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 台灣的生活與社會百態08
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小毛
我是老鳥

Taiwan
10513 Posts

Posted - 07/11/2014 :  16:56:27  會員資料  Visit 小毛's Homepage Send 小毛 a Private Message
不要太小看小學生的智力,只要經過適當得引導和訓練,開放式的申論題並不是問題....

http://big5.soundofhope.org/node/485830
美國小學作業 難倒博士老媽



** 小毛的新幻想空間逐漸復活中.....**
http://lordmrx.pixnet.net/blog
歡迎參觀
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pcgamer
我是老鳥

10046 Posts

Posted - 07/11/2014 :  17:06:01  會員資料 Send pcgamer a Private Message
quote:
Originally posted by Luke-Skywalker

從1979年第一家店,統一超7-ELEVEN台灣第5000店今天在高雄內門開幕,統一超董事長羅智先表示,儘管很多人說,依照指標,台灣便利商店已飽和,但一晃眼又開了好多家,目前全台便利商店總數超過萬家,連他自己都好奇台灣到底可開多少家。

羅智先認為,台灣便利商店形態與國際便利商店不大一樣,不應陷入店數迷思,未來還有很多可能性,甚至包括監獄,都可考慮開店。

不過,接下來,7-ELEVEN即將進駐號稱過去沒有便利商店的「淨土」蘭嶼,當地雜貨店恐面臨生存危機,也引來部分反對聲浪,甚至在臉書發起連署抵制活動。

http://n.yam.com/cna/society/20140711/20140711415464.html

=========================
May the Force be with you

President of IMFS(International Military Fans Society)



http://www.facebook.com/luke.liu3



在美國,每逢7/11日,小七都會舉辦思樂冰大方送的活動,台灣的小七又有什麼活動?
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jenweih
新手上路

183 Posts

Posted - 07/11/2014 :  17:16:14  會員資料 Send jenweih a Private Message
quote:
Originally posted by pcgamer

quote:
Originally posted by Luke-Skywalker

從1979年第一家店,統一超7-ELEVEN台灣第5000店今天在高雄內門開幕,統一超董事長羅智先表示,儘管很多人說,依照指標,台灣便利商店已飽和,但一晃眼又開了好多家,目前全台便利商店總數超過萬家,連他自己都好奇台灣到底可開多少家。

羅智先認為,台灣便利商店形態與國際便利商店不大一樣,不應陷入店數迷思,未來還有很多可能性,甚至包括監獄,都可考慮開店。

不過,接下來,7-ELEVEN即將進駐號稱過去沒有便利商店的「淨土」蘭嶼,當地雜貨店恐面臨生存危機,也引來部分反對聲浪,甚至在臉書發起連署抵制活動。

http://n.yam.com/cna/society/20140711/20140711415464.html

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May the Force be with you

President of IMFS(International Military Fans Society)



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在美國,每逢7/11日,小七都會舉辦思樂冰大方送的活動,台灣的小七又有什麼活動?



漲價~
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hcwu
路人甲乙丙

1099 Posts

Posted - 07/11/2014 :  17:16:23  會員資料 Send hcwu a Private Message
quote:
Originally posted by pcgamer

quote:
Originally posted by Luke-Skywalker

從1979年第一家店,統一超7-ELEVEN台灣第5000店今天在高雄內門開幕,統一超董事長羅智先表示,儘管很多人說,依照指標,台灣便利商店已飽和,但一晃眼又開了好多家,目前全台便利商店總數超過萬家,連他自己都好奇台灣到底可開多少家。

羅智先認為,台灣便利商店形態與國際便利商店不大一樣,不應陷入店數迷思,未來還有很多可能性,甚至包括監獄,都可考慮開店。

不過,接下來,7-ELEVEN即將進駐號稱過去沒有便利商店的「淨土」蘭嶼,當地雜貨店恐面臨生存危機,也引來部分反對聲浪,甚至在臉書發起連署抵制活動。

http://n.yam.com/cna/society/20140711/20140711415464.html

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May the Force be with you

President of IMFS(International Military Fans Society)



http://www.facebook.com/luke.liu3



在美國,每逢7/11日,小七都會舉辦思樂冰大方送的活動,台灣的小七又有什麼活動?


台灣的便利商務內容包山包海,一家店打死週圍許多家庭賴以生存的柑仔店,因該要管制,類似托拉斯法限制便利商店的營業項目
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pcgamer
我是老鳥

10046 Posts

Posted - 07/11/2014 :  17:41:50  會員資料 Send pcgamer a Private Message
>>台灣的便利商務內容包山包海,一家店打死週圍許多家庭賴以生存的柑仔店,因該要管制,類似托拉斯法限制便利商店的營業項目

然後同一條街上開了太多間便利商店,再來抱怨大夜班生意不好、太花錢云云.......就不會去協調一下,一三五夜間開哪幾間,二四六改開哪幾間,通通都開24小時不打烊,結果就是收益更差........
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dasha
版主

41740 Posts

Posted - 07/11/2014 :  18:59:04  會員資料 Send dasha a Private Message
quote:
Originally posted by 小毛

不要太小看小學生的智力,只要經過適當得引導和訓練,開放式的申論題並不是問題....



改題的老師會死得很慘......如果老師自己的邏輯訓練不夠好,那根本無法來得及指出每個學生思路的問題,還及時改好考卷,更不用說家長的反應......
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閒遊之人
我是老鳥

6802 Posts

Posted - 07/11/2014 :  19:39:41  會員資料 Send 閒遊之人 a Private Message
所以教育簡化會導致整體水平直線下降
且難以救回.........
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a1e
新手上路

57 Posts

Posted - 07/11/2014 :  21:27:27  會員資料 Send a1e a Private Message
quote:
Originally posted by kumachan

台中長期以來都不是什麼大都市....也不是什麼有情調的古鎮.就只是台灣的郊區城市.
連捷運都沒有,最近弄個公車BRT就覺得是重大建設了.
它的人口是用台中盆地大面積分散的眾多鄉鎮區換來的.
95%地方都像鄉鎮,我親戚就住照片中的沙鹿,算是鄉下.

目前的台中市是因為不久前合併外圍一大片台中縣郊區城鎮,才湊到目前人口.
讓不懂的外來人誤以為它是台灣的大都市.
其實原本未合併擴大的台中市,直到人口於2003年才超越一百萬人,
這數字只是70年代台北市的水準.....
後來被它合併的郊區鄉下台中縣其總人口還比台中市多....

跑去台中舊市區卻想看好市容,是走錯地方了.
台中真正新開發像都市的只有一塊七期重劃.
台中市府,議會,警局....大部分機關都捨棄舊市區移到這離車站5公里外的新重劃區.
不過即使如此台中也無法發展出有內環外環的大都市.
因為台灣人口不會再有明顯成長,也沒有中國那種遙遠的中西部大量人口可以拉來.
台中的七期都心重劃,意義只是捨棄舊區包袱,換新環境,
而不是想要再增加幾百萬人口,是都心移動而不是打算要變成更大的都市.

台灣唯一高人口高度密集的都市只有台北和新北這雙子城.
而市容好的也只有各地的重劃區.
70~80年代開發的舊區已經老化,而2000~2010年代開發的新市區還沒發展好.
最近這10幾年剛好是青黃不接的時候,
都市老化,但成本效益又不值得提早重建,等平均屋齡接近40~50年時才會加速改建.

其實老市區也不能全說是規劃的問題,幾十年前甚至半世紀的東西還能怎麼辦?
沒有人能預料到50年後的需求而預先規劃,不實際.


台中的中區和台灣其它都市的舊街區,其實不必,也不會推平重蓋了.
那成本和難度太高,事倍功半.
政府一貫方針就是每隔數十年就到都市外圍便宜土地打造新都心....
而舊的都心就自然衰弱淘汰....原本就只是城鎮的規劃,衰弱以後當然仍是城鎮等級.

就像台北從日治到民國來台初期都是超級鬧區的城中區與萬華一帶.
當它老化時,70年代政府毫無猶豫直接移去東區和信義區打造新都心.
因為從0開始才是最沒包袱最有效率的方式.

歐洲有些老城市也一樣,舊車站周邊往往是市容最差治安最爛的.
重大商業機能早就轉移到別的地方去.



捷運沒有的原因,很大部份是高捷虧的太誇張
現在要蓋捷運都要公車運量到才給你蓋
台中捷運會這幾年才開始動工也是這原因

還有台中市己經有內環了....
就是台74線
http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu02/main0202/images/74.jpg
外環的部份現在要把即有高速公路連結起來,大概要再過幾年才會蓋完
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ryan2181
路人甲乙丙

Taiwan
2296 Posts

Posted - 07/11/2014 :  22:22:07  會員資料 Send ryan2181 a Private Message
quote:
Originally posted by dasha

quote:
Originally posted by 小毛

不要太小看小學生的智力,只要經過適當得引導和訓練,開放式的申論題並不是問題....



改題的老師會死得很慘......如果老師自己的邏輯訓練不夠好,那根本無法來得及指出每個學生思路的問題,還及時改好考卷,更不用說家長的反應......



由女王大人身為護理逃兵跑去幹黑牌國小代課老師的忠犬來看......

還是用有標準答案的方式比較好.....

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筆書照肝膽 狂俠亦溫文
"黑色槍騎兵聽令:前方的都是敵人"


Secretary General of IMFS(International Military Fans Society)

銀河系的歷史又翻過了一頁....
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冗丙
版主

Taiwan
16037 Posts

Posted - 07/13/2014 :  13:12:18  會員資料 Send 冗丙 a Private Message
這篇報導跟非凡與T台不謀而合,台灣強的就是關鍵性零組件,愛瘋6就是個例子,這幾年除了汽車零件之外希望航太零件也能有所成就~
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工商時報【編輯部】
台灣經濟有無依賴大陸,以及應否依賴大陸,相關問題近來又受到熱烈討論,甚至馬英九總統最近一次出訪友邦行程中,也對此發表看法。我們認為,這問題尚有必要作深度檢視,並尋求更合理解讀,使之成為社會共識,以助兩岸經貿穩健發展。
上述問題之趨於熱門,首先是因前副總統蕭萬長日前發表演講,表示台灣經濟不宜對大陸過度依賴,以免國人心理不安,為此台灣應加入TPP(跨太平洋夥伴協議)等區域經貿組織,以分散貿易市場,降低對大陸的貿易比重。
接著,馬總統在中美洲訪問時則說到,台灣對大陸的出口依賴,已經從2008年的40%,下降為2013年的39%,出口市場已經向東協、穆斯林(回教國家)等市場擴大。不過,馬總統在回應「能否對大陸經濟永遠不依賴」的提問時,則說「對不起,做不到」。
綜看馬總統和蕭萬長的上述講法,可說兩人的思維,都是主張用分散市場的辦法,來避免「過度依賴」大陸,重點在分散市場,而不是直接衝著「依賴大陸」這件事,去加以污名化。換言之,只要台灣出口市場能多元化,且各市場能並行發展,則其中即使對大陸仍有「適度依賴」,也是合理現象。所以,馬總統才會說「做不到永遠不依賴大陸」。更何況,大陸已是全球最大貿易國,出口依賴大陸的國家實不勝枚舉。
那麼,台灣經濟要如何依賴大陸,才適度、合理呢?這個問題,在台灣產官學各界已討論了將近30年。早在1987年開放大陸探親後不久,當時政府鑒於兩岸貿易也在快速增長,擔心台灣經濟很快會過度依賴大陸,因而積極和產學界共同研究對陸出口佔我總出口比重之「安全上限」。記得當時各種研究結論,大都非常保守,一般認為該比重一旦超過20%,即對台灣經濟有危險。而當時台灣對陸出口金額,實際比重只在一成上下。
之後,隨著兩岸經貿快速發展,台灣對陸出口比重持續衝高,到本世紀初兩岸加入WTO(世界貿易組織)時,該比重已提升到將近30%;再到2008年國際金融海嘯爆發時,則是高達40%左右。其上升之快,有如坐直升機。
但微妙的是,這些年來,在上述實際比重節節升高的過程中,產官學各界對於相關「安全上限」問題,討論興趣越來越淡,偶見的討論,大都是為了政治目的,說白就是民進黨嗆國民黨,一味依賴大陸市場;國民黨則反嗆民進黨,當年執政時,台灣對陸出口比重更高,即經濟更依賴大陸。
這種現象也說明,由於大陸經濟日益壯大等客觀因素的影響,台灣對陸出口比重是否需要「封頂」的問題,已經越來越有彈性且無定論,只能作為政治論爭題材。而國內工商界則大都主張全力拓展對陸出口,以及時掌握大陸轉型為「世界市場」之商機,特別是不能輸給韓國,因為韓國出口品在大陸的市場佔有率,已顯著超過台灣出口品,台灣企業界一直想要扭轉此項劣勢。在此時此刻,大談如何框限台灣對陸出口比重,似乎有些鑽牛角尖了。

由此看來,台灣對陸出口比重是否過大的問題,在現階段宜用比較寬鬆的尺度去看待。只要台灣的出口能有效分散到其他市場,則台灣對大陸出口比重問題,可以「順其自然」。如果要有個較明確的標準,那可以說,對陸出口比重只要不再超過40%的「歷史高峰」即可,40%以下的波動,都可以接受。
另要注意的是,對陸出口比重,並不完全等同於對陸經濟依賴。如果對陸出口比重很高,但我方出口的商品,很多是大陸仰給於台灣的關鍵料件,非台灣供應不可,那就是對等的「互相依賴」了。
我方若要追求這個目標,必須先努力推動先進的兩岸產業合作,以共同開創新型產業,及在兩岸雙方安排合理的產業分工。在這個基礎上,台灣對陸出口品,會有很多是大陸的「必需品」,不但訂單長期穩定,還能顯著影響大陸產業發展態勢。因此,關於台灣經濟依賴大陸的問題,若能從產業合作層面去探討,當會另有一番新意。

忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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慎.中野
我是老鳥

27897 Posts

Posted - 07/14/2014 :  14:23:19  會員資料 Send 慎.中野 a Private Message
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/794921
擬強制保障外勞休假 失能家庭恐慌
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2014-07-11

〔記者陳彥廷、黃邦平、陳炳宏/綜合報導〕勞動部將調整外籍看護薪資,並強制保障外勞休假,國民黨立委楊玉欣昨偕同擁有三名身障兒女的蘇媽媽開記者會痛批,申請外勞受種種限制,包括十二年的僱用年限、工作滿三年須出國一日、每月須繳兩千元就業安定費,未來保障外勞休假卻又排除失能家庭申請喘息服務,「失能家庭會被勞動部、衛福部的制度殺死!」

蘇媽媽於記者會中聲淚俱下表示,自己有兩個孩子是極重度身障,須二十四小時照顧,還好有印尼看護工協助她,但最近看到媒體報導說必須讓外勞每週休息、每天休息多少小時,「我手腳都軟了!」她痛心質問相關措施有配套嗎?台灣障礙者權益促進會理事劉于濟受訪時,也批政府沒有縝密的配套措施。

勞動部勞動力發展署跨國勞動力管理組長賴家仁表示,規定外勞出境是著眼於讓他們返鄉,是基本人道的一部份。家庭照護外勞也是人,也應讓他們有喘息機會,勞動部與衛福部已研究外勞返國或喘息時怎麼搭配,配套措施還沒完全之前,不會貿然實施。至於就業安定基金,相關用途都報立法院審議。

衛福部護理及健康照護司副司長蔡誾誾表示,將爭取逐步開放長照十年計畫的受惠對象,包括四十九歲以下非高齡身障人口與中低收入戶納入補助。

台灣國際勞工協會研究員陳素香說,身心障礙者需要長期照護,應該是國家的責任。但現在這責任卻丟給身障者家庭,弱勢家庭又把問題丟給更弱勢的外勞,等於一層壓榨一層,「莫名其妙」。她說,家事外勞全年無休、薪水比基本工資低,努力多年才好不容易爭取有機會向其他外勞看齊,不要開倒車了。

--

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140714/432629/
弱弱相殘 長照遙遙無期

2014年07月14日00:02

陳秀蓮 台灣國際勞工協會政策部研究員

楊玉欣委員7/10召開記者會,反對提高外籍看護工薪資、休假權利等勞動條件。反對理由是,在無適當配套之下,提高外勞勞動條件將造成失能家庭的負擔。這種二擇一的選擇邏輯,注定模糊台灣長期照顧及弱勢外籍家務工的問題核心。

人不是機器,需要有適當的休息,是天經地義的事情,也是作為人的基本人權,不能因某些原因被犧牲或排除。失能家庭缺乏照顧人力的問題,是整體社福資源不足。問題的根源是要求政府提供足夠社福,而不是反對外勞休假。台灣引進外籍看護工已經22年,外勞沒有休假權也已經22年了,還要多少年才正視這個問題。政府因為無能提供足夠的社福,開放外籍看護工引進,用外勞堵住台灣人的嘴,22年來因噎廢食不去正視社福問題,到最後外勞還要成為制度的受害者及代罪羔羊。

外籍看護工連休假權都沒有了,更遑論處在低於《勞基法》保障的最低勞動標準之外,工資也是低於最低生活所需的基本工資了。

記者會上家屬提到,我們的所得沒有增加,為什麼要幫外勞加薪?台灣的低薪問題是所得分配不均,老闆賺錢卻不願意替工人加薪。試想,在台灣一個一天平均工時17小時,全年無休的工作,薪水只有15840,這是合理的薪資嗎?作為台灣最大看護工引進國的印尼,這一年來缺工嚴重,原因是台灣薪資過低勞動條件太差,沒有工人要來台灣。

2012年楊玉欣委員以失能者代言人的身分成為立委,剛就任媒體就報導楊玉欣疑似虐傭迫使外勞逃跑,楊委員在立院的首次記者會是控訴自己的外勞,且因立委身分讓警方特別協助查緝,遭批特權。2013年年底,楊玉欣提案修改《就服法》,將外勞行方不明三天通報的規定,修改成立即通報。長久以來,僱主及仲介使用通報逃逸來威脅外勞已是眾所皆知,這條修法代表外勞只要不在僱主管控範圍,極可能立即遭通報逃逸,就算工人只是去超商。這條修法讓台灣已經極為不人道的外勞管理雪上加霜,更被戲稱為楊玉欣條款。

逃逸外勞的問題,來自惡劣的勞動條件及蓄奴式的外勞不能轉換僱主。當外勞遇到惡質僱主又不能轉換僱主時,除了選擇逃跑沒有其他路可走。政府為了方便管理,又將外勞與僱主聘僱配額綁死,如果外勞逃逸,僱主就會遭受無法立即遞補外勞的變相處罰。楊委員曾是受害人,知道真正影響的是照顧空窗期,以及將外勞與僱主綁死的規定,作為弱勢代言人,應該去推動外勞自由轉換僱主、取消遞補等待期等法令,以減少逃逸問題讓勞資雙方達到雙贏。

勞工團體早在2007年就提出,當外勞休假時,以就安費補助弱勢失能家庭,聘僱本勞作為照顧人力,達到「外籍勞工有休假、本國勞工有工作、照顧品質有保障」的三贏方案,但因移工權益是個沒有選票的邊緣議題,隨時可被犧牲及交換,三贏方案至今無法達成。楊委員身為失能者,更清楚失能家庭需要的是完善的社福體系,犧牲外勞權益成就一個補破網的社福體系不僅是弱弱相殘,還是飲鴆止渴,將使台灣長照建立遙遙無期。

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台灣現行制度嚴重歧視外勞的確是個問題,我個人支持給外勞休假。
我蒐集的社會新聞中偶爾還會有小屁孩半夜像新納粹一樣出草去打外勞。

歧視外勞此風不可長,又不是有錢國家的外國人才有人權。



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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」
史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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kumachan
路人甲乙丙

Taiwan
3832 Posts

Posted - 07/14/2014 :  15:43:10  會員資料 Send kumachan a Private Message
quote:
Originally posted by a1e
捷運沒有的原因,很大部份是高捷虧的太誇張



高捷虧只是表像,背後真正原因是人口密度不高.
高雄台中都一樣,大部分地方人口密度很低,平均連北市的1/7都不到...
就算扣除外圍原台中縣(人口密度只有幾百人/km2)
只看原台中市區,人口密度也才4000多人/km2.
其中高密度的市區並不大。

台北市267萬人,平地面積只有47.8%=129平方公里,大部分人都擠在這麼小一塊地方.
台灣真正高度都市化的地區只有台北市和一部分的新北.

Edited by - kumachan on 07/14/2014 15:55:03
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匿蹤鱸鰻
路人甲乙丙

655 Posts

Posted - 07/14/2014 :  15:53:47  會員資料 Send 匿蹤鱸鰻 a Private Message
網上看到的轉貼過來:

來源 : http://bbs.tianya.cn/post-333-38006-1.shtml

>==>關於日人看爐火, 這是二手消息! 不過是從一位親戚和另一位朋友得知.
  > 練鋼我不懂, 但我看太多模具工廠, 其模具原料or模桿都是日製, 日本雖然不產鐵,
  > but其練鐵技術不賴. 台灣的材科, 相信大家都很清楚, 中鋼練的是什麼鋼?我不知道
  > 但一定不是精密工業所需. 工業上很多技術都是靠經驗,
  >台灣基礎工業依賴日本的程度
  > "非常"高, 雖然他們也是仿別人的基礎, 但其更上層樓的技術是他人不及的!
  
  如果你不確定中鋼是僱用日人看爐火, 那就不要在網上亂說.
  對中鋼的人是一個大傷害.
  中鋼我去了不下二十次了,
  都是帶客戶進去參觀或是與中鋼人員做技術研討.
  中鋼的高爐及鍊鋼爐都是很先進的設備,
  比日本大部份的鍊鋼廠有過之而無不及.
  以我的經驗來說,
  只有神戶製鋼的產品比中鋼好.
  其他的都差不多啦,
  高爐鍊出的粗胚.
  要再經過精鍊才會變成鋼.
  中鋼的設備是設計來做商業用途量產的.
  因此, 他可以生產很大量的高品質鋼材.
  品質穩定, 價格低廉.
  
  但是你們心中認為的所謂高品質鋼是什麼?
  
  一. 高強度結構用合金鋼?
  二. 軸承用鋼?
  三. 潛艦用鋼?
  四. 航太工業用Seamless鋼材?
  
  第一項, 中鋼做很多, 品質一級棒, 不用懷疑.
  
  第二種, 沒市場. (應該說是被日本人控制整個市場, 無法打入, 且量也不多.)
  因此, 沒投資設備的價值.
  軸承用鋼必需真空冶鍊, 設備不同.
  
  第三種, 也是會做. 但是又如何呢? 我們軍方又不會跟中鋼買.
  因為如果我們要做潛艦, 則我們一定會跟外國一起買配套做好的鋼板.
  潛艦建造困難度是整體性的, 環環相扣, 缺一不可.
  因此, 只能實驗性質的鍊幾爐來玩玩罷了.
  
  第四種, 中鋼有做, 不過他們不敢保證零缺點.
  因此, 我也不敢跟中鋼買.
  我不是不信任他們的技術.
  我是不爽他們的不想承擔責任的心.
  
  看爐火? 幹嘛啊!!!
  爐溫是用精密紅外線感測器自動記錄, 自動控制的.
  日本技師難倒有火眼金睛不成? 可以目測溫度,
  爐溫跟本無法用肉眼直視, 否則等著便瞎子吧.
  
  別人亂虎爛, 不要把他當真.
  我在美國做鋼材買賣多年,
  對世界各鋼廠的品質水準很瞭解的.
  否則不是自找死路, 準備賠死算了.
  
  中國的寶鋼, 首鋼之流,
  大概落後中鋼三十年以上.
  請大家瞭解一件重要的觀念,
  鍊鋼技術最困難的一點是品質的持續穩定.
  這不只是技術的問題, 更是管理與員工自我要求的問題.
  中國的鍊鋼廠可以在政策需求下, 生產出高品質的鋼材.
  但是他們無法做出穩定品質的鋼.
  為了鍊一爐高級鋼, 可能要犧牲很多爐的粗胚.
  這在資本主義社會中是不容許發生的.
  會倒閉的啊!!!
  
  中鋼的精鍊爐 一爐大約是一百五十公噸的能量
  鍊完後 馬上經過連續鑄造機把鋼液鑄成小鋼胚
  因此 中鋼的設備適合生產大量品質穩定的各種鋼材
  
  例如我使用最多的是冷鍛品質用鋼材,
  這產品, 中鋼的品質可說在世界上排前三名.
  這鋼材的困難點是, 不能容忍有瑕疵.
  因為有瑕疵的鋼在冷鍛過程中會裂開,
  因此, 如何生產沒有瑕疵的鋼就必需在生產過程中很小心.
  它必需用礦砂在高爐中生產的粗胚做鍊鋼的原料,
  不可以用廢鋼回收為原料的電氣精鍊爐生產,
  小鋼胚階段要經過火燄表面切割後, 再經非破壞性檢驗.
  再經數道研磨手續後, 才能送到軋鋼場軋鋼.
  軋鋼加熱及軋鋼過成要很小心.
  否則會有脫碳啦, 晶粒粗大啦, 軋鋼痕啦, 包覆啦等等缺陷出現.
  
  你們知道我賣中鋼的冷鍛品質鋼材,
  在美國本地市場價格比美國本地同級鋼材中要貴上10%以上還供不應求.
  與日本近口鋼材幾乎同價.
  美國市場是最現實的, 也是最嚴苛的, 品質不行, 就是滾蛋.
  
  中鋼最大的缺點是他的名字. 讓人以為它是中國的鍊鋼廠.
  每次都要向客戶解釋半天.
  因為, 很不容易讓他們瞭解, China Steel的鋼不是Made in China.
  
  其它鋼種, 如電氣用矽鋼, 結構用合金鋼, 焊條鋼, 彈簧鋼,
  一般用碳鋼, 快削鋼等, 不勝枚舉.
  只要是市場上有投資價值的, 中鋼大都有生產, 而且都做的很令客戶滿意.
  
  如果你們要說像工具鋼之流的才算高品質, 那你們要問問長榮超合金鋼廠了.
  他們的品質是連日本很多最重要的特殊鋼廠都要偷偷的來向他們買,
  有一次我去長榮超合金鋼廠拜訪他們總經理, 正好有一群日本人也來找他.
  我們一起去吃午飯, 那些日本人知道我是長榮的客戶後, 私底下告訴我.
  長榮的品質真不是蓋的, 他們相當滿意.
  那些日本人是太平洋特殊鋼的V.P.
  他們向長榮買的鋼都進口到日本, 有一部份再回流到臺灣.
  臺灣客戶都還以為是日本產的呢.
  
  我的特殊鋼都是從大同, 日立, 不二越這三家日本特殊鋼廠購買.
  我後來才發現, 很多都是長榮生產外銷到日本的.
  日本人只要再做一次材質檢驗, 就可以發出日本的材質證明書.
  誰會去注意到那些貨竟是本國產的呢?
  現在我都直接向長榮超合金鋼廠購買了.
  真是物美價廉.
  
  另外有幾間, 如華新麗華, 燁聯等大廠. 我對他們的品質不清楚.
  不過, 我客戶對燁X系列的產品反應很不正面. 也需他們要再努力吧.
  
  像砲管鋼, 這就要找長榮, 而不是找中鋼.
  因為中鋼的設備無法有效率的生產此類鋼種.
  你們可以說. 中鋼連一個砲管鋼都做不出來. 沒錯.
  但不是技術問題, 是投資報酬率的問題.
  
  必需是長榮那種小爐子才能有效率的做出特殊合金鋼.
  就像我們煮飯吧, 一鍋十人份的電鍋比一千人份的飯鍋容易控制品質吧.
  
  深入去瞭解本土的企業, 您們會發現很多值得我們臺灣人驕傲的地方.
  以臺灣的環境, 可以在這種環境中立足, 又與全世界競爭.
  沒三把刷子是不可能的.
  
  還有, 很多錯誤觀念都是老師或教授誤導的.
  我一個依利諾大學機械博士班的學弟告訴我.
  臺灣的工業水準非常差, 連一個螺絲都做不好.
  我很納悶, 臺灣螺絲業是執世界牛耳的, 怎麼會做不好呢?
  趕緊問他是怎麼回事.
  
  他說, 他在工研院上班時, 買的儀器有附一些螺絲.
  後來部份螺絲壞掉後, 他到外面的工廠訂了一些一模一樣的回來.
  結果, 沒多久就壞了, 崩牙.
  
  他說, 美國的螺絲用那麼久也不會壞. 臺灣的一次就壞掉.
  因此, 臺灣的螺絲工業水準很差.
  
  我問他, 你訂做的螺絲強度是幾級的. G-2, G-5, 或是G-8.
  
  他說, 不知道.
  
  反正他拿一支美國的當樣品, 拿給工場廠叫他一模一樣的作做就是了.
  工廠馬上車製了他要的數量給他, 可惜, 不堪一用.
  
  問題點是, 強度未說明. 當然是給他低碳鋼的螺絲. 且未熱處理. 強度可想而知.
  一般儀器用螺絲都是G-8合金鋼生產且經熱處理, 知道這點就可瞭解誤會原因了.
  
  現在他在某大學任教, 遇到螺絲的問題, 還不是一樣說, 臺灣的品質爛.
  他都不認為是他自己不懂, 他的學生就會受到壞影響.
  我看過太多例子了.
  
  你們可能不知道, 瑞典車的螺絲都是春雨生產的. 英國及德國車也一大部份是用春雨的螺絲. 幾乎自由世界的車子, 輪胎螺帽都是三星做的. 這些都是獲得信耐的, 螺絲王國非浪得虛名.
  
  記得三年前的岡山大水災, 讓岡山的螺絲工廠停了兩個星期的工.
  影響多大, 你們一定無法想像.
  全世界螺絲產量的30%浸在水下, 導致全世界螺絲業大恐慌,
  造成為期兩年的全世界螺絲價格巨大波動, 也許您們沒察覺, 但工業界多多少少受到波及啦.
  
  前年聖誕夜我去一個朋友家聚餐, 他邀請了很多芝加哥附近大學教授的一起來聚會. 席間,大家知道我是做鋼材的, 都紛紛問我中鋼不是品質很差嗎?
  
  害我幾乎整晚在向他們解釋中鋼的品質水準, 飯都沒怎麼吃到.
  這就是國人對中鋼的錯誤觀感, 真是可怕啊.
  
  最後, 我強調一點, 我不是中鋼的人,
  我是客觀的對我銷售的產品做批評罷了.
  我賣的日本鋼及德國鋼也不錯啊.
  好的品質才能做的輕鬆又快活.
  像美國, 加拿大, 巴西, 土耳其, 埃及, 中國大陸, 新加坡, 蘇聯, 澳洲, 英國, 那種品質的我是絕對不會去碰的. 倒是韓國鋼廠的挺不錯的, 但交貨期太爛.
  
  以前看到網友談論臺灣的基礎工業, 其實很多您們不知道的啦, 臺灣是很有競爭力了啦. 只是那些老闆們都不願聲張, 因為樹大招風, 避免兄弟茶買不完啦.
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冗丙
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Taiwan
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Posted - 07/14/2014 :  16:31:04  會員資料 Send 冗丙 a Private Message
感謝匿蹤鱸鰻兄的支持~
我對台南榮鋼的認識是GE-90的故事,而台南與台中兩地真的是台灣航太工業的大本營~~
http://realblog.zkiz.com/greatsoup38/18765
所以那個蝦咪花一直看不起台灣本土工業個人感到遺憾,而這波股市的漲勢完全跟政府扶植沒關係,全都是靠企業家們苦幹實幹辛苦贏得外資的青睞~


忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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冗丙
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Taiwan
16037 Posts

Posted - 07/14/2014 :  16:36:02  會員資料 Send 冗丙 a Private Message
quote:
Originally posted by kumachan
高捷虧只是表像,背後真正原因是人口密度不高.


雖然垃圾桶大單是娘家親友得標但是我還是要說:[他們自己輸人不輸陣,硬要做地下鐵而不是地上高架鐵的後果~]



忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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dasha
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Posted - 07/14/2014 :  21:45:19  會員資料 Send dasha a Private Message
quote:
Originally posted by 慎.中野


歧視外勞此風不可長,又不是有錢國家的外國人才有人權。



引文中"弱若相殘"說得很好,弱勢者欺壓弱勢者......
弱勢引人同情,但因此不同情其他弱勢者時,有時真覺得你們乾脆直接死掉算了......
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GMM
路人甲乙丙

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Posted - 07/14/2014 :  22:08:39  會員資料 Send GMM a Private Message
台灣一堆看護最後都還是被叫去當幫傭或是看店的
雖然外勞也是甘願,比起把屎把尿,看店賣賣東西還比較好一點
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥

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9539 Posts

Posted - 07/15/2014 :  04:01:12  會員資料  Visit Reinherd Von Hwang提督's Homepage Send Reinherd Von Hwang提督 a Private Message
quote:
Originally posted by 匿蹤鱸鰻


  第三種, 也是會做. 但是又如何呢? 我們軍方又不會跟中鋼買.
  因為如果我們要做潛艦, 則我們一定會跟外國一起買配套做好的鋼板.
  潛艦建造困難度是整體性的, 環環相扣, 缺一不可.
  因此, 只能實驗性質的鍊幾爐來玩玩罷了.
  




我認為這個作者太悲觀巴
台灣只能夠自己生產潛艦鋼
潛艦鋼是管制品 不太可能沒有阻礙的進口(除非來源國是美國)

讀完後我先不論內容是否對錯 我也不懂煉鋼和材料科學
但是 我好奇在於台灣能否自行製造砲管鋼以及生產38備徑以上的砲管?
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dasha
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41740 Posts

Posted - 07/15/2014 :  05:39:23  會員資料 Send dasha a Private Message
台灣的言論自由果然退步了--被整天喊台灣言論自由退步的人搞出來的......
https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1405344077.A.0FA.html
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冗丙
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Taiwan
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Posted - 07/15/2014 :  08:40:36  會員資料 Send 冗丙 a Private Message
quote:
Originally posted by Reinherd Von Hwang提督
讀完後我先不論內容是否對錯 我也不懂煉鋼和材料科學
但是 我好奇在於台灣能否自行製造砲管鋼以及生產38備徑以上的砲管?


可以呀~
很多車用高速鋼材所需的材質比砲管等級還要高,持續量產的品質更是不在話下~
至於202廠是否還保持生產52倍155加農砲的能耐??
個人不語置評~


忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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冗丙
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Taiwan
16037 Posts

Posted - 07/15/2014 :  11:48:39  會員資料 Send 冗丙 a Private Message
quote:
Originally posted by dasha

台灣的言論自由果然退步了--被整天喊台灣言論自由退步的人搞出來的......
https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1405344077.A.0FA.html



連祭鯛文都出現了..............(祭12郎文/祭妹文...)


人之將死 其言也善 讓我們懷念他 (歡迎自由流傳 當然請勿刪改)
-------------
<台灣鯛民養殖戶聲明稿>
今天是一個特別的日子,因為沒有放假,所以也很少人知道,今天是解嚴二十七周年,而幾個小時前,台灣鯛民因不明原因被停權了。
半年前,在一個意外的靈感下開始了《台灣鯛民》的創作,這些日子以來,歷經了成田機場大雪事件、文林苑事件、318學運、捷運血案等重大議題,我們一直嚴守開板的承諾:「不分政治立場,絕對揭穿假貨的無差別打臉」,在作品上我們從來不做人身攻擊,在實務上我們標榜絕對言論自由而從不刪文與封鎖板友,每個議題都盡可能在能力範圍內善盡查證的義務,有時遇到效應過頭或是誤觸假消息,我們也立即更正道歉,這一切都是為了推廣一個理念:「基於事實的獨立思辨」。
當社會輿論嚴厲的時候,我們給予仁慈;當社會忽視的時候,我們給予嚴厲。我們不希望這個世界只有藍綠之分、高牆與雞蛋之分,我們只想釐清事實與虛假之分。然而即使我們盡可能的小心處理每一張圖文,仍然難以顧全不去傷害到任何人的心靈,畢竟有人打臉就有人臉腫。 我維持我的天平,從來就不因黨派而有所改變,我不能為了製造假的公平而散佈腦補文,不是我立場太偏頗,而是真相太痛了。
至於那些意圖擊倒我們的人,我唯一想說的就是:「先崩潰就輸了。」
敬,解嚴紀念日。
台灣鯛民養殖戶 寫於 2014.7.15 台灣解嚴27年後。

忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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pcgamer
我是老鳥

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Posted - 07/15/2014 :  15:15:43  會員資料 Send pcgamer a Private Message
真的是有人吃太飽撐著沒事幹.......
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1055280
「哆啦A夢」劇情涉霸凌 教團要求下架
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GMM
路人甲乙丙

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Posted - 07/15/2014 :  19:11:31  會員資料 Send GMM a Private Message
quote:
Originally posted by pcgamer

真的是有人吃太飽撐著沒事幹.......
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1055280
「哆啦A夢」劇情涉霸凌 教團要求下架


完全符合啊
以前不就講一些團體老是拿說日本acg裸露太色還什麼的要禁
其實最該禁的就是多啦A夢
除了大長篇外,其他一半以上的內容不是胖虎欺負人,就是奸巧小夫仗勢欺人,不然就是大雄貪小便宜
啥愛與友情只能在大長篇看的到

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pcgamer
我是老鳥

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Posted - 07/15/2014 :  20:57:00  會員資料 Send pcgamer a Private Message
可是我小時候看小叮噹漫畫、卡通看得很兇,我也沒變成技安那樣愛欺負人、阿福那樣仗勢欺人,或是大雄那樣貪小便宜、愛偷窺啊.........相信其他愛看的網友還能提出更多反證.........
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GMM
路人甲乙丙

3333 Posts

Posted - 07/15/2014 :  20:59:48  會員資料 Send GMM a Private Message
我看過那麼多A片,也沒變成電車癡漢啊
不就是一些團體大驚小怪
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