/06/2006 12:49:00 |
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慎．中野
我是老鳥
27929 Posts |
Posted - 10/06/2006 : 12:59:37
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不過從空軍東移這點來看，國軍目前軍事戰略應該傾向於「車城戰略」。
換言之，在開戰的最初幾天主要以防空飛彈抵禦中國軍的空中攻擊，等到中國軍的戰力與後勤消耗到一定程度攻勢減弱後，躲藏多時的空軍再轉成主力，實施反擊。
－－－－
〝You can't assume that kindness is an inherited trait. It is learned behavior.〞
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∼Katie Couric∼ |
Edited by - 慎．中野 on 10/06/2006 13:00:03 |
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Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4585 Posts |
Posted - 10/06/2006 : 14:06:01
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quote:
Originally posted by 慎．中野
我記得二次大戰美軍在瓜島修跑道只需要幾個小時欸，雖說現在有子母彈之類的玩意，修跑道應該可以在一個晚上完成吧？
每天早上起來又是一條好漢。
子母彈....一個晚上修復...真樂觀....
就算兩個小時修復.也夠頭痛了.
還有~人家不會只用飛彈.還會用戰機來擴張戰果
我們在進步.敵人也在進步.
戰爭越晚爆發.人家對付台灣的武器會越來越多元
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真相需要謊言的保護
http://www.mofa.gov.tw/webapp/public/Attachment/471417222471.wma |
Edited by - Dr Evil on 10/06/2006 14:15:11 |
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陸戰屋小步兵
版主
7782 Posts |
Posted - 10/06/2006 : 16:08:58
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quote:
Originally posted by 慎．中野
我記得二次大戰美軍在瓜島修跑道只需要幾個小時欸，雖說現在有子母彈之類的玩意，修跑道應該可以在一個晚上完成吧？
每天早上起來又是一條好漢。
即使考慮到完全的奇襲因素，可能的空優壓制時間最長應該是七天（這是考慮到空軍連日大量出勤的後勤極限），之後國軍應該就會恢復。
還是共軍有可能在七天空優壓制期限內，本島上陸決戰成功？
還有瑞典的公路道路建築、養護預算是一般標準的三倍，沒錢沒國土不能那樣搞啦。
－－－－
〝You can't assume that kindness is an inherited trait. It is learned behavior.〞
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∼Katie Couric∼
機場的修復要看工兵的工作效率
還有PLA的戰術而定
如果是襲擾式的攻擊,不求癱瘓/擊毀機場
只要可以干擾起降作業
就很頭疼
領兵一隊衛南疆
步兵工兵屯田兵 |
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慎．中野
我是老鳥
27929 Posts |
Posted - 10/06/2006 : 17:16:46
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我對純技術的事情不太清楚，但空襲要能長時間持續壓制對手，前提是得有美國空軍+海軍航空隊那種本事，還有誇張的補給量，中國十五年內不可能有那種水準跟後勤。粗略估計中國軍二炮加空軍，最多取得一週的優勢，導彈消耗、空軍戰力消耗、後勤消耗，若是一週之內沒辦法分出勝負，接下來情勢就會逆轉。
也就是光挨打都有辦法撐過一週。
但要從大陸向海島一週內本島登陸決勝，幾十年內好像沒有類似的案例哦，上一次有這回事好像是克里特島？
而且講明一點，台灣人口中可動員人數甚多，本島決戰就算兩個人一支步槍，台灣都有人海優勢。
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〝You can't assume that kindness is an inherited trait. It is learned behavior.〞
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∼Katie Couric∼ |
Edited by - 慎．中野 on 10/06/2006 17:23:28 |
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空軍計畫戰機東移 東部機場跑道擴增到六條
