然後,中共沒有成功侵略台灣,兵鋒迄今也只到金門;俄羅斯帝國甚至進軍到日本本州北方,1860年代後半也曾想利用維新軍與擁德川軍的戰爭介入,蘇聯登陸占守島如果成功的話,北海道不是整個歸蘇聯也是分割成南北兩半......蘇聯對北海道的野心只會比中共對台灣更高.
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久留島龍夫的小說《蘇軍登陸日本》其中有這麼一段：
正在這時候，突然傳來了完全意外的報告。空降“總監，現在得到消息：蘇聯的傘兵部隊大量地空降到赤城山西麓。赤城村當地好像已通過電話告知六本木（東京）的陸上幕僚幹部。”這是情報參謀岡部一佐用顫抖的聲音所作的報告。越谷陸將像得一時說不出話來。“豈有此理！有多少兵力？究竟是從哪兒飛出來的？”“兵力不清楚。不過，握當地的赤城村村公所用電話通知東京說，整個天空都被降落傘遮滿了。我想，恐怕有幾個傘兵師。”“怎麼回事？不是在三國山脈和碳冰山口成功地阻止了蘇軍的前進嗎？怎麼—…•”越谷陸將感到，自己過去的作戰指揮所取得的成果都在碎裂的響聲中崩潰下去。關東平原毫不設防。沒有部署自衛隊的一兵一卒。自衛隊員都作為防禦部隊轉移到了新渴縣的海岸或轉移到新渴星海岸到東京的山間狹窄地區。東京只有用於警備首都的第一師。“萬事休矣”越谷陸將意識到，自己五十四年的軍人生活在這一瞬間已告結束。這一天，從符拉迪沃斯托克方面的許多航空基地起飛的由安東諾夫26和22、伊柳辛76編成的飛行大隊，從日本海一直南下，越過三國山脈的上空後，在赤城山西麓空降了三個傘兵師。安東諾夫26載重量為五噸，是雙引擎渦輪螺旋槳式飛機，主要用於空投兵員。安東諾夫22，載重量為八十噸，是蘇聯最大的運輸機。備有四台一萬五千馬力的渦輪螺旋槳式發動機，性能與美國空軍的C5A超大型運輸機相匹敵。主要用於空投重裝備物品。另外，伊柳辛76有四台渦輪噴氣發動機，與美國空軍的C141相匹敵。以載重量四十噸而自豪。既能輸送貨物，又能運送兵員。從五百多架運輸機中出來的三個師、共約二萬四千人的傘兵兵力，十月三一十日下午一時許，開始在赤城山麓降落。赤城山的西麓是坡度和緩的丘陵地帶。東西約八公里、南北約十公里，是一片開闊地，全是遼闊的桑田等耕地，基本上沒有人家。對空降傘兵來說，真是再好不過的場所了。而且，關越高速公路就從這個山麓的西頭通向南北，如果使用關越高速公路，那麼，到東京只有一百公里。“空降後，集合部隊用一個小時，到東京的一百公里路用兩個小時就足夠了。”越谷陸將明白了蘇軍的戰術：部署在佐渡島的蘇聯戰術空軍，對陸上自衛隊向新渴海岸移動並在新溫海岸構築防禦工事不從空中進行任何阻止攻擊。這是旨在使關東平原變成真空地帶的洋攻戰術。“在北海道和新渴平原，兩次都上了蘇軍佯攻戰術的當。”越谷陸將為作出判斷的天真而歎息。不過，事到如今，已毫無辦法。“東京的第一師大概不會抵抗。如果抵抗，首都就會化為灰燼。即使東京的第一師北上，中途在熊谷一帶阻止蘇聯傘兵師進攻東京，從時間上來說，也是來不及的。而且，關東平原非常空曠，哪兒也沒有適合防禦的地形。”考慮到這一點，越谷陸將心情反而平靜下來。他在野戰用帆布折疊椅上坐下來，突然感到非常疲勞。空降到赤城山麓的三個傘兵師，擁有作為固有裝備的很多戰鬥車輛。譬如ASU八五自行炮（裝備有八五反坦克自行炮）、BMD裝甲戰鬥車（裝備有七六炮和反坦克導彈的步兵用的戰鬥車）、ASU五七空降自行炮（裝備有五七炮）。另外，還空投了很多小型輕量的輪式運輸車。這些都裝載在輕金屬制的裝貨夾板上，在離地面十米左右時發動逆推進火箭，輕輕地著陸。另外，蘇軍還把傘兵師所缺乏的坦克、自行炮等，用直升飛機從佐渡島空運到赤城山麓。這次使用的是載重量為四十噸的米爾12超大型直升飛機。它備有四台二千五百馬力的渦輪螺旋槳發動機，總重量達一百噸，是世界最大的直升飛機。傘兵師得到直升飛機空運的坦克、自行炮，實際上具備了裝甲部隊的戰鬥力。這種戰術，與中蘇戰爭中蘇軍依靠直升飛機越過大興安嶺山脈的情況相同。在推冰山口和關越隧道的進口處，阻止住蘇聯地面部隊前進的陸上自衛隊部隊，被切斷後路，成了散兵游勇。阻擊戰的成功，只不過是瞬息間的高興而已。現在只是繼續進行徒勞無益的抵抗。“蘇聯傘兵師在關東平原北部空降。”這一消息傳到（東京）六本木的防衛廳時，防衛廳首腦們驚得幾乎精神失常。因為再過兩三個小時蘇聯軍隊的坦克就會進入東京都，這樣的事實，無論如何也不能作為實感來接受。他們想：“這是否在作惡夢？”“傘兵師的越山作戰，為什麼事先沒有預測到？”內局的一位局長追問陸上自衛隊幕僚長。陸上自衛隊幕僚長只是冷笑著回答說：“連對中蘇戰爭觀戰的武官都不讓派出，就無法預測。最瞭解蘇軍的實力和戰術的，大概不是自衛隊，而是參加北京保衛戰的日本志願軍。”在長官室召開了由文武官員參加的最高首腦會議，商議了迫在眉睫的蘇軍人侵東京的對策。利用第一師堅持進行巷戰的方案被否決了，因為這樣作會連累東京都人民，犧牲太大。向首相報告了這一決定，首相也表示同意。於是，向當地的部隊發出了停火命令。這樣，就決定了東京也就是日本的命運。剛才還在淮冰山口堅持抗戰的第一傘兵團，在接到停火命令的同時停止發炮，倖存的隊員從碉堡內走出地面。其中也有疲勞已極的清水陸將補。好象誇耀勝利一樣，蘇軍坦克發出轟隆轟隆的聲音，從他們的眼前開往關東平原。打開炮塔上面的蓋子，露出上半身的蘇聯坦克兵紅光滿面。清水陸將補咬著嘴唇說：“究竟為什麼要抵抗呢？犧牲了這麼多部下。”在穿越三國山脈的關越隧道進口，也出現了同樣的情景。從剛才還在勇敢抵抗的地下陣地中爬出來，位立在穿越峽谷的高速公路旁邊的自衛隊員的眼裏，閃著淚花。蘇軍摩托化狙擊師的坦克、裝甲車氣勢洶洶地從他們面前通過，鑽進了隧道。穿過這條隧道，關東平原就展現在眼前了。空降到赤城山麓的蘇軍傘兵師的先遣部隊，於十月三十日下午四時許到達關越高速汽車公路東京一方的終點。用BRDM偵察裝甲車改裝的指揮車領先，還有約四十輛BMD裝甲戰鬥車和十幾輛T72型坦克。這支先遣部隊到達關越高速公路的終點練馬區谷原立體交叉樞紐時，不知從哪兒鑽出一輛車身前面掛著紅旗的高級轎車。這是一輛車窗上掛起了窗簾的黑色外國車。似乎具有高度通訊能力，樹著很高的天線。傘兵師的先遣部隊，以這輛黑色高級轎車為先導，進入東京都。從日白大街一直前進，通過山手錢自白站前，經過飯日橋、九段下、竹橋和皇宮前廣場，在國會議事堂前停了下來。這兒面臨首相官邸和霞關的官廳街，是日本的心臟部位。
足夠說明當時蘇聯軍隊對日本人造成的心理恐懼了，，，，
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偃武歡騰近芝蘭
青松孤島向新楓
小試恩澤滿月圓
蒼天有井獨自空 |
關於台灣MBT的需求數量
Posted - 01/05/2011 : 15:23:30
