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慎.中野
我是老鳥
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慎.中野
我是老鳥
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Posted - 06/09/2012 : 20:17:24
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quote: Originally posted by 閒遊之人
但我還得載貨阿~~ 又不是真的拿來當越野車,,,,,, 也想過乾脆去買6輪或8輪車算了 但一來根本不知台灣那有賣這種車 二來 價格和補保都很貴吧...
總合的研究了一下,以2000c.c.以下台灣的小型卡車來說,可以買到的全新車輛中大概就1.6L的Suzuki Super Carry,或是1.21/1.3L的中華菱利Veryca卡車型,特別後者在街上很多。其他還有一些比較少見的小型卡車,但看起來價值比是這兩台比較高。
Super Carry在引擎動力跟傳動問題上頭評價要好一點,要爬山的話比較有利,載重量也好一些。但引擎比較大比較猛之外,車身比較大所以也比較重。
但光論車身重量,排氣量小的Veryca稍微輕一些,而且有4WD的車款,只是4WD車款會稍微重一些。
至於已經停產的老車方面,就是上面貼的中華百利800,這台雖然又小又老而且構造簡單,但因為輕量好操作所以評價好。前面貼的福特好幫手評價也很好。用日本規格來說這兩台都是1000c.c.以下的輕卡車,所以籌載輸上面兩輛。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=386890&p=1 [ 分析 ] 福特好幫手 vs 中華菱利
這些討論也有提到,在海外小型卡車市場Suzuki才是真正的王,製造的卡車都很輕巧好用。福特好幫手也是跟Suzuki合作生產的。
就我個人的看法要買全新的車我會買Suzuki的Super Carry。如果要買老車的話,百利800停產已久只剩老車,所以有沒有碰上車況好的車只能看運氣。福特好幫手07年才停產,應該還有不錯的中古車。
其實日本國內的話Suzuki還有一款賣得很好的輕卡車Carry,台灣賣的Super Carry顧名思義就是這輛車的放大版。
至於你要買那種最大總重兩噸以上的卡車,那看來又是另外一個話題了。
另外走軟地的越野性能跟車身的配重也有點關係。同樣都空車的話Pickup型卡車的前後配重比CabOver型卡車要平均,既然重量不會集中在一側的輪子上,陷進去泥巴中的機會就低些。但因為Pickup車身比較長,停車跟走窄路不方便。
(另外Pickup車因為駕駛室天花板比較低,你要在車斗上裝機關槍指向前方比CabOver型容易,敞篷車更方便就是了)
長距離行駛的時候還要考慮籌載的問題所以車子不能太小,SAS愛用的Land Rover Defender敞篷型的引擎約是2.5L級,空重加籌載的總重約三噸。
http://en.wikipedia.org/wiki/File:100715rk_PL02845_cut4000.jpg 這是它的卡車版
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Land_Rover_Defender_110_patrol_vehicles.jpg 這是軍用版,民車用這種構造跟貨物配置法,100%違反交通法規,所以想學也不能學XD
---- 「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」 史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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Edited by - 慎.中野 on 06/09/2012 20:41:09 |
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慎.中野
我是老鳥
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Posted - 06/09/2012 : 20:50:45
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http://youtu.be/JOsWNEJ-X3c
題外話,其實Suzuki Carry有ATV型的車款。XD
---- 「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」 史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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閒遊之人
我是老鳥
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Posted - 06/09/2012 : 21:53:37
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不過atv 道路能力很...吧 基本上就是來往工地間用~~ 鄉下建築工地常是農田那類 一下雨就...... 但鄉下又很迷信 入住時間都算好了 緩衝時間短 除非下大雨 不然下小雨也得趕工 而一下雨就寸步難行~~ 但不靠車又不行.... |
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慎.中野
我是老鳥
27931 Posts |
Posted - 06/09/2012 : 23:39:44
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quote: Originally posted by 閒遊之人
不過atv 道路能力很...吧 基本上就是來往工地間用~~ 鄉下建築工地常是農田那類 一下雨就...... 但鄉下又很迷信 入住時間都算好了 緩衝時間短 除非下大雨 不然下小雨也得趕工 而一下雨就寸步難行~~ 但不靠車又不行....
雖然Super Carry比Carry要大要重,但因為Suzuki Carry真的很猛,我會相信Suzuki製的本事。
http://youtu.be/fflxZ2Xh2T4 http://youtu.be/eNTlr65s0Dw 日本輕卡車穿越沼澤地
http://www.youtube.com/watch?v=3HdI-Yn5lBI 看Youtube上很多Suzuki Carry的影片,好像很多美國人買日本的輕卡車來當Hunt Truck。
---- 「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」 史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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閒遊之人
我是老鳥
6811 Posts |
Posted - 06/09/2012 : 23:54:30
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不過影片都是在空載狀態下耶.......... 感覺上輪胎的因素還比較大... 乾脆介紹我跑泥巴地用的輪胎算了.... |
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慎.中野
我是老鳥
27931 Posts |
Posted - 06/10/2012 : 00:05:03
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quote: Originally posted by 閒遊之人 乾脆介紹我跑泥巴地用的輪胎算了....
這你去問車行就有了。但我順道貼個ATV車胎的網頁吧。 http://www.hdtire.com/tire3.htm
---- 「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」 史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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SleeplessPrometheus
路人甲乙丙
3126 Posts |
Posted - 06/10/2012 : 02:41:14
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你要載多重的貨?
要放水的田是不可能的事,因為你要的車款是沒車頭的,那個引擎比較低。 積水的軟土田大概就是找輕車體、馬力大點的4WD,然後懸吊改高,換寬面大圈的巧克力胎。 就跟美國人再玩的大腳車一樣,但是輪胎可以不用那大就是了。 變速箱也可能要改一下配速,所以要找手排的。
但是同樣的cc數改大輪大紐力基本上就是跑不快跟平時耗油,這點自己得算清楚。 |
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rockitten
我是老鳥
Australia
8191 Posts |
Posted - 06/10/2012 : 23:00:22
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quote: Originally posted by su37
quote: Originally posted by 薰風
quote: Originally posted by rockitten
how come no one mentioned the Toyota's "new 86" ???
參考答案:沒有共鳴 XD ------ 個人覺得"new 86"太高調了;若兩車對照,落差比 GTR-R35 VS R31 還大......
雷動驚四座 氣奔撼八方
性能上沒有比較出色也是原因吧? 我記得國外有汽車媒體拿BRZ跟雷諾Magane RS 265比過, 後者雖是前驅,但是彎道性能還是力壓前者 現在一堆前驅掀背鋼砲(DS3 THP207、MAGANE RS、GOLF GTI、FOCUS ST/RS), 86這種後驅NA的雙門跑車其實用性、性價比不算很高
well, at least it is cheap (less than US$30K). My previous targets such as Golf GTI or Subaru Imprezer WRX all cost 45K+..... - and that $15K is enough for lots of after market upgrade to make it fxxking fast
小貓不會作模型,小貓只愛玩模型;看似小貓玩模型,其實模型玩小貓: A B 補土白膠條,樹脂改套蝕刻片;凹線凸線凹凸線,乾磨水磨銼刀磨; 水性油性消光漆,乾掃手掃噴槍掃;模型一盒三百幾,零件一堆三千幾; 多買多作進步多,買了不作口水多;花錢耗時傷精神,小貓是隻敗家喵。 |
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su37
路人甲乙丙
Taiwan
1337 Posts |
Posted - 06/11/2012 : 15:24:40
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quote: Originally posted by rockitten
well, at least it is cheap (less than US$30K). My previous targets such as Golf GTI or Subaru Imprezer WRX all cost 45K+..... - and that $15K is enough for lots of after market upgrade to make it fxxking fast
不曉得貓大說的30k是86哪一款? 其他車款我不知道售價如何, 但新款focus st在美國最基本只要24,495起, 還是比86便宜吧? 排氣量一樣為2000cc,只不過最大馬力255ps,扭力37.5kgm 原廠未改前提下,st馬力重量比也超過86... 至於要改的話,那就是另外一個世界了 (我相信其他鋼砲要改應該還有相當的空間,不過86的引擎室嘛....似乎有點小)
--------------------------- 書買太多,看不完腳腳XD |
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rockitten
我是老鳥
Australia
8191 Posts |
Posted - 06/12/2012 : 20:47:46
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quote: Originally posted by su37
quote: Originally posted by rockitten
well, at least it is cheap (less than US$30K). My previous targets such as Golf GTI or Subaru Imprezer WRX all cost 45K+..... - and that $15K is enough for lots of after market upgrade to make it fxxking fast
不曉得貓大說的30k是86哪一款? 其他車款我不知道售價如何, 但新款focus st在美國最基本只要24,495起, 還是比86便宜吧? 排氣量一樣為2000cc,只不過最大馬力255ps,扭力37.5kgm 原廠未改前提下,st馬力重量比也超過86... 至於要改的話,那就是另外一個世界了 (我相信其他鋼砲要改應該還有相當的空間,不過86的引擎室嘛....似乎有點小)
--------------------------- 書買太多,看不完腳腳XD
This is the Toyota 86 I am talking about..... http://www.toyota.com.au/86
In Australia, the reliability of Ford focus sports have a really bad reputation........ - Or, you are talking about the AE-86 on 1980s...........
小貓不會作模型,小貓只愛玩模型;看似小貓玩模型,其實模型玩小貓: A B 補土白膠條,樹脂改套蝕刻片;凹線凸線凹凸線,乾磨水磨銼刀磨; 水性油性消光漆,乾掃手掃噴槍掃;模型一盒三百幾,零件一堆三千幾; 多買多作進步多,買了不作口水多;花錢耗時傷精神,小貓是隻敗家喵。 |
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MACOS8
路人甲乙丙
3316 Posts |
Posted - 06/12/2012 : 21:00:51
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Even in US, Ford = Fix Or Repair Daily and GM = Generally Malfunctions |
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閒遊之人
我是老鳥
6811 Posts |
Posted - 06/12/2012 : 21:42:40
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福特常故障 gm故障率普通? |
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su37
路人甲乙丙
Taiwan
1337 Posts |
Posted - 06/12/2012 : 21:54:22
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原來福特的壞名聲不是只有在台灣, 連美國跟澳洲都有喔.... (修的痛快XD?)
--------------------------- 書買太多,看不完腳腳XD |
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rockitten
我是老鳥
Australia
8191 Posts |
Posted - 06/12/2012 : 23:10:43
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quote: Originally posted by 閒遊之人
福特常故障 gm故障率普通?
Generally Malfunctions means it is usually not working.......
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閒遊之人
我是老鳥
6811 Posts |
Posted - 06/12/2012 : 23:16:43
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不工作 也就是拋錨 引擎常出狀況? |
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慎.中野
我是老鳥
27931 Posts |
Posted - 06/16/2012 : 12:16:25
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quote: Originally posted by SleeplessPrometheus
你要載多重的貨?
要放水的田是不可能的事,因為你要的車款是沒車頭的,那個引擎比較低。 積水的軟土田大概就是找輕車體、馬力大點的4WD,然後懸吊改高,換寬面大圈的巧克力胎。 就跟美國人再玩的大腳車一樣,但是輪胎可以不用那大就是了。 變速箱也可能要改一下配速,所以要找手排的。
但是同樣的cc數改大輪大紐力基本上就是跑不快跟平時耗油,這點自己得算清楚。
拉回來講一下,其實跟買車的話題沒直接關聯而是原理問題。
靠大馬力跟4WD硬幹闖過軟地的車子,因為跑過之後會輾壞路面,所以多走幾次之後路面會變的更糟可能原車都無法通過,其他沒馬力的後續車更不用說。
德國當年在蘇聯就是這樣。一、兩輛可能要過泥巴路還沒問題,路面被輾爛之後就沒車子可以動彈了。
---- 「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」 史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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CatCat
剛剛入門
Hong Kong
30 Posts |
Posted - 06/22/2012 : 19:30:53
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1998年產的Honda CR-V,跑了90000Km,壞了避震器、轉向盤打到底時會有震動,一邊的車窗馬達也半死不活,看來該送去零件場吧......
若是使用環境是全市區(澳門),距離短,Turbo是否不該考慮???
SUV的油耗或會太高,若是考慮Station Wagon,VW的又如何呢??
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潛了水太耐,總要浮上來一下的..... |
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ryan2181
路人甲乙丙
Taiwan
2298 Posts |
Posted - 06/22/2012 : 19:34:59
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VW ~~ DSG要注意
======================== 筆書照肝膽 狂俠亦溫文 "黑色槍騎兵聽令:前方的都是敵人"
Secretary General of IMFS(International Military Fans Society)
銀河系的歷史又翻過了一頁....
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rockitten
我是老鳥
Australia
8191 Posts |
Posted - 06/22/2012 : 21:23:07
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quote: Originally posted by ryan2181
VW ~~ DSG要注意
DSG要注意 = 1. remember to have DSG in your VW? 2. Or, watch out, VW's DSG is a maintenance nightmare.....
- P.S. More than 50% of VW Golf (and more than 60% of VW Golf GTi) in Australia are DSG version...............
小貓不會作模型,小貓只愛玩模型;看似小貓玩模型,其實模型玩小貓: A B 補土白膠條,樹脂改套蝕刻片;凹線凸線凹凸線,乾磨水磨銼刀磨; 水性油性消光漆,乾掃手掃噴槍掃;模型一盒三百幾,零件一堆三千幾; 多買多作進步多,買了不作口水多;花錢耗時傷精神,小貓是隻敗家喵。 |
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CatCat
剛剛入門
Hong Kong
30 Posts |
Posted - 06/23/2012 : 01:30:36
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quote: Originally posted by ryan2181
VW ~~ DSG要注意
======================== 筆書照肝膽 狂俠亦溫文 "黑色槍騎兵聽令:前方的都是敵人"
Secretary General of IMFS(International Military Fans Society)
銀河系的歷史又翻過了一頁....
DSG,我對它有信心,企鵝先生上一台,就是六速DSG的Golf GTI,門前也有兩台其他牌子的雙離合器傳動.....PDK和GR6
反正DSG有馬力和扭力的限制,VW的七速DSG出問題,實際上與改裝有關,VW的七速DSG,實際上差不多用到承受能力的極限,再去改強自然會出問題
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潛了水太耐,總要浮上來一下的..... |
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小毛
我是老鳥
Taiwan
10744 Posts |
Posted - 07/31/2012 : 11:26:03
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這台車好不好沒研究,不過肯定表演完就該換輪胎了...XD
http://mag.udn.com/mag/car/storypage.jsp?f_MAIN_ID=458&f_SUB_ID=5172&f_ART_ID=404548 Luxgen5 Sedan車技秀 上市前精彩終回 在上市前的最後一場秀,Luxgen5 Sedan準備了高速蛇形繞錐、甩尾飄移、飄移平行停車、行進間飄移插隊,以及之前Saab有表演過的兩輪側行追逐等戲碼,在週末豔陽高照的上午,吸引了不少的車迷前往龍潭觀賞;首先Luxgen5 Sedan、Luxgen7 MPV及SUV組成L字型車隊正式登場,接著蛇形繞錐的內容包含了一條龍繞錐、雙邊同向繞錐或雙邊同向交叉繞錐,Luxgen5 Sedan都在專業人員精準的轉向控制下完成,懸吊在這樣激烈的操駕中也有相當好的反應。 而蛇形繞錐之後,兩輛Luxgen5 Sedan在賽道左右兩側拉轉速準備,聽令油門重踩下迅速向場中移動,在前進路線似乎重疊,兩車將遭遇頭撞之前,兩車抓準時間同時間左右互相左右交錯而過,為接下來的兩輪特技表演揭開序幕;在道具輔助之下,Luxgen5 Sedan以兩輪的行進展現出車身鋼性,並且在四輪的狀態下,加入電影常用的橋段,大型障礙物加上爆破特效,Luxgen5 Sedan加速衝破後滿天的彩色紙屑,視覺效果就此進入了劇情之中。 接下來為了展現飄移平行停車的技巧,Luxgen將場景設定在停車位一位難求的路邊停車格,一位短裙長腿辣妹正站在停車格前,但技術不佳的男友卻怎麼樣也停不進去,此時劉吉凱駕駛著Luxgen5 Sedan在最小的迴轉半徑之下,以快速甩尾將車泊進入車位,輕鬆詼諧的氣氛贏得辣妹芳心,而接下來的橋段將是警車槍戰追逐,展現了Luxgen5 Sedan處理高速過彎時懸吊設定能輕鬆應付,並且高剛性車體結構也讓激烈操駕的過程更加到位,是相當少見的車技秀。
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中.....** http://lordmrx.pixnet.net/blog 歡迎參觀 |
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閒遊之人
我是老鳥
6811 Posts |
Posted - 01/09/2013 : 22:55:48
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最近老爸換新卡車 本想換同樣是一噸半的柴油車 但車商說現在這等級的車已經沒柴油型的了 只好挑載卡多 真奇怪柴油車不是比較省油 價格也較便宜 怎麼反而先完彈.... |
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Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4585 Posts |
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MACOS8
路人甲乙丙
3316 Posts |
Posted - 01/26/2013 : 16:39:51
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車子快200K英哩了,今天去保養時老闆警告我下次要準備換Timing belt, cam seal跟water pump (囧) 一聽到要做Timing belt + water pump 就知道大概又是1000跑不掉了..
現在排隊等著處理的問題還有tailgate wire connection / Air condition blower 等... |
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