參案的G-Class、Defender、Wrangler前面講了都是名車。Suzuki Grand Vitara 在新台幣100萬級SUV中算是最硬派的,很多國內吉普車隊有人買。只是它並非單 純Jimny的放大版,而是用所謂Build-in Frame,將單殼車架跟梯式車架焊在一 起構造,前面書上也有寫可以查一下,所以車殼還是不能亂改。但這種構造如果 完全不管改造跟修理,強度是很好的,國軍測試可以把Grand Vitara撞到歪掉 算是很Hardcore的測試。
至於為什麼現代車廠很少在做大型硬派純梯式車架越野車,是因為這種車乘坐舒 適感差,會買的人又多半不怎麼重視內裝*1,雖然是大車卻不好賣。所以一些大 車廠做SUV就算底盤還是蠻硬派的,內裝跟乘坐舒適感也都改得很豪華好讓價格 直線攀升,賣給有錢人,利潤才會好。像是Land Rover Range Rover跟Toyota Land Cruiser就是這種豪華高級馬車的代表──結果窮人跟窮軍隊就買不起,而 且內裝多=可以損壞的零件多,大部分對打仗來說都不必要。