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冗丙
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Posted - 06/30/2015 : 11:03:16
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這就是大俠之前說的夾在武夷山山脈與中央山脈之間的台灣海峽是全世界數一數二電磁散射亂射胡亂相互干擾的詭異之地~~ 用距離短傳輸快的波道真的佔優勢~~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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f8780039
新手上路
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冗丙
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16098 Posts |
Posted - 07/03/2015 : 20:14:36
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這個我沒興趣~~ 在太空還不如大氣內的諸多干擾來的刺激!!
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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zfss
路人甲乙丙
2266 Posts |
Posted - 07/03/2015 : 20:41:00
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quote: Originally posted by 冗丙
這個我沒興趣~~ 在太空還不如大氣內的諸多干擾來的刺激!!
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
星地... |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 07/03/2015 : 21:15:36
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頒獎之前的兩年前,美帝已經實現了"月地"雷射通信...... 知道月球和地球的距離嗎? 那就知道差距有多大了.
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這些秘密話語來自活著的耶穌,由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。 他說:「任何人發現了這些話的意義,將不會嚐到死亡的滋味。」 多馬福音第1節 |
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冗丙
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16098 Posts |
Posted - 07/03/2015 : 21:46:39
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quote: Originally posted by zfss 星地...
一樣~~大氣的密度與濁度隨著高度成反比~~ 原來有藍鹤與紅雀這兩款迷你UAV當前期研究,紅雀跟RQ-11渡鴉超級像~~
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Edited by - 冗丙 on 07/05/2015 20:37:57 |
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amazon373
路人甲乙丙
982 Posts |
Posted - 07/06/2015 : 02:53:27
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有差!!!老美的平尾在下面 只是WW的寶 試飛幾次 就掛幾次 這才把平尾架高 只是滯空的性能 比老美差 不曉得一所這些"大人" 想清楚了沒~~~ |
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冗丙
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16098 Posts |
Posted - 07/06/2015 : 08:23:11
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有差?? 學理依據在哪裡?? T尾翼在f104的某些高攻角時的確有差,那一堆民航機/運輸機採用的原因為何??又在巡航時速連100KM/H都不到的的UAV上使用差在哪裡??T 藍鹤與紅雀研究案早就結束了,現在手擲式UAV只有紅頭鴨服役,另一個國家補助案是中部某廠商仿造米海陸用的仿龍眼式UAV~~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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amazon373
路人甲乙丙
982 Posts |
Posted - 07/08/2015 : 09:41:05
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唉呦~~~沒那麼高端 101 104 的選擇 是結構上的取捨 C-5 141 肩翼 厚翼 又有高速需求 要閃尾流 紅雀的 高平尾正對推力線 夾扣式的結構 震頻再對應天候影响動力源的穩定再對應操控性 還有操作者 對地型 天候的預判 低平尾 在平尾的上緣 較高的流速 會有"提尾"現象 所以老美主翼用克拉克Y 高昇力 做平衡 可是克拉克Y討厭的是對應載荷的變距 沒得快的 超速就開始抬頭或左右擺盪 影響直線安定性 但只要俯合需求 本就是小範圍 滯空時長 動作安定 就夠了 |
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冗丙
版主
Taiwan
16098 Posts |
Posted - 07/09/2015 : 20:48:15
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蠻怪的!! EPO泡沫+玻纖的尾翼與機體本來就是耐震耐摔的,軍用也有類似的MINI UAV約2~3種,FPV RC 界中也不少,Condor Skywalker 1880 UAV就是一例~~ http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2072721&page=5 就飛行控制來說巡航速度不到100KM/H的要考慮您說的那摩多還真是奇怪??都是由晶片控制飛行速度與方位~~
反正紅雀1式早就達成先期研究目標而結案,雖然他的主翼有兩種,還有FPV RC那種前2後1的三點起落架, 紅雀二型改由下腹部有可旋轉的光電感測機座為設計主體,整個翻掉變成傳統螺旋槳飛機的架構~~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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Luke-Skywalker
我是老鳥
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26649 Posts |
Posted - 08/12/2015 : 20:30:17
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http://n.yam.com/cna/politics/20150812/20150812212289.html 中科院大型無人機 航太展首度亮相 中央社-2015年08月12日 下午18:41
(中央社記者呂欣憓台北12日電)「2015年臺北國際航太暨國防工業展」明天登場。由國家中山科學研究院自主研發的「大型無人機系統」首度公開亮相。此款無人機具備自主起降功能,可執行情蒐、監視等任務。
國防部今年以「國防自主,軍民雙贏」為主軸打造國防館,在中科院陳展項目中,最引人注目為中科院自行研發的「大型無人機系統」。
國防部今天邀請記者先參觀展區,中科院系統發展中心專案計畫主持人馬萬鈞受訪時說,大型無人機具備自主啟將功能,主要設計目的就是為了國土偵查、通信、光學偵測、電子作戰等種種任務。
大型無人機的動力系統是尾部採用螺旋槳動力,至於飛行距離、偵查範圍和是否可以掛載武器成為具攻擊性能的無人機,馬萬鈞並未透露,只表示測試完成到一個階段來分享成果。目前談完整性能都還太早。
記者詢問,由於中國大陸也積極發展無人機,中科院的研發能力與對岸相比如何?馬萬鈞表示,中科院研發能力跟對岸比絕對不會遜色,人才也絕對不會比任何國家遜色,中科院不會辜負民眾期望。
據了解,其飛行高度、距離性能優於目前陸軍航特部使用的「銳鳶」無人機,能執行長滯空偵蒐任務,更可視需求掛載機砲、飛彈等武器。大型無人機外觀類似美軍現役MQ-1「掠食者」無人偵察機,據指出,其規格與性能與MQ-1相去不遠。
此外,海劍羚飛彈系統和灘岸防禦火箭彈系統也是首次亮相。中科院說明官嚴世銳說,海劍羚飛彈系統一套可配備8到16枚的飛彈,具備多目標攔截能力,可攔截攻艦飛彈、飛機等主要威脅,有效提升艦艇的短程防空跟反飛彈作戰能力。
灘岸防禦火箭彈系統部分,中科院說明官陳俊和指出,可用於離島的防禦陣地,搭配遠端遙控執行擊火攻擊,可以讓己方人員避免暴露敵方砲火之下,目前的射程可達1.2公里。
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Luke-Skywalker
我是老鳥
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26649 Posts |
Posted - 08/13/2015 : 17:45:38
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http://n.yam.com/cna/politics/20150813/20150813213920.html 高廣圻參觀航太展 頻讚無人機 中央社-2015年08月13日 下午13:27
(中央社記者呂欣憓台北13日電)「2015年臺北國際航太暨國防工業展」今天開幕。國防部長高廣圻今早參訪國防館。國家中山科學研究院自主研發的大型無人機是今年的焦點,高廣圻參觀時讚許無人機「很好」。
國防部今年以「國防自主,軍民雙贏」為主軸打造國防館,展現國家中山科學研究院、國防大學及軍備局等單位投注在國防自主和國防科技研發的成果。國防館依展品屬性及主題特色,分類規劃為「武器裝備」、「模擬系統」、「研發成果」及「人才招募」等4大展示區,共89項展品。
高廣圻今天約在上午11時40分到12時參觀國防館,由中科院長張冠群和中科院系統發展中心專案計畫主持人馬萬鈞等人為高廣圻解說。
此次展品中首度亮相的有中科院研發的大型無人機系統、海劍羚飛彈系統和灘岸防禦火箭彈系統,其中備受矚目的就是大型無人機,記者詢問高廣圻對無人機的看法,高廣圻點頭表示:「很好、很好」。
高廣圻參觀沉浸式互動射擊模擬系統時,還試戴起模擬器,感受3D虛擬實境的戰場。
大型無人機具備自主起降功能,可執行情蒐、監視等任務。其飛行高度、距離性能優於目前陸軍航特部使用的「銳鳶」無人機,能執行長滯空偵蒐任務,更可視需求掛載機砲、飛彈等武器。大型無人機外觀類似美軍現役MQ-1「掠食者」無人偵察機。
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冗丙
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Taiwan
16098 Posts |
Posted - 08/15/2015 : 08:56:28
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嗚~ 前觀失業了~~ 配合雲豹迫砲車的前觀多軸出現了,聽長官說效率還不錯,今年這展場根本不是國防展而是軍民UAVS交流大會吧??
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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delta77412
新手上路
103 Posts |
Posted - 08/15/2015 : 21:27:28
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這應該是配給前觀用 說明牌說操控距離3km而已 |
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MACOS8
路人甲乙丙
3316 Posts |
Posted - 08/15/2015 : 21:34:01
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quote: Originally posted by delta77412
這應該是配給前觀用 說明牌說操控距離3km而已
配合迫擊砲使用已經夠了,當飛高在數百公尺的時候視野距離可不算小。 三公里的話應該是受到telemetry的限制。 |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 08/15/2015 : 22:31:52
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看起來還不賴,不過,202廠做UAV?! 似乎有點撈過界... 還是說其實是委外開發?!
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這些秘密話語來自活著的耶穌,由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。 他說:「任何人發現了這些話的意義,將不會嚐到死亡的滋味。」 多馬福音第1節 |
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MACOS8
路人甲乙丙
3316 Posts |
Posted - 08/15/2015 : 23:09:27
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quote: Originally posted by cwchang2100
看起來還不賴,不過,202廠做UAV?! 似乎有點撈過界... 還是說其實是委外開發?!
從照片來看,幾乎全部的零組件都是現成的(並且可能大多來自中國地區 XD),真的要搞得大概就是軟體界面而以。
沒看到他的GPS位置,這東西沒有裝GPS的話用途受限很多。 |
Edited by - MACOS8 on 08/15/2015 23:12:35 |
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waffe
我是老鳥
7187 Posts |
Posted - 08/16/2015 : 00:13:33
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有這些神器固然很好,但小弟想到國軍那些二戰時代搞到今天的各式野戰砲頭就大,尤其105砲操得狠兇很多砲應該砲膛都比站壁30年的大嬸還要鬆了...............,到時砲彈怎麼修都亂飛,明明瞄著立法院大會堂結果一堆砲彈都打到了池塘...................... |
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冗丙
版主
Taiwan
16098 Posts |
Posted - 08/16/2015 : 09:22:45
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我不擔心GPS的問題,像紅雀電動槳葉後上方的GPS只有三節手指長兩節手指寬的大小, 直接跟G廠批貨就OK了~~ 至於105砲管那是保修時該換就該換~~WAFFE兄應該比我們清楚整個流程是哪裡有問題~~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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delta77412
新手上路
103 Posts |
Posted - 08/16/2015 : 21:31:37
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quote: Originally posted by MACOS8
quote: Originally posted by delta77412
這應該是配給前觀用 說明牌說操控距離3km而已
配合迫擊砲使用已經夠了,當飛高在數百公尺的時候視野距離可不算小。 三公里的話應該是受到telemetry的限制。
說明官也說這是他們的想法 要看陸軍願不願意接受了... 這概念其實蠻不錯的 |
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 09/16/2015 : 10:54:33
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http://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/915539 無人機成軍兩年 竟無法戰備 2015-09-15 〔記者鍾麗華/台北報導〕陸軍司令部的「銳鳶無人機系統」上月在台北航太展中受到各界矚目,不過,審計部在「一○三年度中央政府總決算審核報告」中指出,「銳鳶專案」可執行起降任務的人員不足,導致部隊編成逾兩年,仍未能成軍部署擔負戰備任務,也未達作戰需求目標。
「銳鳶無人機系統」是由中山科學研究院研發,二○一一年交陸軍司令部,用於情資偵蒐、戰場監控、目標搜尋定位、通訊中繼等工作。上月還傳出中東回教國家透過情報系統表達強烈購買意願,但因為伊斯蘭國(IS)的關係,台灣擔心成為報復對象,因此不敢賣。
駐地不符需求 不過,審計部指出,陸軍司令部辦理的「銳鳶專案」,總計三十五.六億元,未於先期規劃階段選定駐地,選址作業過程反覆,延宕全案執行期程三年,且擇定的駐地均無跑道可供起降,不符軍用無人機(UAV)性能實務上的需求,影響飛行起降訓練及機動偵察、監視、目標獲得與災害防救等任務執行。
操作人員不足 審計部表示,人員培訓上,國防部也未考量完訓之後,至少能服役三至五年以上,導致人員流動率高,可執行UAV日間起降任務的外部操作員人數不足。不僅如此,連陸軍戰術偵搜大隊暨所屬,至今無具高級證照資格可以執行UAV夜間起降任務的外部操作員,無法執行全日二十四小時偵蒐。
此外,國防部應在建案階段,考量空域申請限制因素,審慎規劃因應,以落實飛行訓練時發掘待保固事項,但國防部在接裝後,UAV整體飛行訓練時數偏低,且多數已逾保固期限,未能提高保固效益;同時未考量保修模擬器數量,導致委製數量超過實際需求,較產製成本超出近五千萬元。
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Luke-Skywalker
我是老鳥
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26649 Posts |
Posted - 09/16/2015 : 10:56:52
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http://mna.gpwb.gov.tw/post.php?id=8&message=74236 陸軍:無人飛行載具軍投案缺失 依國防部指導檢討改進 發稿日期: 民國104年09月15日
(軍聞社記者林敬傑臺北15日電)有關媒體報導「無人機成軍兩年竟無法戰備」乙節,陸軍司令部今日表示,針對審計部103年總決算審核報告中「無人飛行載具軍事投資案」所提缺失,該部已依國防部指導,進行檢討改進。
陸軍司令部進一步表示,今(104)年5月已由交通部民航局審認公告,完成航路法制化,有效整合現有起降場、航路及空域,逐步增加飛訓能量,建立起常態之航(戰)管與情傳運作機制。
陸軍司令部指出,戰術偵搜大隊飛行員目前已能滿足戰備執勤需求,並配合各項演訓時機,累積實兵操作的經驗與能量。
陸軍司令部進一步指出,為提升模擬器教育訓練成效,該部已透過「策訂實施計畫」、「提升使用時數」、「調整配置地點」、「培訓一專多能」及「在職訓練」等作為,以有效發揮系統建置效益。
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
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Posted - 09/16/2015 : 11:17:35
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quote: Originally posted by Luke-Skywalker
http://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/915539 無人機成軍兩年 竟無法戰備 2015-09-15 〔記者鍾麗華/台北報導〕陸軍司令部的「銳鳶無人機系統」上月在台北航太展中受到各界矚目,不過,審計部在「一○三年度中央政府總決算審核報告」中指出,「銳鳶專案」可執行起降任務的人員不足,導致部隊編成逾兩年,仍未能成軍部署擔負戰備任務,也未達作戰需求目標。
「銳鳶無人機系統」是由中山科學研究院研發,二○一一年交陸軍司令部,用於情資偵蒐、戰場監控、目標搜尋定位、通訊中繼等工作。上月還傳出中東回教國家透過情報系統表達強烈購買意願,但因為伊斯蘭國(IS)的關係,台灣擔心成為報復對象,因此不敢賣。
駐地不符需求 不過,審計部指出,陸軍司令部辦理的「銳鳶專案」,總計三十五.六億元,未於先期規劃階段選定駐地,選址作業過程反覆,延宕全案執行期程三年,且擇定的駐地均無跑道可供起降,不符軍用無人機(UAV)性能實務上的需求,影響飛行起降訓練及機動偵察、監視、目標獲得與災害防救等任務執行。
操作人員不足 審計部表示,人員培訓上,國防部也未考量完訓之後,至少能服役三至五年以上,導致人員流動率高,可執行UAV日間起降任務的外部操作員人數不足。不僅如此,連陸軍戰術偵搜大隊暨所屬,至今無具高級證照資格可以執行UAV夜間起降任務的外部操作員,無法執行全日二十四小時偵蒐。
此外,國防部應在建案階段,考量空域申請限制因素,審慎規劃因應,以落實飛行訓練時發掘待保固事項,但國防部在接裝後,UAV整體飛行訓練時數偏低,且多數已逾保固期限,未能提高保固效益;同時未考量保修模擬器數量,導致委製數量超過實際需求,較產製成本超出近五千萬元。
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http://www.facebook.com/luke.liu3
看來陸軍在UAV的使用問題,其實不在經費和設備器材. 而在於心態及人員,感覺好像只是順應潮流,敷衍了事,沒有認真思考要如何融入作戰系統.
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這些秘密話語來自活著的耶穌,由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。 他說:「任何人發現了這些話的意義,將不會嚐到死亡的滋味。」 多馬福音第1節 |
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冗丙
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Taiwan
16098 Posts |
Posted - 10/22/2015 : 14:38:42
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三公分真得很猛,有沒有被列管呀~
----------------------------------------------------------------------------- 無人載具系統標竿 http://www.chinatimes.com/newspapers/20151022000371-260210 2015年是碳基科技成果豐碩的一年,今年已與美國國防部合約商NASC公司簽定美國獨家代理合約,企圖一舉打進北美無人機市場,強化既有的事業版圖增加在國際中無人機市場的競爭力。 獨特的RTK工作系統,可分為已知位置的本地基站、未知位置的本地基站、以及虛擬參考基站,多元工作模式可依照不同任務需求、地勢環境,進而選擇適當的工作方式。
另外「Avian RTK」採用載波相位差分技術,實現公分等級的精度 定位。其中單點定位精度小於三公分、最大輸出高達10Hz讓生產效率 獲得巨大提升。
GPS規格中除了原先美國GPS衛星定位系統、並且增加中國大陸北斗 二代衛星定位系統、俄羅斯GLONASS衛星定位系統,具備三種衛星六種頻道的全球導航衛星系統GNSS接收機。結合PPK(Post-processed kinematic)即使處於最惡劣或偏遠的地區,仍可用最短的時間獲得 高精度數據。
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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MACOS8
路人甲乙丙
3316 Posts |
Posted - 10/22/2015 : 15:35:03
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quote: Originally posted by 冗丙
三公分真得很猛,有沒有被列管呀~
----------------------------------------------------------------------------- 無人載具系統標竿 http://www.chinatimes.com/newspapers/20151022000371-260210 2015年是碳基科技成果豐碩的一年,今年已與美國國防部合約商NASC公司簽定美國獨家代理合約,企圖一舉打進北美無人機市場,強化既有的事業版圖增加在國際中無人機市場的競爭力。 獨特的RTK工作系統,可分為已知位置的本地基站、未知位置的本地基站、以及虛擬參考基站,多元工作模式可依照不同任務需求、地勢環境,進而選擇適當的工作方式。
另外「Avian RTK」採用載波相位差分技術,實現公分等級的精度 定位。其中單點定位精度小於三公分、最大輸出高達10Hz讓生產效率 獲得巨大提升。
GPS規格中除了原先美國GPS衛星定位系統、並且增加中國大陸北斗 二代衛星定位系統、俄羅斯GLONASS衛星定位系統,具備三種衛星六種頻道的全球導航衛星系統GNSS接收機。結合PPK(Post-processed kinematic)即使處於最惡劣或偏遠的地區,仍可用最短的時間獲得 高精度數據。
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沒有.. UAV用的小型RTK GPS今年初在美國開賣,大概是1000美金一套。缺點是只有L1, 沒有L2 他的這個可能價格更高,不過還是不用列管。 |
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