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小毛
我是老鳥
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10742 Posts |
Posted - 06/17/2015 : 11:11:29
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筆記,台灣太陽能已經裝了631.3MW.....
http://udn.com/news/story/6/997779 屋頂太陽能發電 自開電廠成本高 在屋頂裝設太陽能發電板,自己就當發電廠廠長?經濟部能源局陽光屋頂百萬座計畫自2012年起推廣屋頂裝置太陽光電系統,統計至今年3月底全國設置量已達631.3MW(百萬瓦)。專家表示,在政府保證收購發電20年之下,約10年就可回本。但業者卻說,要看老天爺賞不賞臉,常常陰天,回本時間就長。
能源局在3年前推行的陽光屋頂百萬座計畫,鼓勵民眾在自家屋頂裝設太陽能發電系統,並由政府保證收購,受到中南部民眾廣大的支持。工研院綠能與環境研究所李洹16日表示,台灣過去兩年裝置量大幅成長2成,而且以彰化、雲林地區最多,到今年3月底全國設置量已達631.3MW(百萬瓦)。
陽光屋頂百萬座計畫中,由政府保證以每度電6.67元固定費率購電20年,民眾可自行設置或出租屋頂,除了有購電或租金之收入之外,可降低頂樓室溫2到3℃,減少冷氣用電進而達到省電效益。李洹表示,以3坪面積太陽能電池系統裝置成本約10萬元上下,若以1KW每年約發1250度電,每年售電收入約1萬元,「一般而言,約十年回本,後面多用幾年都是賺的。」
工研院矽基太陽電池研究室的厲文中表示,一般民眾在屋頂裝置的太陽能發電系統多以矽晶材料為主,發電效率約18%到20%左右,然而南部陽光充足,因此中南部裝置民眾比北部踴躍,然而新北市、桃園的發電效率沒有想像中差,因此這兩年也有很多民眾加裝。
但台南業林姓者表示,南北安裝價錢不同,安裝的價錢要以實際施工條件計算,3坪10萬元是一個參考數字,有些住戶只要7萬多元,有些變更施工較多的就要10萬元,「能不能回本真的是看天吃飯,一年當中多雲、陰天氣候多,當然很難快速回本,因此中南部安裝民眾較北部踴躍。」
這次獲得吳副總統頒發傑出光電廠商獎的豪客能源科技品保經理周宜衡指出,以銅銦鎵硒化合物為材料的太陽能電池發電效率比矽材電池更好,適合在日照較差、溫度較高的區域如東南亞等,但安裝成本較高,數十年攤提下來與矽材電池差異不大。
對於太陽能電池的應用,厲文中說,未來在汽車玻璃及大樓帷幕應用上有很大的潛力,太陽能也是未來一百年最能替代傳統燃煤發電的綠能。
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....** http://lordmrx.pixnet.net/blog 歡迎參觀 |
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ALPHONSE
路人甲乙丙
USA
2156 Posts |
Posted - 06/17/2015 : 13:38:56
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quote: Originally posted by 冗丙
之前不是因為生質柴油搞掛一堆噴嘴而停用嗎?? 還是認份一點先從不計較口味與品質的工業用燃油下去比較有前途,要記得與PM2.5一起行銷~~
在黑心油爆發後有人問生質柴油怎麼回事 就有人說當初做試辦時常發生管線腐蝕後就中止計畫 連收廢油做生質柴油的業者有常被別人出更高的價買手中廢油就已感到奇怪 現在可以說黑心油早已經被改到不能用來做生質柴油了 |
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9567 Posts |
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GMM
路人甲乙丙
3333 Posts |
Posted - 06/19/2015 : 07:51:48
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就是因為太偏遠基礎建設缺乏 才只能使用這種不需拉高壓電線過來的東西 |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 06/20/2015 : 07:05:24
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其實21世紀投注在太陽能電池的技術,是環保生產與減低稀有元素依賴之類,發電效率反而比過去要低......而且實際發電數值變動的因素還很多,不是只有天候. 不過對很多國家來說,太陽能發電系統確實有一個優勢,那就是相比其他系統,包括風力地熱水力都要的環評報告,太陽能不用,這樣興建就很快很容易.而且雖然有點黑心,但發展綠能的國家確實都放寬太陽能這種高壓電系統的安全規範,不需專業人士24小時駐廠,只要15分鐘內趕得到就好,已經出現被嘲笑為"超級賽亞人與青銅聖鬥士都不能15分鐘內趕到,黃金聖鬥士才可以"的狀況,真的電線走火或小孩闖入觸電身亡的話...... 如果不講大型太陽能電廠,講家庭用的話,太陽能取代燃煤倒是可行,因為台灣一般家庭主要燃煤用途是中秋烤肉與自殺...... 德國宣布2017年起綠能不再保證收購,而要採競標制,日本也打算同年這樣做......這件事情已經讓綠色和平組織槓德國政府了,尤其是太陽能. 現在是賣一般蓄電池的為綠能乾杯,因為搞綠能的國家,一組120萬日元(東芝產品價格)的蓄電池銷量大增,大到Panasonic與Tesla來攪局,推出40萬日元同等性能的,基本上不用冷氣的家庭用這玩意大概可以撐半天到一天的耗電量,所以有些人只好買了一組一組又一組......然後夏普還推更小容量10萬日元有找的產品...... |
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9567 Posts |
Posted - 07/07/2015 : 10:52:15
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利用公機關的政府大樓做為微電網的試辦 有趣的是太平島也搞了微電網
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150706000205-260206 大同(2371)集團幫旗下綠能(3517)及知光等公司產能找出海口,積極布局太陽能產業有成,陸續拿下新北市、台中、南投、台南、屏東、澎湖及金門等縣市的太陽光電發電系統標案,年發電金額上億元。大同表示,與屏東縣政府合作智慧微型電網示範園區8月試營運。
大同配合屏東縣政府在林邊建置台灣首座的智慧微型電網示範園區,以太陽光電及風力發電為再生能源的發電來源,搭配儲能設備及現代化智慧型能源調控系統,達到即時電力供需管理,在此模式運作下,示範園區的用電是100%自給自足,預計8月開始試運行,建立微電網商業模式的新里程碑。
大同當初為了幫旗下投入太陽能產業的綠能及知光等多家公司產能找出海口,近2、3年,陸續爭取新北市、台中、南投、台南、屏東及澎湖等縣市的「公有建物設置太陽光電發電設備標租計畫」。大同表示,在新北市、南投、台中、台南及澎湖等縣市即將完成超過25MW太陽光電發電系統的電廠經營,年發電金額上億元。去年底還完成南沙太平島微電網系統設置,成為大同首例在外島建置應用微電網系統的實績,整體發電效益每年近19萬度。
大同指出,最近又拿下金門縣縣管首起公有建物設置太陽光電發電設備標租計畫,全案預計明年完工,未來會在金門本島的67所機關、學校建置太陽光電系統,預計年發電639萬度電,大同準備建置5MW裝置容量,透過智慧電表與節能監控系統,運用雲端大數據分析使金門縣政府能掌握各機關用電趨勢,即時判斷發電異常,減少用電損失,提升發電效益。(工商時報) |
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ki1
路人甲乙丙
5871 Posts |
Posted - 07/07/2015 : 11:35:19
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quote: Originally posted by dasha 不過對很多國家來說,太陽能發電系統確實有一個優勢,那就是相比其他系統,包括風力地熱水力都要的環評報告,太陽能不用,這樣興建就很快很容易.而且雖然有點黑心,但發展綠能的國家確實都放寬太陽能這種高壓電系統的安全規範,不需專業人士24小時駐廠,只要15分鐘內趕得到就好,已經出現被嘲笑為"超級賽亞人與青銅聖鬥士都不能15分鐘內趕到,黃金聖鬥士才可以"的狀況,真的電線走火或小孩闖入觸電身亡的話......
台灣很多水電廠已經是無人駐廠的吧(其中不少還是在深山內,真有事故時路還在不在都難說)? 太陽能電廠這樣搞看似也行 |
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白河子
路人甲乙丙
Taiwan
4530 Posts |
Posted - 07/08/2015 : 15:32:40
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http://www.storm.mg/article/56469
川內核電廠開始裝填燃料棒 日本告別零核電 日本在2011年發生福島核災之後,決定關閉國內51座核反應堆,不過隸屬九州電力公司的川內核電廠已於7日開始注入核燃料,預計10日將完成裝填作業,9月中旬正式恢復商轉。日媒稱這是為了應付夏季用電高峰,所以才趕在此時重啟核電,而川內作為福島核災後首座重新啟用的核電廠,也代表日本的「零核電時代」正式結束,。
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日本終於撐不下去,要開核電了~~~ |
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LUMBER
我是老鳥
Taiwan
8485 Posts |
Posted - 07/08/2015 : 16:21:06
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真快,記得年初他們說要將完全停止的電廠重啟要花一年時間..... |
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閒遊之人
我是老鳥
6811 Posts |
Posted - 07/08/2015 : 16:24:04
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搞不好省了一些步奏然後又出事.... |
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白河子
路人甲乙丙
Taiwan
4530 Posts |
Posted - 07/08/2015 : 16:47:59
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quote: Originally posted by LUMBER
真快,記得年初他們說要將完全停止的電廠重啟要花一年時間.....
所以實際上根本沒有完全停止嗎? |
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閒遊之人
我是老鳥
6811 Posts |
Posted - 07/08/2015 : 17:29:26
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那可能就只是怠速運作甚至實際上還是有在少量發電? |
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MACOS8
路人甲乙丙
3316 Posts |
Posted - 07/08/2015 : 20:54:31
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不是早就告別零核電了嗎? 怎麼每年都會看到這種新聞!? |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 07/10/2015 : 09:56:12
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quote: Originally posted by ki1
quote: Originally posted by dasha 不過對很多國家來說,太陽能發電系統確實有一個優勢,那就是相比其他系統,包括風力地熱水力都要的環評報告,太陽能不用,這樣興建就很快很容易.而且雖然有點黑心,但發展綠能的國家確實都放寬太陽能這種高壓電系統的安全規範,不需專業人士24小時駐廠,只要15分鐘內趕得到就好,已經出現被嘲笑為"超級賽亞人與青銅聖鬥士都不能15分鐘內趕到,黃金聖鬥士才可以"的狀況,真的電線走火或小孩闖入觸電身亡的話......
台灣很多水電廠已經是無人駐廠的吧(其中不少還是在深山內,真有事故時路還在不在都難說)? 太陽能電廠這樣搞看似也行
不,都有人駐廠,所以颱風過後都很慘,但因為慘的只有少數幾人,很少人知道. |
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ki1
路人甲乙丙
5871 Posts |
Posted - 07/10/2015 : 21:23:45
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quote: Originally posted by dasha
quote: Originally posted by ki1
quote: Originally posted by dasha 不過對很多國家來說,太陽能發電系統確實有一個優勢,那就是相比其他系統,包括風力地熱水力都要的環評報告,太陽能不用,這樣興建就很快很容易.而且雖然有點黑心,但發展綠能的國家確實都放寬太陽能這種高壓電系統的安全規範,不需專業人士24小時駐廠,只要15分鐘內趕得到就好,已經出現被嘲笑為"超級賽亞人與青銅聖鬥士都不能15分鐘內趕到,黃金聖鬥士才可以"的狀況,真的電線走火或小孩闖入觸電身亡的話......
台灣很多水電廠已經是無人駐廠的吧(其中不少還是在深山內,真有事故時路還在不在都難說)? 太陽能電廠這樣搞看似也行
不,都有人駐廠,所以颱風過後都很慘,但因為慘的只有少數幾人,很少人知道.
那些文件上的無人遙控運轉電廠實際上也是有人的? |
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小毛
我是老鳥
Taiwan
10742 Posts |
Posted - 07/16/2015 : 16:53:59
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政策大開放: http://udn.com/news/story/7238/1059515 台電將一分為三 核能水力維持國營 行政院會上午通過「電業法」修正草案,將電業劃分成發電業、電力網業與售電業,分別管理,而台電在修法後五至九年內,將切割成發電公司及電力網公司,民間可參與發電,並且可以自設線路,將電直接輸、售予用戶。不過,核能發電與大水力發電仍維持國營。
經濟部在行政院會報告電力事業的挑戰與展望,報告指出,到民國114年,我國仍將面臨缺電危機,最佳的情況仍將出現負0.2%的備用容量,最嚴重則是連生煤都被禁用時,更將高達負41%的備用容量率,約等於三到四部的火力發電機組,屆時必須做出政策選擇。
現行架構下,台電是唯一的綜合電業,一般民營電廠只能賣電給台電,但不能賣給用戶,電業法修正草案最重要的是推動自由化。首先是開放競爭,發電業者可以賣電給台電,也可直接賣電給用戶,且電價由買賣雙方自行議定;發電業者也可直接供電給用戶,也可經由台電分割出來的電力網公司代輸,但要給付代輸費用。
為維持供電的穩定,電力網業仍規定是國營獨占,修正草案並規定將成立一家獨立的財團法人性質的「電力調度中心」,專責電力調度,一定電壓等級以上的電力網,必須接受它的調度。
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....** http://lordmrx.pixnet.net/blog 歡迎參觀 |
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ki1
路人甲乙丙
5871 Posts |
Posted - 07/21/2015 : 22:52:19
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>>http://udn.com/news/story/7240/1039582-%E5%A4%AA%E9%99%BD%E5%85%89%E9%9B%BB%E7%AB%B6%E6%A8%99-%E6%8F%90%E5%89%8D%E9%81%94%E6%88%90
摘要:屋頂型太陽能每度電價降到4.37~4.86元間,已經可以和燃油火力(今年1~6月每度4.67元)及抽蓄發電(同每度4.41)競爭了
(UDN)太陽光電競標 提前達成
經濟部能源局昨(6)日公布第三期太陽光電競標結果,各級距每度平均躉購價約4.37元至4.86元,相較今年第二期得標價格各有增減。不過,全年競標容量180百萬瓦(MW)已經提早達標。
能源局已將今年太陽光電推廣目標由270MW提高至500MW,並提報 「行政院綠能低碳推動會」確認,預計7月中旬開會決定。能源局表示,新增額度將併入第四期以後開標供各界投標。
能源局表示,此次開標共有38件屋頂型案件得標,得標容量約7.5MW,因上半年投標情況踴躍,此次開標只到第二級距(100瓩以上不及500瓩屋頂型),就已達今年競標容量上限,因此第三級、第四級距皆無得標案件。
太陽能發電成本急劇下跌,從2000年每度電發電成本近13元,現已降到4元至5元;能源局認為,太陽光電發電成本還有下降空間,有助台灣加速布局再生能源。
太陽光電競標制度,也是促使收購價格下降的原因之一;由於政府預算有限,競標價格逐漸走低,才有擴大推廣目標的空間。
官員表示,政策加碼太陽光電競標,對近來受美、歐太陽能「雙反」政策所苦業者有實質上的鼓勵。但官員坦言,相較於歐美市場的龐大需求,帶動效果無法全面彌補國外市場的損失。
能源局日前估算,當太陽光電設置量達270MW時,約可創造產值243億元。若設置量上升到500MW,約可創造450億元。工研院統計,台灣去年太陽光電產值接近1,700億元。 |
Edited by - ki1 on 07/21/2015 22:52:56 |
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LUMBER
我是老鳥
Taiwan
8485 Posts |
Posted - 07/22/2015 : 00:29:36
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quote: Originally posted by 白河子
quote: Originally posted by LUMBER
真快,記得年初他們說要將完全停止的電廠重啟要花一年時間.....
所以實際上根本沒有完全停止嗎?
看到多一點的新聞是這樣解釋的....決定重啟之後開始取出全部插進爐心的控制棒. 也就是說之前的停爐就是讓控制棒插進爐心,讓爐心停止反應. 現在要重啟,取出控制棒就好.
這段期間也是沒有完全停止. 除了快速廢爐外,設計上是要讓反應自然停止,會不斷派人觀察狀況.
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迷路的小狗
路人甲乙丙
1319 Posts |
Posted - 07/27/2015 : 20:03:10
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關於離岸風機的小新聞....
海上施工捕嘸漁 漁民抗議 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20150727/655965/applesearch/%E3%80%90%E6%9B%B4%E6%96%B0%E3%80%91%E6%B5%B7%E4%B8%8A%E6%96%BD%E5%B7%A5%E6%8D%95%E5%98%B8%E6%BC%81%E3%80%80%E6%BC%81%E6%B0%91%E6%8A%97%E8%AD%B0 彰化漁民集結80多艘漁船,前往外海抗議「福海離岸風力發電計畫」尚未與彰化區漁會簽約,本月17日就擅入彰化海域打樁、架設海上氣象觀測平台,違反雙方簽訂備忘錄「未簽約不得進行任何離岸風機設置之海事工程」。 福海公司發言人王瀧表示,氣象觀測塔並非備忘錄中載明的風機,而該公司也依據本月11日與漁會協商之2500萬補償金也已匯給漁會,但漁會要求的每度電補助0.5元,等同間接要求政府於審定躉購電價時納入給予漁會回饋金,由全民預算支付,並私自主張本公司若不答應此要求且簽署契約,便不得進行海氣象觀測塔施工,讓該公司也很無奈;而該計畫非位於「彰化縣專用漁業權區」,依法無須補償漁民,但該公司仍將給予彰化區漁會共1億1千萬元補償金與回饋金。 80多艘大小漁船與上百位漁民今天上午8時許齊聚崙尾灣漁港、塭仔漁港等港口,高喊抗議之後,出發前往具內海3海浬多的福海計畫的海洋氣象觀測塔平台包圍抗議,有些漁船高掛白布條抗議「風力發電海域未與漁民協調」、「破壞漁業生態、扼殺漁民生計」並高喊抗議,要福海退出彰化海域。 彰化區漁會理事長陳宗義說,彰化沿海漁產豐富,彰化縣共有600多艘漁船,捕撈白鯧、白腹、蝦、蟹等多種漁產,幾乎都是拖網漁船,不論漁船或漁網只要靠近風力發電設備,就有可能發生危險,但福海公司準備在外海設置52支風力發電機,卻在沒有簽約情形下擅自動工,將不排除到台中港其工作船停靠點或台北總公司抗議。 彰化區漁會總幹事陳諸讚說,這是第一家在彰化海域進行工程的公司,要將風力發電能源賣給台電,但工程與外海風機設備將影響漁民捕魚作業,據說台電未來還會與其他公司合作,到時候彰化海域都在進行工程,漁民該如何捕魚,也將要求台電或要為了賣能源給台電到彰化海域開發的各公司,應負責輔導漁民轉業,否則漁民無以為生! 福海公司則發表聲明表示,海氣象觀測塔工程為國家推動「千架海陸風力機計畫」重要的量測設施,非發電用的「離岸風機」,並未違反備忘錄,也給付彰化區漁會補償金2千5百萬元,存放於該公司於彰化區漁會信用部帳戶中,因漁會5月間突然要求額外每度電0.5元回饋,等同要求額外給付不合理的回饋金,公司無法接受,漁會也拒絕簽約,並以抗爭及要求停工等方式要脅,該公司強調,國家海洋資源為全民共有,不應由特定利益團體把持。(鄧惠珍╱彰化報導) |
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BlueWhaleMoon
我是老鳥
13032 Posts |
Posted - 07/28/2015 : 23:22:21
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寧波新電動公車 靠站10秒把電充飽 2015-07-28 18:21:06 中央社 台北28日電
號稱全球第1條10秒鐘就可充電完成、上路行駛的電動公車路線,今天起在浙江寧波通車。這批電動公車只須利用乘客上下車時,同步在車站充電10秒鐘,就能行駛5公里。
新華社報導,這型電動公車由位在寧波的「中車產業基地」研製,電力系統號稱是全球首創,且是目前最先進的超級電容儲能系統。
報導指出,這型公車可反覆充電、放電100萬次,使用壽命達10年,因此擁有廢氣零排放、低噪音、清潔能源的特徵,被稱為「21世紀的綠色交通」。
報導說,這型電動公車不使用架空電線,而是利用公車站設置的充電樁補充電力。當車輛進站乘客上下車時,車頂的集電弓同時升起,從車站頂棚接收充電樁的送電,10秒鐘就可把電充滿,一次可行駛約5公里。
此外,當公車剎車及下坡時,85%以上的剎車能量可轉換成電能,儲存在電容裡再使用。
根據規劃,這條電動公車路線全長11公里,設有24站;未來3年,寧波還將有1200輛同型電動公車上路。
報導提到,這型電動公車還準備出口到奧地利、匈牙利等國。 == 首先 在乘客站牌充電的點子頗具創意,不過充電裝置如果故障那就冏了 其次 這算是使用電容的電力車實用化先驅? |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 07/28/2015 : 23:36:16
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quote: Originally posted by BlueWhaleMoon
寧波新電動公車 靠站10秒把電充飽 2015-07-28 18:21:06 中央社 台北28日電
號稱全球第1條10秒鐘就可充電完成、上路行駛的電動公車路線,今天起在浙江寧波通車。這批電動公車只須利用乘客上下車時,同步在車站充電10秒鐘,就能行駛5公里。
新華社報導,這型電動公車由位在寧波的「中車產業基地」研製,電力系統號稱是全球首創,且是目前最先進的超級電容儲能系統。
報導指出,這型公車可反覆充電、放電100萬次,使用壽命達10年,因此擁有廢氣零排放、低噪音、清潔能源的特徵,被稱為「21世紀的綠色交通」。
報導說,這型電動公車不使用架空電線,而是利用公車站設置的充電樁補充電力。當車輛進站乘客上下車時,車頂的集電弓同時升起,從車站頂棚接收充電樁的送電,10秒鐘就可把電充滿,一次可行駛約5公里。
此外,當公車剎車及下坡時,85%以上的剎車能量可轉換成電能,儲存在電容裡再使用。
根據規劃,這條電動公車路線全長11公里,設有24站;未來3年,寧波還將有1200輛同型電動公車上路。
報導提到,這型電動公車還準備出口到奧地利、匈牙利等國。 == 首先 在乘客站牌充電的點子頗具創意,不過充電裝置如果故障那就冏了 其次 這算是使用電容的電力車實用化先驅?
印象中,韓國已經有類似的公車系統在運作當中. 靠站充電不是首創,這個已經講很久了.歐洲也有開發類似系統.
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這些秘密話語來自活著的耶穌,由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。 他說:「任何人發現了這些話的意義,將不會嚐到死亡的滋味。」 多馬福音第1節 |
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zfss
路人甲乙丙
2266 Posts |
Posted - 07/28/2015 : 23:56:30
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quote: Originally posted by cwchang2100
quote: Originally posted by BlueWhaleMoon
寧波新電動公車 靠站10秒把電充飽 2015-07-28 18:21:06 中央社 台北28日電
號稱全球第1條10秒鐘就可充電完成、上路行駛的電動公車路線,今天起在浙江寧波通車。這批電動公車只須利用乘客上下車時,同步在車站充電10秒鐘,就能行駛5公里。
新華社報導,這型電動公車由位在寧波的「中車產業基地」研製,電力系統號稱是全球首創,且是目前最先進的超級電容儲能系統。
報導指出,這型公車可反覆充電、放電100萬次,使用壽命達10年,因此擁有廢氣零排放、低噪音、清潔能源的特徵,被稱為「21世紀的綠色交通」。
報導說,這型電動公車不使用架空電線,而是利用公車站設置的充電樁補充電力。當車輛進站乘客上下車時,車頂的集電弓同時升起,從車站頂棚接收充電樁的送電,10秒鐘就可把電充滿,一次可行駛約5公里。
此外,當公車剎車及下坡時,85%以上的剎車能量可轉換成電能,儲存在電容裡再使用。
根據規劃,這條電動公車路線全長11公里,設有24站;未來3年,寧波還將有1200輛同型電動公車上路。
報導提到,這型電動公車還準備出口到奧地利、匈牙利等國。 == 首先 在乘客站牌充電的點子頗具創意,不過充電裝置如果故障那就冏了 其次 這算是使用電容的電力車實用化先驅?
印象中,韓國已經有類似的公車系統在運作當中. 靠站充電不是首創,這個已經講很久了.歐洲也有開發類似系統.
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這些秘密話語來自活著的耶穌,由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。 他說:「任何人發現了這些話的意義,將不會嚐到死亡的滋味。」 多馬福音第1節
大陆最早的这类系统是当年上海世博会园区里的 |
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迷路的小狗
路人甲乙丙
1319 Posts |
Posted - 07/29/2015 : 12:12:55
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高雄輕軌採用的西班牙CAF系統就是超級電容靠站充電設計 |
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9567 Posts |
Posted - 07/30/2015 : 06:16:27
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我覺得這篇文章是目前國內分析台灣離岸風力發電開發最好的一篇文章
推薦對離岸風力有興趣的網友看看 ^^ http://technews.tw/2015/07/24/taiwan-offshore-wind-power/ 這篇文章除了討論離岸風力外 大篇幅討論台灣西海岸的海水深度 劃出一條50m 水深線 可以給大家做近岸海防討論的參考 ~~
摘錄最後該文作者結論 "根據以上的假設推估,本次開放的離岸風場總裝置容量約 27.7605GW,年發電量約 1,081 億度電,相當於 2014 年台灣電力需求的 52%。年發電量約是核電(含核四)的 1.56 倍,平均每月發電量取代核電的比例介於 49-272% 之間。
由於台灣核電的實際容量因素約 85%,這 27.7605GW 的離岸風電相當於 14.53GW 的核電(離岸風電用 44.5% 的容量因素估計)。如果我們能夠在 15 年之內建設完畢(平均每年興建 1.85GW),過程當中穩健減核,最後達到非核家園並且擁有成本低廉的綠色電力。
2014 年全球離岸風電新增容量約1.7GW,預估 2015 年約在 3.8-4.2GW 之間,台灣如果每年要新增 1.8GW 是有可能達成的事情。目前,已經、正在評估或有意願投入台灣離岸風電場開發的公司已經有 8 家,其中數家公司的集團年營業額超過新台幣一兆元,有台商也有外商。可以看到,全球產業界的一軍已經注意到台灣離岸風電市場,個人預測這是一塊兵家必爭之地,有實力的離岸風場開發商一定會投入台灣市場。後面的發展讓我們拭目以待,保證精采可期。"
不過我個人比較在乎的不是廢核, 因為我認為燃煤更應該優先廢除 我比較在乎的是離開風電開發帶來的產業效應以及國防效應 例如說利用風力發電機造成實質的航道堵塞作為離岸的反登陸障礙
最後我推薦大家看最後文章的圖表 有列出估測的離岸風力發電發電量佔台灣總發電量的每一個月份的比例 我覺得頗驚人的是該文作者推估1月份離岸風力發電可以生產超過台灣2014年的總發電量 但是到7月分和8月份, 會跌到只有2014年發電量的15%. 看來季節性風力的強弱會是台灣發展離岸風電最大的阻礙. 因為我們不太可能儲存冬季的強大風電到夏季來共應夏季用電高峰 |
Edited by - Reinherd Von Hwang提督 on 07/30/2015 06:24:16 |
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冗丙
版主
Taiwan
16098 Posts |
Posted - 07/30/2015 : 08:03:11
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MC哥的文章在核終觀點是廢文,台灣除了一年有2~4次颱風需鎖住槳葉抵抗外,另外至少會有20次類似的強風讓發電機暫停~~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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