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 標題  |
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pcgamer
我是老鳥
10410 Posts |
 Posted - 01/24/2017 : 07:43:23
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| 我要等到至少第一架原型機出廠在國人面前公開了，才會相信這些消息。 |
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hcwu
路人甲乙丙
1160 Posts |
Posted - 01/24/2017 : 08:39:56
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quote:
Originally posted by Reinherd Von Hwang提督
空軍成立航發中心 研發新一代隱形戰機
http://tw.on.cc/tw/bkn/cnt/news/20170123/bkntw-20170123231848495-0123_04011_001.html
國防部長馮世寬今晚與媒體餐敘時表示，最近空軍已掛牌成立「航空科技研究發展中心」，正式啟動新一代隱形戰機的研發。對於新一代隱形戰機的構型和性能，將採雙引擎還是單引擎設計，馮世寬則未有多作說明，僅強調這對台軍未來的發展非常重要。
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頗讓人shock的
空軍要開發下一代匿蹤戰鬥機
我剛剛比較了一下另外目前有報導的自由和蘋果
自由的說法跟這比較接近 保守的說法
蘋果就說這是用TEF-1042發動機的改良版本
(如果是就肯定是雙發了)
我覺得保守的消息應該比較可靠
這是超出台灣國力的武器研發,不管是資金和研發能量,看看現在有在做隱形戰機的是哪些國家就可知道這個牛吹得太大了 |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 01/24/2017 : 09:44:11
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無論怎樣,以目前的台海態勢來說,這是必需要做的事.
就算J-20的隱身再爛,也是要比J-10和J-11進步,這是無可否認的.
以目前空軍的戰機來說,唯一還有嚇阻力的,也只剩現在要換裝的F-16V.
至於IDF,怎樣也要想辦法降低RCS,和更新雷達,才有機會持續佔有優勢.
換新戰機就只有外購和自製,眼看F-35在未來幾十年都買不到.
現在不啟動研發計畫,那又要怎麼辦? 裝死嗎???
要吐槽的人,起碼要能拿出可行方案.一昧吐槽兼等死,那有何意義?
還是說就等著被武統?
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
Edited by - cwchang2100 on 01/24/2017 09:44:32 |
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小毛
我是老鳥
Taiwan
11503 Posts |
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冗丙
版主
Taiwan
16224 Posts |
Posted - 01/24/2017 : 10:39:42
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IDF之父華錫鈞走了~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 01/24/2017 : 10:54:08
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quote:
Originally posted by 冗丙
IDF之父華錫鈞走了~
真的嗎?! 沒看到新聞.
RIP...
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
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ChoshuTripneustes
路人甲乙丙
4708 Posts |
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LUMBER
我是老鳥
Taiwan
8485 Posts |
Posted - 01/24/2017 : 11:25:44
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走了也好
別被現在這些人搞死.....或著說就算他被活活氣死也不奇怪 |
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9666 Posts |
Posted - 01/24/2017 : 12:19:01
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quote:
Originally posted by pcgamer
我要等到至少第一架原型機出廠在國人面前公開了，才會相信這些消息。
我覺得我國從停產IDF, 航發改制漢翔後浪費了16年 ~~~ 怒
當年就不該讓IDF停產, 持續少量生產並且改良把F-5 E/F都退光
然後開發新教練機或是讓AT-3延壽
然後接著開發新戰鬥機
假設這16年不浪費掉, 或許第一架原型機已經出廠了巴
補充一下 程嘉文發新聞了
https://udn.com/news/story/10776/2248707
過去國防部曾經公開表示，下一代戰機必須具備短場起降、雷達匿蹤等功能，才能滿足我方的防衛需求。記者問馮世寬，對新戰機的性能，設立什麼樣的標準？他表示，必須要有雷達匿蹤能力。
據了解，國防部目前正在研發的下一代戰機將採雙引擎設計，使用的發動機是以經國號所使用的TFE-1042-70為基礎，研改將發動機放大，作為下一代戰機推進系統。
空軍是在去年十二月廿九日編成「航空科技研究發展中心」，空軍司令沈一鳴表示，航發中心未來將專責「國機國造」督管、「下一代戰機」概念設計和參與研發作業，並以武獲流程為基礎，結合專案管理思維，執行各項測試評估作業，
總結就是雙發的匿蹤戰鬥機
(我個人的第一反應就是會不會到時候很像超級蟲的拉皮版) |
Edited by - Reinherd Von Hwang提督 on 01/24/2017 13:10:54 |
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zfss
路人甲乙丙
2267 Posts |
Posted - 01/24/2017 : 19:13:00
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| 超虫的缩小版 |
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博啟
剛剛入門
41 Posts |
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ChoshuTripneustes
路人甲乙丙
4708 Posts |
Posted - 01/24/2017 : 21:39:09
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很好奇FCK1當初沒停產能生成甚麼等級
因為天生就腿短載彈量少，也很難變成現在F16V或F15E等級吧
我們又不是10多億人口大國軍機規模太大反而資源會分配不均 |
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feeee
剛剛入門
2 Posts |
Posted - 01/25/2017 : 02:53:31
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在新新季刊43卷4期 在鯤鵬的故事-專訪航空研究所前副所長管志宏博士 的文末有提到未來中科院發展高推力發動機最好的方式是-仿效已成熟發展的發動機進行比例提昇設計(Scale-up)是最有效益的方式 例如以TFE-1042發動機來等比例放大設計(像鯤鵬發動機就是參造TFE-1042發動機來做設計) 而且刊中有提到當初研發鯤鵬最重要的其中一個目的就是不讓我國發動機的人才因IDF結束而流失
在(年度國防計畫需求項目)中可以看到 從99年就有進行匿蹤型二維向量噴嘴原形設計及開發的項目以及像是主動雷達的項目(從中科院官網 日本航展可以看到) 105年的年度國防計畫需求項目可以看到高推力渦輪引擎技術研究整合的項目
要是能成功的話 感覺大小應該介於心神到F-35之間
Make ROC Great Again |
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dasha
版主
42113 Posts |
Posted - 01/25/2017 : 09:06:52
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| 其實先前小弟曾經在幻想武器那邊討論過IDF匿蹤化的可能技術狀況......不過這真的是看錢. |
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pcgamer
我是老鳥
10410 Posts |
Posted - 01/25/2017 : 09:43:52
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>>當年就不該讓IDF停產, 持續少量生產
要不是當年空防極度吃緊，空軍就是急著要用新戰機來補空防漏洞，要不然誰會不想採用低速生產來維持產線。 |
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 01/26/2017 : 07:21:17
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http://n.yam.com/cna/politics/20170124/20170124063913.html
IDF戰機之父華錫鈞凌晨過世 享壽92歲
中央社-2017年01月24日 下午12:05
（中央社記者呂欣憓台北24日電）被外界稱為IDF經國號戰機之父的華錫鈞今天凌晨在台中逝世，享壽92歲。空軍與漢翔公司都表示會全力協助家屬料理後事。
華錫鈞生於民國14年，曾經擔任空軍第35中隊飛官，駕駛U-2偵察機穿越鐵幕偵照大陸；後來曾任空軍航空工業發展中心（漢翔航空工業前身）主任，是AT-3教練機與IDF經國號戰機的重要推手。
華錫鈞生於江蘇無錫，空軍官校26期畢業，是國軍首批選派赴美接受U-2高空偵察機訓練的5名飛官之一；他在執行完偵照任務後，1964年公費前往美國普渡大學留學，取得航空工程碩士、博士學位。
華錫鈞1969年回國，擔任空軍航空研究院設計室主任，後來航空研究院成為航發中心，華錫鈞在1982年11月升為航發中心主任，後曾兼任中科院副院長；1989年10月，因研發IDF戰機有功，由前總統李登輝晉陞他為空軍二級上將。
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Luke-Skywalker
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26649 Posts |
Posted - 01/26/2017 : 07:22:57
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http://n.yam.com/cna/politics/20170124/20170124064570.html
IDF戰機之父華錫鈞逝世 空軍哀悼不捨
中央社-2017年01月24日 下午18:08
（中央社記者呂欣憓台北24日電）IDF經國號戰機之父華錫鈞今天在台中逝世，享壽92歲。空軍司令部表示哀悼與不捨，並讚華錫鈞領導IDF戰機研發，試飛成功，至今IDF戰機仍持續翱翔台海上空，貢獻功績顯赫。
對於華錫鈞的逝世，空軍司令部發布新聞稿表示深感「哀悼與不捨」，會全力協助家屬處理治喪事宜，以緬懷其勳業。
空軍表示，華錫鈞為空軍官校第26期畢業，早年擔任戰鬥機及U-2高空偵察機飛行員，盡忠職守，爾後赴美攻讀航空太空工程博士，返國後領導IDF戰機研發，試飛成功，至今IDF戰機仍持續翱翔台海上空，貢獻功績顯赫。
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Posted - 02/07/2017 : 14:03:46
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http://n.yam.com/cna/politics/20170207/20170207076597.html
國機國造啟動 總統致敬IDF之父華錫鈞
中央社-2017年02月07日 下午13:03
（中央社記者呂欣憓台中7日電）國防部和國家中山科學研究院今天簽署高教機委製協議書，總統蔡英文說，這代表國防自主不再只聞樓梯響，她也特別提及日前去世的IDF戰機之父華錫鈞，這是向他致敬最好方式。
國防部今天在國家中山科學研究院航空研究所舉行「新式高教機委製協議書暨合作備忘錄簽署啟動典禮」，宣示國機國造正式啟動。典禮由蔡總統主持，空軍司令沈一鳴上將與中科院院長張冠群中將簽署備忘錄。
蔡總統致詞時表示，今天是國防自主重要里程碑，國防部已經和中科院簽訂新式高級教練機的委製協議書。中科院也要跟漢翔公司，簽訂合作備忘錄。高教機的「自研自製」，今天就要正式啟動。
總統說，在這特別日子，她要特別提一個人，這個人是過世的華錫鈞將軍，她到典禮之前，剛到華錫鈞的靈前代表國家表達最深感謝，華將軍是IDF之父，因為有他和很多前輩努力，完成IDF國機國造研發。
蔡總統說，自從IDF之後，國機國造原地踏步將近30年，航太產業被附近國家趕上，也面臨人才流失及斷層的嚴重問題，「我們沒有另外一個30年可以浪費，政府要帶領國人重新發展國防產業，這是對華將軍致敬最好方式」
總統說，今天簽的約儀式代表國防自主不是只聞樓梯響，她期盼大家如期如質完程高教機自研自製。
她最後也提到一個華錫鈞的小故事，華錫鈞當年到美國取得博士學位，美國公司高薪聘他，但當時的空軍總司令請華錫鈞回國，為建立航空工業出力，他就回到台灣努力，投入航發中心。
蔡總統說，因為有華錫鈞的付出，才有後來的IDF，今天跨出這歷史一步，她相信華錫鈞在天之靈看著大家努力，國防自主沒有捷徑，就是努力再努力、堅持再堅持。
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Posted - 02/10/2017 : 15:38:27
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http://n.yam.com/cna/politics/20170210/20170210081826.html
追思華錫鈞 馮世寬代表蔡總統頒褒揚令
中央社-2017年02月10日 下午14:35
（中央社記者顧荃台北10日電）有「IDF經國號戰機之父」之稱的前總統府戰略顧問華錫鈞日前逝世，追思禮拜今天舉行，國防部長馮世寬代表總統蔡英文頒發褒揚令，以示政府崇念忠藎之意。
前總統府戰略顧問、空軍上將華錫鈞1月24日在台中市病逝，享壽92歲。追思禮拜在東海大學路思義教堂舉行，馮世寬代表蔡總統頒發褒揚令，並率國軍重要將領靈前行禮致敬，典禮莊嚴隆重。
追思禮拜同時實施覆蓋國旗儀式，分別由副總長兼執行官蒲澤春上將、空軍司令沈一鳴上將、國防大學校長吳萬教上將及陸軍司令王信龍上將任覆旗委員，表達國家對華錫鈞最崇高敬意。前行政院長唐飛主持收旗暨贈旗儀式，將覆蓋靈櫬國旗贈予華錫鈞遺屬。
追思禮拜後進行啟靈儀式，4架AT-3及4架IDF戰機同時編隊低空通過，感念「IDF之父」對國家的重大貢獻。
華錫鈞為空軍官校第26期畢業，早年擔任戰鬥機及U-2高空偵察機飛行員，爾後赴美攻讀航空太空工程博士，返國後領導IDF戰機研發，試飛成功，至今IDF戰機仍持續翱翔台海上空。
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Posted - 02/23/2017 : 21:59:44
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http://n.yam.com/cna/fn/20170223/20170223097644.html
IDF飛滿千小時 漢翔授證62位飛將軍
中央社-2017年02月23日 下午18:29
（中央社記者韋樞台北23日電）生產IDF經國號戰機的漢翔航空(2634)，近期頒發「經國號戰機飛行時數滿千小時」證書予空軍427聯隊及443聯隊共62位飛官。漢翔表示，IDF持續第二階段性能提昇以保持高度戰力。
漢翔公司董事長廖榮鑫分別於20日及今天頒授IDF飛行證書、飛行臂章一只予飛行滿2000小時以上飛官16位，與飛行滿1000小時以上飛官46位，以表彰優秀飛行員精湛的飛行技術及卓越貢獻，證明IDF經國號戰機是性能優異的戰機。
特別的是，在此次飛行滿千小時授證人員中，包含空軍司令部中將參謀長范大維在內的4名「飛將軍」名列其中，他們以行動證明國造戰機的驕傲與價值，也為飛行員個人飛行生涯留下重要的記錄。
廖榮鑫指出，所有二代戰機中，IDF的可靠度、安全性和服務效率最高、成本最低，炸射比賽也毫不遜於F-5；且飛行滿1000小時或2000小時都非常不簡單，所謂「空勤立大功，技勤一半功」，飛官們有優越的表現，也要歸功技勤人員的後勤協助。
廖榮鑫引述日本三菱飛機公司副總裁石川的話，台灣是全世界第7個具有全機系統整合能力的國家，漢翔之所以能成為MRJ客機日本海外唯一的供應商，看重的就是漢翔有IDF戰機整機設計、製造、量產、飛試的能量。
漢翔表示，IDF戰機是漢翔的前身航發中心於1980年代初期自行研發、設計、製造的高性能戰機，全案含原形機4架、翔昇專案2架及量產131架總共生產137架，自1992年開始服役迄今，部隊飛行總時數已累計達33萬9千小時。
IDF戰機目前持續第二階段性能提昇以「翔展計劃」進行座艙、雷達、航電系統等各項性能精進，以保持高度戰力狀態，具備最新型的航空電子與飛行控制系統，同時也具備攜載中科院自製武器的能力，自2008年起運用此構型到空軍服役。
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Posted - 03/06/2017 : 08:15:32
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http://n.yam.com/cna/politics/20170302/20170302103731.html
織女星計畫 下一代戰機雛型10年後浮現
中央社-2017年03月02日 下午12:15
（中央社記者呂欣憓台北2日電）國軍啟動研發下一代戰機發動機的「織女星計畫」，中山科學研究院長張冠群今天表示，預計明年開始編預算，初期執行6至8年，中期在10年以上，10年後下一代戰機雛型就可以出來。
立法院外交及國防委員會今天邀請國防部長馮世寬進行業務報告，馮世寬報告指出，國防部依據國防法第22條推動國防自主，以國機國造、國艦國造指標專案，結合產官學研的資源和能量，籌建新興兵力。
張冠群去年在立法院備詢時曾披露國軍啟動研發下一代戰機發動機計畫，媒體報導，這項研發計畫名為「織女星專案」；民主進步黨籍立法委員蔡適應今天質詢時關心「織女星計畫」是否已經納入預算。
張冠群答詢時證實，「織女星計畫」已經建案成功，今年可以送預算書，如果立法院同意，明年就可以開始編列預算；織女星計畫會分階段來執行，初期以6至8年為主，中期則在10年以上，10年後下一代戰機雛型就可以出來。
據了解，「織女星計畫」主要是以現役IDF經國號戰機所使用的TFE-1042-70發動機為基礎，研發新一代戰機所需噴射引擎與推進系統，全案已送國防部軍備局進行建案程序。
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Posted - 03/09/2017 : 16:47:20
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http://n.yam.com/cna/fn/20170309/20170309112387.html
國機國造啟動 漢翔中科院月底簽約
中央社-2017年03月09日 下午16:09
（中央社記者韋樞台北9日電）國機國造計畫即將啟動，繼2月初中山科學院與國防部簽約後，漢翔航空董事長廖榮鑫透露，將於3月底與中科院簽約，目前正加緊籌備，預計第3季向供應鏈公開招標。
廖榮鑫今天下午代表漢翔航空與國家實驗研究院、西門子公司，共同在南港展覽館舉行「航太智慧機械/智慧製造」合作協議簽署儀式。
廖榮鑫會後向媒體透露，2月初中山科學院已與國防部就國機國造案簽約，漢翔航空也加緊各項細節籌備計畫，最快預計3月底可與中科院簽約，同時漢翔也要向供應鏈廠商舉行說明會，預計第3季會就各項零組件公開招標或限制性招標採購。
廖榮鑫表示，新的高教機雖然源自於現役的IDF戰機，但其中有80%以上的零件都不太一樣，零件設計圖都要重畫，因此漢翔近期大量晉用170位工程師，總數達300位工程師共同為打造新的高教機而努力。
他強調，台灣航太產業發展有三大重要因素，人才、練兵場與柴火。航太產業需要各式機電、材料、機械、電子、通訊等人才，而練兵場就要有人才、資金、場域、精密設備共同造就，而柴火就是協同報價對外搶訂單，有了訂單，練兵場才能運作。
目前國機國造計畫箭在弦上，在練兵場上，廖榮鑫希望能借重國研院研發人才及西門子智慧機械解決方案的經驗，期能更聚焦在對產業有幫助的議題，例如大數據分析、自動光學檢測、資訊安全、國產工具機效能精進、控制器研究測試平台及人才培育等，未來都需要各方共同努力才能達成。
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Posted - 07/04/2017 : 16:54:24
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http://www.cna.com.tw/news/aloc/201707040275-1.aspx
行政院長桃園行 打造航太產業鏈
發稿時間：2017/07/04 16:37
最新更新：2017/07/04 16:37
（中央社記者吳睿騏、邱俊欽桃園4日電）行政院長林全參訪桃園航太產業，期望透過產業升級，務實增加人才薪資。並透過產學研密切結合、吸引外籍人才等方式，協助航太產業創造良好發展環境。
林全今天參訪「長榮航宇精密股份有限公司」時表示，總統蔡英文提出「五加二」產業創新計畫，有3項與長榮航宇精密公司有關，分別是數位經濟、智慧機械及國防產業，在國家未來發展扮演重要角色。長榮航宇近年生產量及營業額快速成長，顯示航太產業未來發展機會很大。
林全指出，產業鏈的建立相當重要，產業成功需與其他產業相互合作利潤共享，台灣的航太產業還有發展空間，一旦建立相關產業，下游和其他廠商也將蓬勃發展，最終達到有能力製造完整飛機引擎的目標。
林全強調，航太產業挑戰很多，政府的責任是協助創造良好發展環境。目前經濟部「產業創新平台補助計畫」已支持國內自行開發設備，一旦開發成功，將可取代國外設備降低成本，增加競爭力，同時讓下游產業及衛星公司逐步發展起來。
林全表示，新政府上任後，對於政府計畫進行多項檢討，希望未來研究能與產業結合，提案時就設想未來商業價值，並找到合作廠商。當計畫研究團隊成熟後，也可加入產業或成立公司，整合研究資源系統，協助產業發展。
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Posted - 07/15/2017 : 12:20:52
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http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201707150031-1.aspx
漆中華民國國徽小飛機墜毀在洛杉磯郡機場
（中央社記者曹宇帆洛杉磯14日專電）1架漆有中華民國國徽的小飛機，今天上午墜毀在美國洛杉磯郡艾爾蒙地的聖蓋博谷機場，從外型辨認，似為中華民國空軍早已除役的初級教練機介壽號。
根據「洛杉磯時報」（LA Times）報導，洛杉磯郡消防人員證實，墜毀在艾爾蒙地（El Monte）聖蓋博谷機場（San Gabriel Valley Airport）的這架小飛機，飛行員已不幸死亡。
報導說，美國航空主管機關「聯邦航空總署」（Federal Aviation Administration, FAA）指出，上午約9時30分左右這架單引擎小飛機開始飛離跑道後，因不明原因失事墜毀。
由洛時取得的圖片及哥倫比亞電視台洛杉磯分台（CBS Los Angeles）拍攝的畫面，這架墜毀並漆著中華民國國徽的小飛機，機身編號5858，機鼻朝下已擠壓扁平且機翼毀損。
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Luke-Skywalker
我是老鳥
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Posted - 07/15/2017 : 12:27:20
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http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201707155003-1.aspx
應天華墜機亡 曾創小飛機環遊世界壯舉
發稿時間：2017/07/15 10:37
最新更新：2017/07/15 11:52
（中央社記者曹宇帆洛杉磯14日專電）來自台灣、熱愛飛行的應天華今天在加州駕小飛機失事罹難；擁有2000小時以上飛行時數的應天華，多年來以駕機飛越司令台的方式，參與在蒙特瑞公園市舉行的雙十國慶活動。
應天華駕駛1架漆有中華民國國徽的PL-2單發動機初級教練機，今天上午從美國洛杉磯郡艾爾蒙地的聖蓋博山谷（San Gabriel Valley）機場19號跑道起飛時，墜毀在機場內。美國華人飛行協會會長卜君力證實，不幸罹難的飛行員，確實是來自台灣的應天華。
卜君力接受中央社記者電話採訪時表示，一早接獲通知就趕往機場處理這起不幸意外，目前初步調查已告一段落，應天華的遺體暫放在法醫處，待完成相驗後家屬才可領回。
卜君力說，熱愛飛行的應天華63歲，曾花了相當心力尋找中華民國空軍除役的介壽號教練機，希望能珍藏，多年前聽聞美國有位飛行同好擁有與介壽號相仿的PL-2機，隨即購入並自己動手改為與介壽號相同的塗裝外觀，機身編號5858也是他自己漆的。
卜君力說，應天華後來果真找到了當年台灣自製介壽號教練機，不過讓賢給飛行協會另一位成員李立揚，這架機身編號5849中華民國空軍除役的初級教練機，是目前全球僅存還能飛行的介壽號。
他表示，應天華更是全世界首位駕駛單發動機小型飛機完成環球飛行壯舉的華人。
多年以來，雙十國慶期間，應天華等美國華人飛行協會會員，都駕駛漆著中華民國國徽的小飛機，飛越洛杉磯僑界慶祝國慶大會的上空，駐洛杉磯台北經濟文化辦事處得知應天華不幸的消息後，深感震驚與悲慟。
洛杉磯經文處表示，已透過管道向應天華家屬表達哀悼慰問之意，並將與僑界合作，提供所需協助與關懷。經文處說，應天華自2011年起，即自發性駕機編隊，飛越在蒙特瑞公園市（Monterey Park）舉行的雙十國慶活動司令台上空，他的付出更增加慶祝活動的熱烈氣氛，應天華的愛國情操，將永遠為大家所敬佩與懷念。
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May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society)
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IDF之父華錫鈞捐千萬 想開台灣飛機
