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 光華五號 二代二級艦
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波波
新手上路

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Posted - 01/29/2011 :  21:16:01  會員資料  拜訪 波波's 網頁  Click to see 波波's MSN Messenger address  Send 波波 a Yahoo! Message Send 波波 a Private Message  引言回覆
中華民國海軍光華五號計畫

使用國 :中華民國

承造國/承造廠: 中華民國/中國造船公司

排水量(ton): 標準: 1500 滿載: 2000

動力系統: LM2500燃氣渦輪/雙軸雙舵

航速(節):30

續航力(海浬):3000

偵測/電子戰系統:
3D相位陣列雷達*1
平面搜索雷達*1
導航雷達*1
MK-36 干擾彈發射器*2(SRBOC)

聲納: 艦首主/被動聲納*1

射控/作戰系統:
ATDS海軍戰術資料系統
整合式光電偵測系統
紅外線熱影像儀

乘員:75

艦載武裝:
76公釐62倍徑快砲*1 (匿蹤砲殼)
21聯裝MK-49 RAM公羊短程防空飛彈發射器*2
雄風二型反艦飛彈*4
雄風三型超音速反艦飛彈*4
三聯裝324mm MK-32魚雷發射器*2 (位於左右兩舷艙門)
0.5吋機槍*4

艦載機/小艇:
S -70C (M)1/2反潛直昇機*1
特戰突擊快艇*2(艦尾設有塢艙)





  我中華民國海軍自山字號除役後海軍對於海峽偵巡之任務便出現戰力空缺。因此我國在1980年代的二代艦計畫中,「光華一號」是三千噸級ㄧ級艦,而原本計畫取代山字號的「光華二號」二級艦,最初選定購買南韓蔚山級作為海軍之二級艦,以蔚山級與國造成功級作高低搭配。但最後峰迴路轉下買了法製三千噸級的拉法葉艦,隨後又從美國租借八艘四千噸諾克斯級巡防艦。在全力建構一級艦陣容之餘,導致海軍出現一級主戰艦艇高達26艘,卻無半艘二級艦艇之窘境。雖然有「光華五號」二代二級艦之計畫,但最後仍然只聞樓梯響、胎死腹中。在1990年代,海軍建造了屬於三級艦的「光華三號」五百噸級巡邏艦,海軍便將這種三級艦拿來扛二級艦的任務,在夏季等海象相對許可的時間執行海峽中線巡邏或巴士海峽巡航,結果自然是不敷使用,不僅無法充分滿足任務需求,也導致錦江級結構損耗過劇、提前老化。故海軍當務之急為添購或建造二代二級艦,以建立戰力均衡的新海軍。二級艦之價值在於艦隊軍官指揮資歷可逐步累積,有利於承接大型主戰艦,不致因缺乏中型艦資歷而產生斷層;二級艦平時擔任海峽偵巡任務,戰時則編入戰鬥支隊,輔助大型作戰艦艇作戰。



  光華五號艦艦艏設置76公釐62倍徑快砲一門,可作為近距反飛彈、空防、打擊水面艦艇以及岸轟支援等多元目標使用。由於光華五號並非一級作戰艦艇,並不需應付高強度空中威脅,僅需擁有基本自身點防禦防空能力就足夠,所以於B砲位與艦尾直昇機機庫上方裝設兩具RAM公羊短程防空飛彈,此型飛彈為點防禦艦對空飛彈,用來攔截巡弋飛行型態的反艦飛彈與其他具有威脅性的飛行器。


  二級艦之任務目的即為海峽偵巡,故必須擁有強大的反艦火力,所以於艦舯以高低搭配方式搭載了雄風二型反艦飛彈與雄風三型超音速反艦飛彈各四枚,採取“快慢配”的攻艦戰術,使匪艦無法同時攔阻超音速和次音速導彈目標,再與敵接觸的第一時間殲敵於視距外。


  除應付水面目標外,光華五號也須面對解放軍龐大潛艦部隊,所以反潛作戰之重要性亦不可忽視。本艦於艦艏安裝主/被動聲納,左右舷兩側亦有MK-32魚雷發射器(類似基隆級隱藏與艦身中以減少RCS反射值),並擁有直升機飛行甲板與機庫,可搭配S -70C 神鷹反潛直升機執行反潛作戰。另外此艦於艦尾有一個大型任務艙區,有對外的塢門開口,能根據任務而容納不同裝備,最多可容納兩艘特戰突擊艇以及相關的起重/收放機械,或者拿來安裝拖曳陣列聲納,此外也能用來操作UUV無人自航載具。光華五號為模組化設計,可隨任務需求快速更換武裝。



3Q max03max提供很多意見與資料


幾個畫完才發現的錯誤:
1.3D雷達擺放位置錯誤...遭後主桅擋住...
2.我一慣的通病...有些武器比例怪怪

------------------------

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Edited by - 波波 on 01/30/2011 17:47:21

kumachan
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Posted - 01/30/2011 :  23:07:00  會員資料 Send kumachan a Private Message  引言回覆
0.5吋機槍*4 好像有點多餘.機槍在戰時沒甚麼功用,
還不如弄一具方陣,當作海公羊攔截失敗時的備用方案.
以上千噸的船艦應該不擔心那幾噸重.

直升機可以不用機庫,而且艦尾大型任務艙區的位置和機庫應該是重複的?
這種2000噸以下的近岸作戰艦,就算有機庫也不會有自己的直升機.
直升機通常是回岸上整備,需要時才出動.

艦橋侧面突起物會造成RCS大增,沒有必要這樣做.
這等級的船,應該要盡量壓低rcs,才能在海峽生存.
整體結構還要再大幅簡化.

後主桅結構似乎和機庫形成幾個凹腔,類似角反射體,恐怕rcs會大得嚇人.
這種小船,只要被擊中大概就完全沒救,其實不必做成雙主桅.

由於只有點防空能力,特地裝3D相位雷達似乎沒甚麼功用.
不過平時偵巡有雷達是比較方便.

我是認為戰時二級艦的用法,
1.近海反潛,此時自身要儘量安靜,且要便宜數量多.
2.前進部屬的反掠海飛彈防衛艦,部屬在神盾/紀德前方,自身不開雷達.
用被動偵搜來找掠海飛彈,成為低空多層次防衛的第一線.
RCS要儘量小,以免自身先被發現.
3.當作飛彈快艇的點防空護衛艦.
以30幾節高速,陪同光六突擊,
類似印巴戰爭中,印度海軍派護衛艦隨飛彈快艇往前衝....
RCS要壓低到和光六差不多.


反潛時噪音是重要因素,所以動力最好是渦輪+柴油機.
反潛時只使用柴油機低速巡航.
反掠海飛彈需要極低的RCS,否則自己先變成靶.
當作飛彈快艇的點防空護衛艦.則自己也要極低rcs並且高速.
跟隨飛彈快艇時,渦輪+柴油機動力全開.
必要時,可以用自身的2D反艦雷達替飛彈快艇提供射控資料.
(但受限於地球曲率,難以發揮最大射程)

所以我覺得比較好的配置是混和動力,時速35節.
艦橋結構大幅簡化的匿蹤艦.
防空雷達可有可無,有也不必太好,反艦雷達也是一樣.
由於自身低空一定看不了多遠,所以重點在於降低rcs.
讓對方機艦也無法遠距離看到它.

你的前後各一具海公羊,可以提供360度接戰能力,是不錯的配置.
不過前方那具的底座和艦橋/甲板,剛好類似角反射的結構.
應該要再做簡化.....

以其噸位而言,火力有點弱,不如再縮小一點,
變成滿載1500噸以下的單桅結構,後部機庫不裝直升機也可以不必突起,
(只是裝小艇和物資,可以不必這麼高)
這樣重心也比較穩.

Edited by - kumachan on 01/31/2011 00:17:27
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥

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Posted - 01/31/2011 :  06:16:06  會員資料  Visit Reinherd Von Hwang提督's Homepage Send Reinherd Von Hwang提督 a Private Message  引言回覆
先推一下 畫得不錯
但是我想講一下我的看法
先是我們要先定位一下二代二級艦是啥?
我的定位是: 近海反艦反潛載台 可以運用其較好的雷達偵蒐能力
提供飛彈快艇以及更小的近岸巡邏艦(例如錦江/迅海)目標資訊
並且在陸基防空保護傘下 有自衛防空能力
其他多餘的性能不要求 因為不是主力 所以要cost down

那所以你畫的有點過於高檔
我個人會建議火力改為
艦首主砲改用bofors 57mm快砲 提供更好的防空/反水面平衡
艦首B炮位預留可以裝1~2具MK41的空間 必要時可以填裝VLS或是ESSM
改成單桅設計 這種二級艦單桅即可 不要做太大
可以參考土耳其Milgem的設計
http://en.wikipedia.org/wiki/Milgem_class_corvette
上層主桅桿建議裝一具輕型相位陣列雷達(類似蜂眼) 畢竟這一款艦艇除了戰鬥外
另外的任務是當作戒哨 提供岸上部隊或主力艦隊一個前進觀測警戒的能力
中段的反艦飛彈建議裝16枚SSM 畢竟本艦的主要任務是反水面 反制中共的登陸船團
艦尾的Ram保留 保留直升機甲板 但是不要機庫
這樣可以把噸位縮小到1500~2000噸

我倒是認為可以預留安裝50機槍的位置 不管怎麼說 無法預測會不會有天要去打海盜或直行非傳統的安全任務

我的blog
http://www.wretch.cc/blog/reinherd
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波波
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Posted - 02/01/2011 :  01:31:04  會員資料  Visit 波波's Homepage  Click to see 波波's MSN Messenger address  Send 波波 a Yahoo! Message Send 波波 a Private Message  引言回覆
50機槍用途正如同2樓提督大所說是用於打海盜或直行非傳統的安全任務

而機庫的話我覺得還是需要,光華五號任務多半是跑海峽中線巡邏或巴士海峽巡航,有個機庫出任務時帶架直升機還是比較有利於反潛作戰,況且台海海象又不好,還是收近機庫妥當.

渦輪+柴油機似乎為不錯之方法.可以參考

另外偵蒐裝備大多是參考德國K130巡防艦的.而上面的三維多功能艦載雷達就已經有兼具對空與對海面搜索/監視的能力了
武器原本也有打算裝設VLS,不過後來想想只是二級艦只需要基本點防禦就好,不如裝個兩具RAM就夠用了.又能節省金費~
76砲的話則是與國軍各型艦艇通用,也能為海軍節省額外開一套後勤系統的金費
誰叫ROC國防預算那麼少....
這艘光五外觀確實很多設計不良需要修改的地方,如雙主桅的確不需要= =,上層構造許多地方反而會加大RCS值之類的...
謝謝大大的提醒 以後再設計匿蹤艦艇時會多注意這些細節


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Edited by - 波波 on 02/01/2011 01:34:28
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冗丙
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Posted - 02/01/2011 :  13:27:43  會員資料 Send 冗丙 a Private Message  引言回覆
軍以戰為主~艦橋左右凸出很重要~
操艦靠岸與越過漂浮物體時很需要這種看台~單靠A炮位的左右人員拿無線電指揮很可能來不及就出事了~
古早金門那幾個坑道外海都有佈滿水雷的時候~要根據浮漂標示搞之字型前進沒有看台真的會完蛋~
你可以改成玻璃纖維製造~或者是內斜10度改成外斜10度成X狀~但是要看實際的雷達波反射分析才比較準~
總之我所知道的英國/法國/德國等國家的新銳驅逐艦/巡防艦都沒有放棄左右看台這玩意~





嘴炮衛漢統~網路復神州~
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波波
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Posted - 02/01/2011 :  22:57:14  會員資料  Visit 波波's Homepage  Click to see 波波's MSN Messenger address  Send 波波 a Yahoo! Message Send 波波 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 冗丙

軍以戰為主~艦橋左右凸出很重要~
操艦靠岸與越過漂浮物體時很需要這種看台~單靠A炮位的左右人員拿無線電指揮很可能來不及就出事了~
古早金門那幾個坑道外海都有佈滿水雷的時候~要根據浮漂標示搞之字型前進沒有看台真的會完蛋~
你可以改成玻璃纖維製造~或者是內斜10度改成外斜10度成X狀~但是要看實際的雷達波反射分析才比較準~
總之我所知道的英國/法國/德國等國家的新銳驅逐艦/巡防艦都沒有放棄左右看台這玩意~





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就是參考法國最新FM 400巡防艦才設計此看台的
不過到不知道原來左右舷看台用途那麼大!!!
長見識了

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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥

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Posted - 02/02/2011 :  08:16:42  會員資料  Visit Reinherd Von Hwang提督's Homepage Send Reinherd Von Hwang提督 a Private Message  引言回覆
問題是出在於目前海軍的反潛值升機使用其實不是真的飛上艦
而是陸上基地起飛支援艦艇執行任務
所以除非跑離開本島很遠(二級艦不該跑太遠) 所以我反對多花錢蓋機庫
裝VLS另外的原因在於公羊很貴.... 所以少裝一個
但是空間預留下來裝不裝沒差 至少以後就有視任務需求改裝的空間
並且美國目前也在開發公羊的垂直發射板
所以要考慮到未來還能不能採購到Ram的飛彈和零組件


quote:
Originally posted by 波波

50機槍用途正如同2樓提督大所說是用於打海盜或直行非傳統的安全任務

而機庫的話我覺得還是需要,光華五號任務多半是跑海峽中線巡邏或巴士海峽巡航,有個機庫出任務時帶架直升機還是比較有利於反潛作戰,況且台海海象又不好,還是收近機庫妥當.

渦輪+柴油機似乎為不錯之方法.可以參考

另外偵蒐裝備大多是參考德國K130巡防艦的.而上面的三維多功能艦載雷達就已經有兼具對空與對海面搜索/監視的能力了
武器原本也有打算裝設VLS,不過後來想想只是二級艦只需要基本點防禦就好,不如裝個兩具RAM就夠用了.又能節省金費~
76砲的話則是與國軍各型艦艇通用,也能為海軍節省額外開一套後勤系統的金費
誰叫ROC國防預算那麼少....
這艘光五外觀確實很多設計不良需要修改的地方,如雙主桅的確不需要= =,上層構造許多地方反而會加大RCS值之類的...
謝謝大大的提醒 以後再設計匿蹤艦艇時會多注意這些細節


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kumachan
路人甲乙丙

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Posted - 02/02/2011 :  17:59:38  會員資料 Send kumachan a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by Reinherd Von Hwang提督

問題是出在於目前海軍的反潛值升機使用其實不是真的飛上艦
而是陸上基地起飛支援艦艇執行任務
所以除非跑離開本島很遠(二級艦不該跑太遠) 所以我反對多花錢蓋機庫



我覺得機庫不一定要有的原因也是這個.....
雖然理論上每艘二級艦都配備直升機是個好主意.

但是現實中,直升機太貴不可能配到二級艦上.
(難堪的是我軍一級艦都不見的每艘都有辦法配一架中型直升機了....)
初期馬來西亞的巡邏艦也都是幾架大家共用的直升機從岸上基地飛來支援.
而不是直接從艦上機庫起飛降落.
這等級的船艦有飛行甲板就算夠了.

機庫除了比較高大,增加造價外.
還會影響重心位置,也就是降低惡劣天候耐海性.
大船也許沒差,小船可能就是可出航作戰的日數變少...

所以如果要裝機庫,就是要確保海軍一級艦二級艦都有專屬直升機的大手筆的建軍.
如果辦不到,那乾脆二級艦不一定要保留機庫,
一個較矮小的多用途倉庫就好了.可以用來放物資或特戰裝備.
(若是比較便宜的小型UAV直升機,則也不需要正規尺寸的機庫.)
與其留著99%時間用不到的機庫,倒不如省下錢.

我倒是覺得設計小型UAV直升機,會是好主意.
類似MQ-8B.
那怕尺寸功能動力只有MD500ASW的1/2也好.
即使只能空拍丟丟聲納浮標,有總比沒有好.

Edited by - kumachan on 02/02/2011 19:16:38
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kumachan
路人甲乙丙

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3832 Posts

Posted - 02/02/2011 :  19:04:04  會員資料 Send kumachan a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 冗丙

軍以戰為主~艦橋左右凸出很重要~
操艦靠岸與越過漂浮物體時很需要這種看台~
單靠A炮位的左右人員拿無線電指揮很可能來不及就出事了~
古早金門那幾個坑道外海都有佈滿水雷的時候~
要根據浮漂標示搞之字型前進沒有看台真的會完蛋~
你可以改成玻璃纖維製造~或者是內斜10度改成外斜10度成X狀~
但是要看實際的雷達波反射分析才比較準~
總之我所知道的英國/法國/德國等國家的新銳驅逐艦/巡防艦都沒有放棄左右看台這玩意~



我國二級艦是巡邏艦等級的.
你要參考的是小船的設計.
小型艦的艦橋高度比較低.其實反而看兩旁的近距離視野比大船好.

艦橋左右凸出也不是這樣的設計吧
新一代都會考慮匿蹤平整化,就算突出也不是從艦橋側面長出一塊東西了

要增加向下視野可以讓"艦橋上部"換個方向傾斜.
外型仍是連續的平面.

玻璃纖維製造會有強度的問題.海峽的風浪連鋁製船身都可以撞裂了...
很可能一到冬天那個突出就被突來的大浪打爛.
而且你要讓人去到上面,金屬艦身也要開口.
這也讓匿蹤更難處理,艦體強度也有影響.
我是不建議弄個不必要的突起.

打海盜其實裝個T-75快砲應該比機槍好用吧.
光六的基本武裝都是快砲了.....不太懂為什麼二級艦要堅持用機槍.
機槍應該是打不穿鋼材製造的民用船隻....

另外...水下側面建議加裝控制翼(忘了正確名稱是啥)
可以抑制風浪下的搖晃.

Edited by - kumachan on 02/02/2011 19:14:58
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冗丙
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16098 Posts

Posted - 02/02/2011 :  22:52:19  會員資料 Send 冗丙 a Private Message  引言回覆
再說一次~
軍以戰為主~打海盜不是正業~
蹤跡設計在很多場合根本沒用~而且不是你說的就算了~要經過實際的雷達反射波形測試才知道~
最佳實例是MEKO-K130巡防艦的設計,整個正面投影是X斷面~也就是說甲板上第一層是內斜~第二層的卻外斜~
法義合作的FREMM歐洲多任務巡防艦也是如此有看台~相信您很容易在網路上找到相關圖片~

1500噸的二級艦我可沒聽過被東北季風的強浪給摧毀過~因為50年前一大批1000噸的太字號與300~400噸的江字號在北台灣海面巡弋數十年都活著好好的~
今日更進步的造船技術會造出被冬季長浪擊毀的艦橋該船廠的設計師應該切腹謝罪~

再者~
我是認為您搞錯攔檢的作為~並且誤認民用船隻的抗彈能力~
一開始的鳴笛警告→升級為開槍打空包彈時就算是進入戰鬥狀態~
拿20砲開砲威嚇太浪費~50機槍與T74機槍是剛剛好~反正只是讓弋光彈掠過不審船駕駛室前方~
等到真的艦長/作戰官下令強行攻即登船的時候~第一擊絕對是駕駛室~第二擊就是輪機艙~
目的就是讓對方停船~

你放心~
民船鋼板薄的很~左岸鐵殼船更差~
海龍蛙兵的T57/T74機槍以前常幹這種驅離射擊~用50機槍射擊就太狠了~因為保證左進右出~
現在大陸鐵殼船急速減少~大家都愛用甚少需要保養的玻璃纖維製做船體~這點兩岸有志一同~

40榴彈機槍是專門來清掃甲板的~這點我之前提過~效果比50機槍好太多~
掃的越乾淨~從橡皮艇出擊的登艦部隊會越感激您~
當然船上有人質的時候~可能隨艦的陸戰隊要拿出M82與T93狙擊槍來助戰了~
只是我國至今沒有這種古老的編制~

此外我是建議波波千萬不要找環地中海或中東與中南美那種風平浪近的國家設計的1500噸二級艦來參考~土耳其的國家艦就是個例子~
最好參考北大西洋的挪威丹麥等國的設計比較適合冬季北台灣的海況~
因為冬天沒事基隆外海就有10級風與8級長浪~







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dasha
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41804 Posts

Posted - 02/03/2011 :  07:26:51  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 冗丙


1500噸的二級艦我可沒聽過被東北季風的強浪給摧毀過~因為50年前一大批1000噸的太字號與300~400噸的江字號在北台灣海面巡弋數十年都活著好好的~
今日更進步的造船技術會造出被冬季長浪擊毀的艦橋該船廠的設計師應該切腹謝罪~



鋼材在強度與修補上其實比現在的鋁或玻璃纖維更好.至於那些老船,那真的是血淚史,不見就當殉國......

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冗丙
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Posted - 02/03/2011 :  07:43:49  會員資料 Send 冗丙 a Private Message  引言回覆
稟大俠~
這我都知道~光修補費用就差很多~可是現代兩岸的漁船造船廠只有用鋼材製造少數的大型遠洋漁船上~


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dellasus
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174 Posts

Posted - 02/03/2011 :  19:46:54  會員資料 Send dellasus a Private Message  引言回覆
為啥不用雙體或三體船? 耐波性遠比傳统船好
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ki1
路人甲乙丙

5871 Posts

Posted - 02/03/2011 :  20:29:08  會員資料 Send ki1 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by dellasus

為啥不用雙體或三體船? 耐波性遠比傳统船好


價錢也高的恐怖
不過相比造價來說結構分析和搖晃方面的分析更難搞就是
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rockitten
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8191 Posts

Posted - 02/03/2011 :  20:48:12  會員資料 Send rockitten a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by ki1

quote:
Originally posted by dellasus

為啥不用雙體或三體船? 耐波性遠比傳统船好


價錢也高的恐怖
不過相比造價來說結構分析和搖晃方面的分析更難搞就是


well, fishermen in Indonesia do use catamaran

-
and in fact, those are where the initial database of INCAT/AUSTAL's catamaran comes from.......

小貓不會作模型,小貓只愛玩模型;看似小貓玩模型,其實模型玩小貓:
A B 補土白膠條,樹脂改套蝕刻片;凹線凸線凹凸線,乾磨水磨銼刀磨;
水性油性消光漆,乾掃手掃噴槍掃;模型一盒三百幾,零件一堆三千幾;
多買多作進步多,買了不作口水多;花錢耗時傷精神,小貓是隻敗家喵。
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Dr Evil
路人甲乙丙

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4585 Posts

Posted - 02/03/2011 :  22:19:57  會員資料  Click to see Dr Evil's MSN Messenger address Send Dr Evil a Private Message  引言回覆
阿共網友也有類似的配置設計



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冗丙
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Taiwan
16098 Posts

Posted - 02/03/2011 :  23:08:46  會員資料 Send 冗丙 a Private Message  引言回覆
有關高速雙體船與三體船只是近10年很熱~並不代表它可以用15節的低速巡航的很有效率~
我甚至可以說從來沒有在冬季惡劣氣候下有此類船隻的低速巡弋研究報告~
只有高速的~
這對一輩子95%的時光只有用10~15節航行的巡邏艦艦體選擇有很大的疑慮~

再者我一直想不透為何此類1000~2000噸船隻只能使用鋁合金~為何不可以使用便宜的鋼材或玻璃纖維??


左岸前一陣子討論的很火熱的056輕護的CG想像圖網址:
http://lt.cjdby.net/thread-1013615-1-4.html

圖片連結:
http://img16.imageshack.us/img16/7023/noname1rv.jpg
http://img225.imageshack.us/img225/132/noname2x.jpg
http://img193.imageshack.us/img193/2667/noname3gj.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/1040/nonamehh.jpg


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Edited by - 冗丙 on 02/03/2011 23:15:42
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波波
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Posted - 02/04/2011 :  09:55:00  會員資料  Visit 波波's Homepage  Click to see 波波's MSN Messenger address  Send 波波 a Yahoo! Message Send 波波 a Private Message  引言回覆
那搭配500MD型反潛機就好了吧?
比較不佔空間,也能配合光五的基本反潛能力
總覺得有甲板沒機庫的船怪怪的

至於打海盜之類的我認為50機槍就夠了
況且艦上還有76砲(大砲打小鳥

話說阿共那艘跟我的還真有點雷同
之前畫的中山戰機也是..
沒想到剛好跟最近的爆紅姦20配置差不多

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dasha
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Posted - 02/04/2011 :  11:47:25  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
重點是重量與強度.對於要用幾十年的船來說,很多規定就是你不管用甚材料,幾百噸厚度一定要2cm以上,千把噸厚度一定要3cm以上之類,因為你保養時要敲掉刮掉水中生物時,順帶刮掉的船殼厚度幾乎是一定的,不會說鋁船體要刮掉的厚度就是鋼的三倍,玻璃纖維對於幾千噸的船可能強度不足就不論,但鋁與鋼在規定厚度下強度都夠的時候,選擇1/3重量的鋁可以大幅減輕重量,接著就是省油等等優點......
500MD這類小直昇機目前通常不太建議在船上作業,因為有些自動穩定系統裝不上去,飛安顧慮比較高.大直昇機多裝一堆自動系統是現在直昇機價值十幾倍於20年前直昇機的主因,但這樣讓這類直昇機可以更安全的降落.
多體船的低速巡航研究也有,但簡單的講,不經濟,因為低速的主要阻力是表皮摩擦,多體船表面積大......

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kumachan
路人甲乙丙

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Posted - 02/05/2011 :  02:14:21  會員資料 Send kumachan a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 冗丙
1500噸的二級艦我可沒聽過被東北季風的強浪給摧毀過~因為50年前一大批1000噸的太字號與300~400噸的江字號在北台灣海面巡弋數十年都活著好好的~
今日更進步的造船技術會造出被冬季長浪擊毀的艦橋該船廠的設計師應該切腹謝罪~



但....那些船可沒有在側面用波璃纖維做結構阿.
沒有人敢用那種材質做冬季也要出海的大船.
現代設計再好,材質特性還是那樣.

匿蹤設計也許護漁時沒有用.但是戰時用處極大.
尤其是二級艦,本身缺乏防空能力,匿蹤就是海峽內生存率的重要因素.
另外Meko130的X型是符合匿蹤的....並沒有側面的突起平台.
只是艦橋上不往外斜的.這也是我建議取代突起平台的做法.
X型的角度不大,不會造成角反射.
之前那張圖其實就是新一代的Meko設計概念圖.

閩獅漁的百艘鐵殼拖網船隊,每艘三百噸.大陸這種船有上萬艘.
那船殼厚度應該都有2cm以上,否則根本無法製造.
但那其實是海巡的任務.
海軍的二級艦現在已經不直接處理鐵殼船了.

Edited by - kumachan on 02/05/2011 02:38:01
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dellasus
新手上路

174 Posts

Posted - 02/05/2011 :  09:15:16  會員資料 Send dellasus a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by rockitten

quote:
Originally posted by ki1

quote:
Originally posted by dellasus

為啥不用雙體或三體船? 耐波性遠比傳统船好


價錢也高的恐怖
不過相比造價來說結構分析和搖晃方面的分析更難搞就是


well, fishermen in Indonesia do use catamaran

-
and in fact, those are where the initial database of INCAT/AUSTAL's catamaran comes from.......

小貓不會作模型,小貓只愛玩模型;看似小貓玩模型,其實模型玩小貓:
A B 補土白膠條,樹脂改套蝕刻片;凹線凸線凹凸線,乾磨水磨銼刀磨;
水性油性消光漆,乾掃手掃噴槍掃;模型一盒三百幾,零件一堆三千幾;
多買多作進步多,買了不作口水多;花錢耗時傷精神,小貓是隻敗家喵。





話說,雙體船是不是吃水遠比單體船淺.

吃水淺的話,是不是減低吃水雷和魚雷機率?
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rockitten
我是老鳥

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Posted - 02/05/2011 :  13:09:11  會員資料 Send rockitten a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by dellasus


話說,雙體船是不是吃水遠比單體船淺.


for high speed cat, yes.

Why cat is popular for hig speed vessels is because it is easy to achieve very high length/beam ratio for high speed, and reduce the volume under water also help reducing drags

小貓不會作模型,小貓只愛玩模型;看似小貓玩模型,其實模型玩小貓:
A B 補土白膠條,樹脂改套蝕刻片;凹線凸線凹凸線,乾磨水磨銼刀磨;
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冗丙
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Posted - 02/05/2011 :  19:22:29  會員資料 Send 冗丙 a Private Message  引言回覆
kumachan兄
您還蠻好玩的~玻璃纖維的船如此不濟??那瑞典600噸偉士比級用它是幹麻的??
冬天台灣300~400噸玻璃纖維的漁船也常出現在日本海等區域~

我從未說要整船使用玻璃纖維製作~況且這樓是1500噸的巡防艦~

玻璃纖維的船殼即使是使用三明治結構~它的[大面積]強度與韌度依然在鋼與鋁之下~
所以甚少使用在500噸以上的船隻當船殼~倒是可以部分使用在上層結構來取代鋁製與鋼製~
重要部分再安裝裝甲即可~

至於匪造鐵殼漁船船殼有2cm厚???
這太誇張了啦~
它的強度是來自鋼製縱橫交錯的工字型肋條啦~



嘴炮衛漢統~網路復神州~
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥

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Posted - 02/05/2011 :  21:44:27  會員資料  Visit Reinherd Von Hwang提督's Homepage Send Reinherd Von Hwang提督 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 波波

那搭配500MD型反潛機就好了吧?
比較不佔空間,也能配合光五的基本反潛能力
總覺得有甲板沒機庫的船怪怪的

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http://www.wretch.cc/album/luke12394


1. 500MD即有可能再過不久就除役了
(年紀比我大......)
現貨市場上也沒有這麼小的反潛值升機

2. 就算沒有直升機庫 還是可以透過岸基直升機飛過來進行聯合反潛
或是用二級艦和一級艦搭配 使用一級艦的直升機

3. 甲板的用途可大了 緊急醫療後送和運補
戰時人員傷亡 靠船上的醫務室無法處理時就可以直接用直升機甲板做緊急後送
不過似乎很少看到國軍有操練讓空軍或陸軍的直升機降落海軍艦艇上
我是很懷疑s-70在裝了一大堆反潛行頭後還有空間裝擔架

我的blog
http://www.wretch.cc/blog/reinherd
歡迎參觀

Edited by - Reinherd Von Hwang提督 on 02/05/2011 21:47:04
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dasha
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41804 Posts

Posted - 02/05/2011 :  22:02:51  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 冗丙


至於匪造鐵殼漁船船殼有2cm厚???
這太誇張了啦~
它的強度是來自鋼製縱橫交錯的工字型肋條啦~



鐵殼漁船通常是在現有船殻外加裝鐵皮,類似19世紀的鐵皮木骨船,這種東西有時候結構厚度可以超過10公分--不過鐵皮很難超過5mm,厚度是木頭與膠之類.
直升機甲板現在其實是當多用途甲板用,不管是點名作體操上莒光日,還是救難時大家七手八腳拿擔架拉起重機帶棉被甚至看熱鬧之類,這空間都很好用.軍艦可以不管這點,如果海巡那就要很重視,擺貨櫃屋甚至可以內裝海盜......

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冗丙
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Posted - 02/06/2011 :  10:01:16  會員資料 Send 冗丙 a Private Message  引言回覆
啊~
大俠您又開悟了~
可是跟我在淡水看到廢棄的閩平**號漁船長的不太一樣呢~
因為老鼠跟海蟑螂太多了~我只看了幾分鐘就跑掉了~


嘴炮衛漢統~網路復神州~
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