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Originally posted by sungf29

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150501/602558/%E8%AB%BE%E5%85%8B%E6%96%AF%E7%B4%9A%E6%BF%9F%E9%99%BD%E3%80%81%E6%B5%B7%E9%99%BD2%E8%BB%8D%E8%89%A6%E3%80%80%E4%BB%8A%E9%99%A4%E5%BD%B9

濟陽軍艦小檔案
濟陽軍艦原為美海軍FF-1073(PEARY)，1970年12月20日由美國華盛頓州洛克希德造船廠建造後加入美國海軍作戰序列，1992年7月2日除役封存，同年8月7日移交中華民國海軍；1993年9月1日，接艦官兵完成在美接艦訓練。支隊長王立申上校駐旗艦(汾陽軍艦)率濟陽軍艦及鳳陽軍艦由長堤啟航返國，途經珍珠港、關島等地，於9月29日返抵左營，10月6日由前總司令莊銘耀上將主持成軍典禮，隸屬海軍第一驅逐艦隊；1995年9月1日由第一驅逐艦隊改隸為海軍第二巡防艦隊海軍168艦隊，隸屬231戰隊。濟陽軍艦返國服役迄今已逾22年，總計航行48802小時，總航行浬數289423浬。


海陽軍艦小檔案
海陽軍艦原為美海軍FF-1083(COOK)，1971年12月18日由美國紐奧良亞文戴爾造船廠建造後加入美海軍作戰序列，1992年4月30日除役後封存。1994年9月12日實施啟封大修，1995年4月17日接艦官兵完成在美接艦訓練。同年7月1日隨同蘭陽、淮陽軍艦自加州長堤基地啟航返國，途經夏威夷、關島整補，於7月26日安抵左營港；1995年8月4日於蘇澳中正軍港由前總司令顧崇廉上將主持成軍典禮，隸屬海軍第一驅逐艦隊，同年9月1日編成第二巡防艦隊海軍168艦隊，隸屬231戰隊，1998年9月1日改隸251戰隊。海陽軍艦返國服役迄今已逾19年，總計航行35577小時，總航行浬數349778浬。

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濟陽軍艦
總計航行48802小時，
總航行浬數289423浬

海陽軍艦
總計航行35577小時，
總航行浬數349778浬。


DDG-925 德陽艦

在台28年
航行時數29154
航程297856

1.濟陽出勤比老陽多
2.濟陽出勤時數比海陽高 似乎推翻碼頭王的稱號
3.平均航速大約10節 濟陽只有6節?

是不是報導錯誤28802打成48802 還是濟陽常常出海玩守株待兔

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濟陽軍艦小檔案
濟陽軍艦原為美海軍FF-1073(PEARY)，1970年12月20日由美國華盛頓州洛克希德造船廠建造後加入美國海軍作戰序列，1992年7月2日除役封存，同年8月7日移交中華民國海軍；1993年9月1日，接艦官兵完成在美接艦訓練。支隊長王立申上校駐旗艦(汾陽軍艦)率濟陽軍艦及鳳陽軍艦由長堤啟航返國，途經珍珠港、關島等地，於9月29日返抵左營，10月6日由前總司令莊銘耀上將主持成軍典禮，隸屬海軍第一驅逐艦隊；1995年9月1日由第一驅逐艦隊改隸為海軍第二巡防艦隊海軍168艦隊，隸屬231戰隊。濟陽軍艦返國服役迄今已逾22年，總計航行48802小時，總航行浬數289423浬。


海陽軍艦小檔案
海陽軍艦原為美海軍FF-1083(COOK)，1971年12月18日由美國紐奧良亞文戴爾造船廠建造後加入美海軍作戰序列，1992年4月30日除役後封存。1994年9月12日實施啟封大修，1995年4月17日接艦官兵完成在美接艦訓練。同年7月1日隨同蘭陽、淮陽軍艦自加州長堤基地啟航返國，途經夏威夷、關島整補，於7月26日安抵左營港；1995年8月4日於蘇澳中正軍港由前總司令顧崇廉上將主持成軍典禮，隸屬海軍第一驅逐艦隊，同年9月1日編成第二巡防艦隊海軍168艦隊，隸屬231戰隊，1998年9月1日改隸251戰隊。海陽軍艦返國服役迄今已逾19年，總計航行35577小時，總航行浬數349778浬。

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濟陽軍艦
總計航行48802小時，
總航行浬數289423浬

海陽軍艦
總計航行35577小時，
總航行浬數349778浬。


DDG-925 德陽艦

在台28年
航行時數29154
航程297856

1.濟陽出勤比老陽多
2.濟陽出勤時數比海陽高 似乎推翻碼頭王的稱號
3.平均航速大約10節 濟陽只有6節?

是不是報導錯誤28802打成48802 還是濟陽常常出海玩守株待兔

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第2個推論（濟陽出勤時數比海陽高 似乎推翻碼頭王的稱號），似乎不嚴謹。

從前面數據來看
濟陽1993年10月6日成軍。總計航行48802小時，總航行浬數289423浬。
海陽1995年8月4日成軍。總計航行35577小時，總航行浬數349778浬。

畢竟濟陽艦第一批（濟、鳳、汾三艦）成軍比第二批（蘭、海、淮三艦）早兩年，航行時數比較高，是合理的。剛開始任務應該不少，航行時數累積應該很快，隨著同級軍艦陸續到位數量增加後，類似任務就會分攤到其他軍艦。
而「碼頭王」這個封號，大抵應該是近幾年出現的，而非一開始就是「碼頭王」。

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