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 標題  |
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赤鼻
新手上路
146 Posts |
 Posted - 03/16/2011 : 01:36:33
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| 我這幾天是沒事就翻翻GOOGLE地球，上面有臨時增加的日本地震Layers，結合街道路線，還是十分直觀的 |
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Akula
路人甲乙丙
5752 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 01:51:17
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quote:
Originally posted by HOTARU
那是部分地區東西運不進去時採用配給的狀態,可不是到處都如此啊.不要把M9.0的地震想得太輕巧,受害範圍很大的,不是週邊調一調就馬上有.
這次光受災最大(或者是大家最關注)的太平洋側三個縣加起來就有一個台灣那麼大了
距離還有兩個縣的東京都可以搖到六級
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Live long, and prosper!!
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SleeplessPrometheus
路人甲乙丙
3126 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 02:56:50
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我剛無聊算一下
若以供應每人每天三份MRE與3L飲水粗算一人當是每日所需食物重量是5kg，
45萬人就需要每日225萬噸的食物飲水。
光吃豬肉咖哩加一條巧克力這樣大概也要1kg(接近3000大卡)，加上3L水是4kg。
45萬人就需要每日180萬噸的運量。
一架UH-1J大概只能載1.5噸(300人日份)而UH-60只能載5噸(1000人日份)吧?
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Edited by - SleeplessPrometheus on 03/16/2011 03:00:12 |
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赤鼻
新手上路
146 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 03:08:36
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quote:
Originally posted by SleeplessPrometheus
我剛無聊算一下
若以供應每人每天三份MRE與3L飲水粗算一人當是每日所需食物重量是5kg，
45萬人就需要每日225萬噸的食物飲水。
光吃豬肉咖哩加一條巧克力這樣大概也要1kg(接近3000大卡)，加上3L水是4kg。
45萬人就需要每日180萬噸的運量。
一架UH-1J大概只能載1.5噸(300人日份)而UH-60只能載5噸(1000人日份)吧?
在下服了~~……………………
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ggeneration
路人甲乙丙
Taiwan
877 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 05:35:43
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quote:
Originally posted by SleeplessPrometheus
我剛無聊算一下
若以供應每人每天三份MRE與3L飲水粗算一人當是每日所需食物重量是5kg，
45萬人就需要每日225萬噸的食物飲水。
光吃豬肉咖哩加一條巧克力這樣大概也要1kg(接近3000大卡)，加上3L水是4kg。
45萬人就需要每日180萬噸的運量。
一架UH-1J大概只能載1.5噸(300人日份)而UH-60只能載5噸(1000人日份)吧?
把地球表面能動的AAV-7半數載到日本用來發放物資好了 |
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Lugiahua
路人甲乙丙
USA
1884 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 06:35:41
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光以熱量來說
非救災人員(不須勞動)一天兩分MRE(約2400大卡)其實足夠, 只是某些人可能吃不飽而已 |
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SleeplessPrometheus
路人甲乙丙
3126 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 08:26:38
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天氣冷得多吃一點，別忘了要考慮到沒有足夠保暖衣物跟遮蔽物下的熱量耗損問題。
2400卡
世界衛生組織（WHO）和聯合國糧農組織（FAO）在2004年出版了《人類熱量需求》，建議18到29歲男性每日熱量攝入應達到2400千大卡，女性則需要達到1900千大卡。
2400跟1900是最低人均熱量攝取量，要達到飽足的程度大概男性得到2600或2700大卡。
但是依據中華民國行政院衛生署的「國人膳食營養素參考攝取量」的建議，十九歲至六十九歲女性一天約需1500到2300大卡，男性需1750到2850大卡。
這標準取中數來看還比FAO規定的低，我想這是因為我們是亞熱帶國家，所以比較不需要耗用熱量來維持體溫的關係。
以目前日本災區的狀況，人在壓力、緊張、寒冷的狀況下的熱量耗損並不亞於勞動，我覺得估2500到3000大卡會是比較好的。 |
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慎．中野
我是老鳥
27929 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 09:58:26
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前面我說的補給三來源之一包含就地獲取，所以運送機動性的飲水過濾設備的話就可以減少運送飲水所需的運輸量。
問題在於平時有沒有準備這種設備，畢竟不是所有人手上都有生命吸管，或是能用保特瓶跟垃圾做出飲水過濾器。保特瓶過濾器的效率也有限，一個大概只能供應一人份，被凍住了也無法使用。
手造蒸餾器就是要消費大量燃料，但倒是能有效使用雪來當水源。
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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 10:10:17
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日本東北那幾個受災縣在地理上有點像台灣東部的宜蘭,好像交通很暢通,但實際上就只有幾條線,這次海嘯一下衝破這些縣的沿海對外道路,山區道路在地震下也有坍塌,更慘的如氣仙沼市,倒掉起火的燃料油伴著海水還沒退,隨時都可能起火,更不要說去喝......
這種時候最好就是用MRE之類東西,一天三餐可以不到一公斤,水多的話甚至不到半公斤,只是要追加一升以上的水,每個人每天還是不能少於三公斤,CH-47最大載量也只能裝五千人份,內載三千人份,對於本來總計有幾百萬人的縣,一天沒有萬架次也要好幾千架次...... |
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慎．中野
我是老鳥
27929 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 10:30:50
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有沒有可以在灘頭反覆輸送的登陸艦的差別現在出來了。
直昇機是很方便但是運量還是少很多。
希望事後的檢討會考慮到這一點，我個人認為傳統登陸理論的運量優勢比起垂直登陸理論還是很大。
如果能夠用船輸送工兵重機械的話，運輸效率上更是可以獲得很大的改善。
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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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Edited by - 慎．中野 on 03/16/2011 10:32:15 |
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ace
新手上路
71 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 11:12:53
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| 蠻好奇日本那幾艘直升機母艦的動向. |
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玄史生
路人甲乙丙
Taiwan
1484 Posts |
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Captain Picard
我是老鳥
9669 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 12:05:39
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不過，沿海重災區滿是各樣堆積如山的殘骸，還有許多地方泡水未退，所以即便派登陸艦艇送LCAC上岸都討不到便宜，最後還是只能徒步。
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天佑吾「王」！ |
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Bryan C
路人甲乙丙
USA
1455 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 12:10:05
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| Might have to re-learn how NVA and Vietcong transported their goods, pushing bicycles with big stick on the handle to carry more supplies.... |
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慎．中野
我是老鳥
27929 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 12:16:08
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quote:
Originally posted by Captain Picard
不過，沿海重災區滿是各樣堆積如山的殘骸，還有許多地方泡水未退，所以即便派登陸艦艇送LCAC上岸都討不到便宜，最後還是只能徒步。
災區並不缺沒事幹的災民。
讓他們有事做也能提振士氣。
但是物資如果連徒步能抵達的地方都到不了，那狀況更糟，畢竟人力不容易渡河。
溜索跟滑籠的原始運輸技術在這種場合雖然非常有效，但太過現代的工程隊也不是普遍知道怎麼架設。
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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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Edited by - 慎．中野 on 03/16/2011 12:17:35 |
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BlueWhaleMoon
我是老鳥
13033 Posts |
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msbe
路人甲乙丙
762 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 13:38:54
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小弟只引最後一句,看來事情真的超級大條了!
沒想到第一個成為LV.6的,竟然是"爐心融解(meltdown)"!!!!
http://www.asahi.com/national/update/0316/TKY201103160062.html
米�鷍U民間研究機亼�葫����鷃琣w全保障研究所（ＩＳＩＳ）は１５日、福島第一原𣊫の
�]況は𡒶化しており、�鷃畯鴗l力事象評𡤢尺度（ＩＮＥＳ）で上から２番目の「レベル
６（大事故）」に近いとする䟕明を𣊫表した。最𡒶のレベル７（深刻な事故）になる可
能性もあるとした。過去、最も高いのはレベル７と認定された１９８６年のチェルノブ
イリ原𣊫事故。（ワシントン＝勝田敏�諢^ |
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HOTARU
路人甲乙丙
3584 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 13:45:13
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quote:
Originally posted by SleeplessPrometheus
我剛無聊算一下
若以供應每人每天三份MRE與3L飲水粗算一人當是每日所需食物重量是5kg，
45萬人就需要每日225萬噸的食物飲水。
光吃豬肉咖哩加一條巧克力這樣大概也要1kg(接近3000大卡)，加上3L水是4kg。
45萬人就需要每日180萬噸的運量。
一架UH-1J大概只能載1.5噸(300人日份)而UH-60只能載5噸(1000人日份)吧?
這裡單位算錯了吧?45萬人一天應該是225萬[kg],也就是2250公噸.
底下的180萬噸也應該是180萬kg.合1800公噸,這還是遠超過直升機一天能運送的量就是了.
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Edited by - HOTARU on 03/16/2011 13:45:41 |
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Captain Picard
我是老鳥
9669 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 13:56:32
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看來災區交通問題真的很嚴重，台灣的「愛心」堆在機場送不過去....
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http://www.acewings.com/cobrachen/forum/topic.asp?TOPIC_ID=7079&whichpage=8
「7災民蓋一條毯」 我救援物資堆機場
TVBS 更新日期:"2011/03/16 11:41"
日本海嘯已經進入第6天，不過現在卻傳出仍有地方物資極度匱乏，寒冷的夜裡，7個災民共蓋一條毛毯，我駐日副代表陳調和表示，日方明確表達物資已經足夠，台灣現在物資已經陸續送達日本的機場，等待日方調配，只是因為現在道路不通，甚至連空投都出現困難，全球各地的救援物資，仍無法到達災區。
駐日副代表陳調和：「貨物是分批來的，一定要到了以後，我們才有辦法提出來，這第一個，第二個就是說，交流協會這邊，他們會配合幫忙把物資轉送到他們需要的地方，我們的物資一部份已經到了，日本災區範圍非常非常廣泛，而且他們有些地方是被孤立起來的，海嘯來了以後，水啊、還有亂七八糟的雜物啊，都堆積如山，根本連走都沒辦法走，因此雖然有物資，但是送不進去。」
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天佑吾「王」！ |
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msbe
路人甲乙丙
762 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 14:08:14
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不止海嘯帶來的問題,福島第一原發的問題越來越嚴重也是直接造成交通不便的原因之一.
像國道六號因為處於核安管制圈內,一般載運救援物資車輛根本無法往那邊北上陸前與仙台. |
Edited by - msbe on 03/16/2011 14:08:38 |
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rockitten
我是老鳥
Australia
8191 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 14:44:57
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quote:
Originally posted by 慎．中野
quote:
Originally posted by Captain Picard
不過，沿海重災區滿是各樣堆積如山的殘骸，還有許多地方泡水未退，所以即便派登陸艦艇送LCAC上岸都討不到便宜，最後還是只能徒步。
災區並不缺沒事幹的災民。
讓他們有事做也能提振士氣。
但是物資如果連徒步能抵達的地方都到不了，那狀況更糟，畢竟人力不容易渡河。
溜索跟滑籠的原始運輸技術在這種場合雖然非常有效，但太過現代的工程隊也不是普遍知道怎麼架設。
－－－－
「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
The pirority now is to evacuate suriviers (there is still frequent aftershocks and potential nuclear meltdown), search for survivers and get the nuclear powerstation under control rather than let lots of civilians wandering around.
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In fact, Japanese government recommend survivors stay indoor
小貓不會作模型，小貓只愛玩模型；看似小貓玩模型，其實模型玩小貓：
A B 補土白膠條，樹脂改套蝕刻片；凹線凸線凹凸線，乾磨水磨銼刀磨；
水性油性消光漆，乾掃手掃噴槍掃；模型一盒三百幾，零件一堆三千幾；
多買多作進步多，買了不作口水多；花錢耗時傷精神，小貓是隻敗家喵。 |
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kumasukiyaki
路人甲乙丙
1616 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 15:39:59
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日元跌了不少，應該對日本出口有利
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白痴和天才本來是兄弟倆，白痴的智商是天才的10倍，後來他們倆在人世降生。因為白痴的智商比人類高的實在太多，所以沒有人能聽懂他說的話，從此白痴變成愚蠢的代名詞，而天才的智商只比人類高一點，所以變成聰明的代名詞。 |
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ALPHONSE
路人甲乙丙
USA
2156 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 16:33:28
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問題是部分生產線在東北存活的受到電力不穩,缺水和瓦斯而不能生產
數位相機像是Olympus在這邊有店面調漲售價以及部分缺貨
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rockitten
我是老鳥
Australia
8191 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 16:59:02
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quote:
Originally posted by ALPHONSE
問題是部分生產線在東北存活的受到電力不穩,缺水和瓦斯而不能生產
數位相機像是Olympus在這邊有店面調漲售價以及部分缺貨
I am more worry if that will affect the introduction of the FT-86G......
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coz I want to have one.....
小貓不會作模型，小貓只愛玩模型；看似小貓玩模型，其實模型玩小貓：
A B 補土白膠條，樹脂改套蝕刻片；凹線凸線凹凸線，乾磨水磨銼刀磨；
水性油性消光漆，乾掃手掃噴槍掃；模型一盒三百幾，零件一堆三千幾；
多買多作進步多，買了不作口水多；花錢耗時傷精神，小貓是隻敗家喵。 |
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solaris
新手上路
93 Posts |
Posted - 03/16/2011 : 18:16:38
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剛剛已經看到天皇出來說話的新聞了...
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標題 |
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日本的生活與社會百態討論2
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