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 標題  |
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a1e
新手上路
57 Posts |
 Posted - 01/06/2014 : 21:10:51
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Originally posted by kumachan
在思考亞洲房價泡沫化的時候,想到一個問題.
如果亞洲房市泡沫真的崩潰,
10幾年來房價一直沒起色的日本,該不會是最能躲過房市崩潰危機的國家?
因為幾乎無人認為目前的日本房地產有很大炒作泡沫....
本國房地產沒有泡沫，不代表國內資金不會跑去國外炒
如果日本國內資金有跑去國外炒房，亞洲房市崩潰，這些跑出去的資金一
樣會大爆死
特別是前幾年日本銀行利率低的時候，有聽說不少法人或公司有向日本銀行
借錢去玩炒作
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 09/12/2014 : 10:27:28
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安倍等的一個機會似乎是到了,所以日圓又拼命貶......
去年日圓貶值,貶到副首相兼財務相要親自對G8報告其政策,同時只能貶到略低於1美元100日圓水準,日本看來不太滿意,但勉強接受;現在G8大部分成員不是干涉ISIL就是被絆在烏克蘭,所以最近幾週日圓又開始狂貶......但要這樣貶或許也意味,日本真的缺乏其他方法重振經濟. |
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forger
新手上路
116 Posts |
Posted - 09/12/2014 : 10:40:06
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曼尼大仙被美帝赶出去，现在要接回来了。
意思意思祸乱中东，制裁毛子，把巴西的信用评级降低，真的是把那里的曼尼挤出来了，但是，曼尼就是不回去，毛子把钱都换成了港元。巴西的钱跑去了葡萄牙
于是，葡萄牙的银行出事了，香港又出了争普选的罢课什么的，日本又拼命贬值货币，还真的只能回美帝家了。 |
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所有
新手上路
72 Posts |
Posted - 09/13/2014 : 11:34:40
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| 楼主似乎很懂经济，给分析一下，大陆房价能降到多少。 |
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yusaku
路人甲乙丙
Taiwan
1936 Posts |
Posted - 09/13/2014 : 16:27:54
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Originally posted by glight
呃，日本人倒是比较接受白人，不过貌似远东的俄国人本身就在减少吧
俄羅斯遠東各州都在嫌人力不夠了，哪有人力輸出給日本。
目前日本鄉下最大的外籍勞動力還是中國人。
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戰爭結束後我就要回鄉下結婚了。
看，這是我女朋友的相片，她已經懷孕了。
回國後我打算做捕蝦的生意，說不定商○週刊會來採訪。
咦？什麼聲音，我去看看。
你先走我隨後就追上去。 |
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knightdepaix
路人甲乙丙
1332 Posts |
Posted - 09/14/2014 : 01:00:21
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| 看過冗丙說過日本人在都市的密度高，但總體人口低；所以有辦法令日本本土人開發本土甚至投資鄰近的日本海西岸、庫頁島的俄羅斯遠東地區？ |
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roger011
路人甲乙丙
1131 Posts |
Posted - 09/14/2014 : 02:03:03
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Originally posted by dasha
日本主要外銷企業最近在大陸搞收購,包括日本自己人的,大陸的,或是其他國家的投資,老共只要來環境調查或反壟斷調查,拖時間就夠日本企業吐血......其實這套在美歐等國也常常玩,不是只有大陸玩,只是在大陸以前可以靠中南海或是紅包解決,但政策一變......
回到日本的狀況,安倍的搞法被抓住了.
2012年12月:上台,放話,影響投資人心態.
2013年3月底:換日銀行長,4月1日起正式大搞寬鬆.
2013年6月:公佈安倍三隻箭政策,宣布9月丟出法案,10月送國會.
2013年9~10月:法案出爐,漏些風給媒體知道,10月1日國會開始開始審.
2013年12月:法案審完,公布,編預算,2014年4月1日(日本會計年度開始)執行.然後再放話,影響投資人心態......
2014年4月1日:消費稅開始增稅,預計可以多收4兆日圓.
2014年6月:預定丟出安倍新政策,2014年9~10月送國會審......
整個頻率就這樣,每一季搞點花樣,增加市場信心,塑造經濟體質改革與成長的氣勢.
這就像典型的現代企業經營,每個季度都得設法放"題材"出來支撐資本市場的信心.
不過話說回來,政府執政的政策運作周期,縮短到和企業一樣都是以季為單位,不知道是好還是壞..... |
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冗丙
版主
Taiwan
16098 Posts |
Posted - 09/14/2014 : 10:31:08
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因為世界局勢變化太快，例如is這個叛亂組織雖然存在頗久，但是突然壯大到影響世界局勢讓人驚訝，很多大陸與日本在摩蘇爾油田的投資瞬間變成泡影~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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kingcobra
路人甲乙丙
2187 Posts |
Posted - 09/14/2014 : 14:06:21
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quote:
Originally posted by roger011
這就像典型的現代企業經營,每個季度都得設法放"題材"出來支撐資本市場的信心.
不過話說回來,政府執政的政策運作周期,縮短到和企業一樣都是以季為單位,不知道是好還是壞.....
之前日本首相，短的都快一年一換了
怎以年做單位⋯⋯ |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 09/15/2014 : 09:32:47
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| 因為真正的經濟法案,要靠一年一次或兩次的議會開會才能正式討論與運作,過去的日本政府通常怕消息亂流造成動盪,所以經濟政策發布週期多半是一年一次,而不是安倍這樣每季一個題材,而且是很明顯的定時進行刻意炒作......這是安倍經濟學在日本政壇上的特殊性. |
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冗丙
版主
Taiwan
16098 Posts |
Posted - 10/23/2014 : 12:54:53
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日本9月出口創七個月來最大增幅，但進口增幅也比預期大，使貿易逆差擴增至歷年9月最高，也是連續第27個月出現逆差，4到9月的上半年度貿易逆差則創歷來同期最大。日本政府10月也連續第二個月下修經濟評估。
財務省22日公布，9月出口增加6.9%，增幅為七個月來最大，扭轉8月出口減少1.3%的頹勢，主要受惠於汽車業出口比去年同期增加7%，鋼鐵業增長14%，造船業成長近40%。
不過，日本9月進口也增加6.2%，增幅高於市場預估的3%，主因是液化天然氣進口增加21%、電信設備增加近12%；電信設備進口增加是因9月中旬起從中國大陸進口蘋果iPhone 6及6 Plus。此外，9月日圓兌美元匯率創2013年1月來最大單月跌幅，是進、出口皆大幅增加的原因之一。
日本9月貿易逆差因而擴至9,583億日圓（約90億美元），為歷來9月最大。4到9月的上半年度逆差也比一年前增加8.6%，達到5.4271兆日圓，創歷年度同期新高。上半年度進口增長2.5%至41.324兆日圓，主因是液化天然氣及石油產品進口增加。同期出口則增加1.7%至35.897兆日圓，金屬加工品出口激增26.8%，汽車增加2.6%。
日本內閣府也在9月下修整體經濟評估後，10月再度下修，是從2012年來首度連續兩個月下修評估。經濟大臣甘利明表示，第3季經濟成長可能不強。
報告指出，「經濟持續溫和復甦，但最近復甦疲軟」，「消費者物價漲勢減緩」。相較下，內閣府9月表示經濟「部分領域的復甦疲軟」，通膨「溫和上升」。
10月報告對出口的評估是「平平」，企業投資「有些趨軟」，民間消費出現「回升」跡象，但「近來似乎陷入停頓」，生產則是「日益減少」。
該報告中並期望日銀「儘早」達成2%的通膨目標，暗示日銀在必要時應採取行動。
【2014/10/23 經濟日報】
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9567 Posts |
Posted - 10/25/2014 : 04:02:55
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http://zh.cn.nikkei.com/politicsaeconomy/politicsasociety/11546-20141023.html
日本政府敲定了用來取代現行《政府開發援助（ODA）大綱》的《開發協力大綱》草案。草案內容在繼續援助對象僅限於非軍事領域這一原則的同時，表示考慮到防災、海上保安以及反恐等，將可以向外國軍隊的非軍事活動提供援助。
草案最早將於下周公佈。在向社會徵集意見的基礎上，12月上旬有望獲得內閣會議通過。
援助的基本方針基於安倍政權提出的「積極的和平主義」，重視為解決國際問題做出貢獻。目前的ODA大綱僅以發展中國家為援助對象，但新大綱將擴大至收入較高的島國和新興國家等。
此外還明確表示對外合作將根據日本外交政策推進，將進一步強化重視國家利益的姿態。同時還將規定在提供援助時加強與民營企業、非政府組織（NGO）、地方政府以及大學和研究機構的合作。
為了突出與大力推進對外援助的中國等的差異，將突出日本援助重視為「高質量增長」做出貢獻的特點。 |
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footmanbac
剛剛入門
38 Posts |
Posted - 10/31/2014 : 00:32:32
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http://www.chinaccm.com/23/20141016/231701_2218499.shtml
2014年9月全球造船业月报
看来日本利用日元走低, 抢占了韩国大量的市场份额. 毕竟在高附加值船只上, 中国海无法与日韩竞争. 韩国造船业的日子要不好过了.
4、中日韩三国订单
9月份全球新船订单77艘，合计220.39万CGT，其中中国为43艘，115.12万CGT，日本为20艘，计55.18万CGT，韩国为9艘，计42.15万CGT。分别占全球新船订单份额的52.23%、25.04%和19.13 %.
本月共有散货船订单28艘，散货船本月订单数量相比上月增加20艘，载重吨环比大升466.77%。其中中国获得15艘占整个散货船市场份额的53.57%；日本获得13艘；韩国未获得订单。油船订单方面韩国0艘，日本1艘，中国获得6艘，油船整体订单相比上月数量减少2艘；集装箱船订单方面相比上月情况有所好转。从数据统计来看，散货船和集装箱订单皆比上月上升，油船市场订单萎靡，本月韩国三大船型均未获得订单。散货船订单28艘，被中日瓜分，韩国连续6个月内只获得1艘散货船订单，从数据上来看6个月内散货船订单情况并不理想；油船本月订单总量下降，相比之前油船订单基本被韩国瓜分，本月韩国未获得相关订单，在9艘订单中中日获得其中7艘；集装箱船本月订单数量总体上升，中国获得20艘订单中的15艘，日本获得剩下5艘。
quote:
Originally posted by 冗丙
日本9月出口創七個月來最大增幅，但進口增幅也比預期大，使貿易逆差擴增至歷年9月最高，也是連續第27個月出現逆差，4到9月的上半年度貿易逆差則創歷來同期最大。日本政府10月也連續第二個月下修經濟評估。
財務省22日公布，9月出口增加6.9%，增幅為七個月來最大，扭轉8月出口減少1.3%的頹勢，主要受惠於汽車業出口比去年同期增加7%，鋼鐵業增長14%，造船業成長近40%。
不過，日本9月進口也增加6.2%，增幅高於市場預估的3%，主因是液化天然氣進口增加21%、電信設備增加近12%；電信設備進口增加是因9月中旬起從中國大陸進口蘋果iPhone 6及6 Plus。此外，9月日圓兌美元匯率創2013年1月來最大單月跌幅，是進、出口皆大幅增加的原因之一。
日本9月貿易逆差因而擴至9,583億日圓（約90億美元），為歷來9月最大。4到9月的上半年度逆差也比一年前增加8.6%，達到5.4271兆日圓，創歷年度同期新高。上半年度進口增長2.5%至41.324兆日圓，主因是液化天然氣及石油產品進口增加。同期出口則增加1.7%至35.897兆日圓，金屬加工品出口激增26.8%，汽車增加2.6%。
日本內閣府也在9月下修整體經濟評估後，10月再度下修，是從2012年來首度連續兩個月下修評估。經濟大臣甘利明表示，第3季經濟成長可能不強。
報告指出，「經濟持續溫和復甦，但最近復甦疲軟」，「消費者物價漲勢減緩」。相較下，內閣府9月表示經濟「部分領域的復甦疲軟」，通膨「溫和上升」。
10月報告對出口的評估是「平平」，企業投資「有些趨軟」，民間消費出現「回升」跡象，但「近來似乎陷入停頓」，生產則是「日益減少」。
該報告中並期望日銀「儘早」達成2%的通膨目標，暗示日銀在必要時應採取行動。
【2014/10/23 經濟日報】
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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footmanbac
剛剛入門
38 Posts |
Posted - 10/31/2014 : 00:44:31
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| 安培经济学看似是经济问题, 实际是政治问题, 成功与否的关键, 就在于能否让日本政治上成为正常国家, 未来这几年对日本来说至关重要. 美国的力量衰弱之后, 和中国力量填补东亚真空之前, 日本拥有一个战略机遇期, 抓住这个机会成为正常国家, 日本将来在东亚还能有一席之地. 否则, 等到中国真正崛起, 美国在西太平洋全面收缩之后, 日本就等着琉球独立, 然后被边缘化吧. |
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冗丙
版主
Taiwan
16098 Posts |
Posted - 11/18/2014 : 10:11:04
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紅字的部分真是放諸四海的老闆心態~~
【經濟日報╱編譯葉亭均／綜合外電】
2014.11.18 03:31 am
日本最新公布的數據顯示，這個全球第三大經濟體已陷入衰退，以下是衰退對日本及全球的意義及影響：
一、對日本的意義及影響
1.陷入衰退：
•衰退定義：經濟連兩季萎縮，而日本第2季GDP萎縮1.6%、第3季萎縮7.3%。
•原因：4月把消費稅率從5%提高到8%。
•立即影響：日本股匯市17日大跌，日圓兌美元一度跌破117日圓，日經225指數大跌逾500點 。
2.長遠效應：
•安倍首相可能延後再次把消費稅從8%提高到10%的計畫，並解散國會提前選舉，以尋求民意支持。
•日銀更難終結通縮：日銀上月宣布加碼刺激措施的用意，就是要預先舒緩市場對可能延後終結通縮情緒。
•額外刺激措施：分析師預期安倍將宣布規模約3兆至4兆日圓的追加支出方案，補貼低收入戶、協助中小企業與其他能提振消費支出與企業投資的措施。
•減緩改革延宕：安倍曾承諾大幅改革勞工法規、稅制與醫療產業，以協助改善日本競爭力，但迄今進展不多，而且多數企業雖然受惠於股價上漲與獲利上揚，卻未幫員工加薪。如果安倍本周解散國會，於12月中旬大選，上述改革提案仍將擱置，延緩改革進程。
二、對全球的影響：
•全球前景烏雲籠罩：在歐洲經濟疲軟、中國大陸經濟成長減緩之際，日本陷入衰退可能拖累亞洲成長，因為日本企業可能縮減海外投資。此外，日本經濟衰退也將增添全球金融市場不確定性。
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 11/18/2014 : 16:20:38
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其實大公司都有替員工加薪了,是人數少家數多的那些子公司小公司沒加薪,但這些傢伙受惠於安倍的政策小,有些甚至過得更苦了......
當然有些問題是看想法與做法,安倍如果不出手,夏普今年早就倒閉了,他一倒旗下那一萬九千多家子公司能有一百九十幾家活下來算了不起了,另外被倒帳的其他廠商也會很慘;現在夏普沒倒還有賺,但是對一萬九千多家子公司一樣苛刻,這一萬九千多家又面臨日圓貶值的進口物料調漲問題,老實說X聲不斷,不過目前還活著.
於是,有人因為這些公司X聲越來越多而說安倍經濟學失敗,有人則說至少他們沒有搞到大規模上吊沒得吐氣,還算有一部分成功...... |
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曹公孟德
路人甲乙丙
3522 Posts |
Posted - 11/20/2014 : 23:52:05
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說句難聽的，日本這老人國，若是以為吃幾顆印炒藥，就可以反老還童﹗
那死人都可以復活了﹗
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匿蹤鱸鰻
路人甲乙丙
655 Posts |
Posted - 11/21/2014 : 00:25:33
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| 講到老人國...看看日本, 想想台灣 |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 11/21/2014 : 00:52:10
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http://www.robotics-cn.com/BLOG_ARTICLE_198.HTM?click_from=8800112202,8961133886,2014-11-14,RTCOL,NEWSLETTER
德国制造为何比日本制造强？
這篇文章寫得還OK.畢竟是中國的德國研究會的常務理事寫的.
雖然後面的幾點,個人並不完全同意.
他把國家機制擺得太高了!
但是,第一點還不錯.
德國很早就認清(或是被迫),依賴低成本和幣值低估是不行的.
如果如米日完全講求低成本,許多產業勢必要外移.
德國雖然也講降低成本(個人碰到幾個德商,也是很會砍價格).
但是,沒有進行大規模的產業外移,許多中小製造業還是留在國內.
為了保持競爭力,必須進行產業升級和創新.
日本絕對有做產業升級和創新,但是大企業還是很仰賴低成本的競爭力.
導致日本內部其實有很多制度還是很沒生產力.
和日商打交道就知道,很嚴謹沒錯,但是沒彈性.不知扼殺了多少生產力.
其實看日劇,也可以很強烈感受到那種僵化,很多能量都因此浪費掉了.
德國人相對好很多,嚴謹卻也可以保持彈性.
安倍的經濟政策,貨幣政策應該只是爭取緩衝期,最終還是要進行結構性改革才有用.
這是一場賭博,如果結構性改革速度不夠快,那就會變成一場大災難了.
個人對德國如何能保持生產力的增加,一直很好奇.
亞洲的日本和四小龍,幾乎都是靠房地產的增值來當成經濟成長的主要動力.
為了要買棟房子,可以把一個人一生的精力都榨乾.
等到房地產崩盤或失控,那成長的驅動力就大大降低了.
可是德國根本就沒有靠房地產,他們大部分都是租房子.
房子也不是天價.但是,不知怎麼,就是有辦法將生產力提高.
這點就真的很厲害.
不過,德國人也很愛享受,我有碰到個德國人,應該只是普通職員.
可是很愛訂遊艇雜誌,天天想說何時可以買艘遊艇....Orz
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冗丙
版主
Taiwan
16098 Posts |
Posted - 11/21/2014 : 08:51:39
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民情不同，當然有不同的發展~~
這也是台灣走向日本後路搞得一樣慘的原因~~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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LUMBER
我是老鳥
Taiwan
8485 Posts |
Posted - 11/21/2014 : 09:18:08
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歐洲是有民主前先有工會,而競爭力來自各大工會互相競爭時的各種制約,還有技術規範.房地產也是.
這一點來說亞洲國家根本就........ |
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glight
我是菜鳥
463 Posts |
Posted - 11/21/2014 : 10:38:13
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quote:
Originally posted by cwchang2100
http://www.robotics-cn.com/BLOG_ARTICLE_198.HTM?click_from=8800112202,8961133886,2014-11-14,RTCOL,NEWSLETTER
德国制造为何比日本制造强？
這篇文章寫得還OK.畢竟是中國的德國研究會的常務理事寫的.
雖然後面的幾點,個人並不完全同意.
他把國家機制擺得太高了!
但是,第一點還不錯.
德國很早就認清(或是被迫),依賴低成本和幣值低估是不行的.
如果如米日完全講求低成本,許多產業勢必要外移.
德國雖然也講降低成本(個人碰到幾個德商,也是很會砍價格).
但是,沒有進行大規模的產業外移,許多中小製造業還是留在國內.
為了保持競爭力,必須進行產業升級和創新.
日本絕對有做產業升級和創新,但是大企業還是很仰賴低成本的競爭力.
導致日本內部其實有很多制度還是很沒生產力.
和日商打交道就知道,很嚴謹沒錯,但是沒彈性.不知扼殺了多少生產力.
其實看日劇,也可以很強烈感受到那種僵化,很多能量都因此浪費掉了.
德國人相對好很多,嚴謹卻也可以保持彈性.
安倍的經濟政策,貨幣政策應該只是爭取緩衝期,最終還是要進行結構性改革才有用.
這是一場賭博,如果結構性改革速度不夠快,那就會變成一場大災難了.
個人對德國如何能保持生產力的增加,一直很好奇.
亞洲的日本和四小龍,幾乎都是靠房地產的增值來當成經濟成長的主要動力.
為了要買棟房子,可以把一個人一生的精力都榨乾.
等到房地產崩盤或失控,那成長的驅動力就大大降低了.
可是德國根本就沒有靠房地產,他們大部分都是租房子.
房子也不是天價.但是,不知怎麼,就是有辦法將生產力提高.
這點就真的很厲害.
不過,德國人也很愛享受,我有碰到個德國人,應該只是普通職員.
可是很愛訂遊艇雜誌,天天想說何時可以買艘遊艇....Orz
德国有整个欧洲作为经济腹地，还可以吸纳东欧东南欧还有土耳其的人力资源，再加上体量只有日本的三分之二，所以回旋余地大很多。
对日本来说，类似的方案就是中日提携，双核心下的新大东亚共荣。前几年前十几年，大陆亲日的学者鼓吹这一套的不少。从事后诸葛亮的角度来说，显然他们忽略了美国的决定性影响力。。。 |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 11/21/2014 : 12:50:22
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那篇文章感覺上有鼓吹德國式政府推動的味道在,日本的創新研發與基礎研究很多是企業在出錢做,比較類似英國,日本政府的相關機構大部分更像是企業找政府官員喝酒後才推計畫......這不是中共體制能推的.
匯率的問題剛開始是美國規定馬克與日圓對美國匯率,雙方政府根本沒有自主權,等到放給你自由交易時差異才出來,問題是一放匯率自由化就是石油危機,這種大事發生時不能用常理論斷,兩次石油危機結束到廣場協議之間不過5年,這5年的匯率調控其實抵不過廣場協議的影響.
真正差得大的1990年代,德國是兩國統一的市場擴大,日本是泡沫經濟崩潰的市場萎縮......日本這之後的問題,其實就製造業來看,是匯率高導致成本高,成本高導致經營風險高,一出任何問題就沒救,更何況現代家電與武器一樣,研發成本膨脹比通膨還快幾倍,電視面板一個投資案就是十億美元在算,而且不像戰鬥機研發給你拖十年以上,而是2~5年內結案,失敗的後果比F-35宣布失敗停產後的美國海空軍還慘......
當然經濟界的看法與製造業界不同,經濟界的看法外面更容易看得到,小弟就說業界的看法. |
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gsx56840
路人甲乙丙
Taiwan
663 Posts |
Posted - 11/21/2014 : 14:09:01
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兩德統一確實影響很大,西德靠著馬克統一消滅了東德企業的競爭力,一舉拿下市場,之後又往東歐和獨立國協攻城掠地,加上之後的歐盟讓德國擁有比日本更大的內部市場,在出口上甩開日本
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 11/21/2014 : 15:44:57
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現在快要2015年了,離1990年也已經快25年.
德國統一的影響,也許可以說明德國為何不像日本失落的十年,
但日本的經濟已經停滯了二十五年.
這樣就說不過去了.
日本的半導體,筆電,消費性電子,在90年代撤守得太快.
在21世紀,就是一路挨打,真的是匯率問題嗎?
半導體最明顯,日本的創新速度明顯變慢.
數位化的產品只有相機還OK,手機就是一個完全跟不上.
軟體和網路上也是沒什麼建樹.
這些miss,對於前全球第二大經濟體,都是很傷,很不應該的miss.
爾且,有些產業對貨幣政策,其實沒那麼敏感.
德國本來在80年代的電子產業就已經被日本打得體無完膚.
主要都是在汽車,機械,化工這些產業.
固然歐盟提供一個不小的市場,可是其他地區也是有成長.
並沒有像日本的電子業那麼慘.
反而現在,感測器的部分,倒是有復甦的現象.
現在家電的投資大又要回收快,固然很辛苦.
可是旁邊的韓國,可是借日本的錢來投資,最後打擊到日本的產業.
為什麼同樣都是錢,差別這麼大?
那就是靈活度,日本的大企業,其實有些僵化.
碰到三星這些出手很狠的,就吃大虧.
像藍光LED之父中村修二,就是很好的例子.
日亞化不但不重視他,還要跟他打官司.
雖然說是接近終身雇用制.
但是日企對於重要技術人才,錢給得就不如歐美大方.
導致一堆退休技師被韓國人挖去,來打自己.
這就是制度結構上的問題.
日本在企業文化上,如果不做一些修正,
恐怕安倍再怎麼用力,都是白費工夫.
相對台灣,其實也有類似的狀況.
雖然問題不同,但是很多企業甚至是社會的文化,也是要大改.
要不然下一波也是會掛的.
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日本正在迅速崛起还是回光返照
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