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dasha
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Luke-Skywalker
我是老鳥
   
Taiwan
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Posted - 07/06/2009 : 09:07:31
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quote: Originally posted by bailibing520
潛艇有那麼難麼?以台灣的造船能力,應該沒什麼大問題。一開始不能造潛幾百米深的,就造能潛幾十米的總行吧,沒載籌就先不用載籌,不造魚雷管等武器發射管,就造潛艇本身,用來實驗,掌握了技術後再慢慢研究魚雷飛彈等武器發射管再安上潛艇,這不難吧,台灣怎麼就走不出這第一步。走還沒學會,就想著飛有多難,最後決定還是別學走了。
你是那一國人?這麼關心台灣的軍事話題
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toga
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Tajikistan
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Posted - 07/06/2009 : 10:33:56
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quote: Originally posted by seal.111
如果不付出行動 何時才能擺脫看老美臉色過日子的窘境
a:付不付出行動,台灣都得看老美的臉色過日子,直到那天台灣正式決定全面看中國的臉色過日子.......XD
quote: Originally posted by seal.111
韓國都能組裝HDW 209 難道我們不如韓國嗎
a:台灣的鋼鐵重工確實是遠不如南韓,就算略過這點不提,德國過去二十年間陸續同意技轉授權南韓組裝HDW 209與後來更先進新銳的HDW 214,卻對中國再三保證絕對不以任何方法手段幫助台灣取得柴電潛艇∼這已經不是工業技術水準如不如的問題,而是台灣的國際地位和南韓相比就是天差地遠.....
quote: Originally posted by seal.111
為何要把大把鈔票送給老外???? 至少也要把組裝的工作機會給國人吧!!!
a:有求於人者,自然是得送大把鈔票的一方。
老美老德的軍火商有沒有台灣的訂單都無多大差別,其戰機柴電照樣暢銷全世界;把東西賣給台灣還有得罪中國之虞,影響未來的對中商機∼形勢比人弱到這等地步,除了花更多銀子鈔票,增加老外大利當頭而甘冒得罪中國風險的機會外,說實在也無他路可走。
quote: Originally posted by seal.111
看那些拿軍購回扣的貪官 和肥滋滋的軍火商 我真的恨到牙癢癢
a:全面放棄對外軍購,任憑中國大陸處置,就不用看到這種牙癢癢的局面∼不過不保證不會看到別種牙癢癢的局面......
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seal.111
剛剛入門
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morningstar
路人甲乙丙
  
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Posted - 07/08/2009 : 05:57:42
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可以花錢請韓國人造... 韓國的潛艦已經出口到印尼了
Don't cry for me Argentina The truth is I never left you All through my wild days My mad existence I kept my promise Don't keep your distance |
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Captain Picard
我是老鳥
   
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Posted - 07/08/2009 : 08:10:43
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韓國當年跟台灣斷交時,直接把我們的大使館送給老共了。 外加現在韓國搶中國大陸市場也搶得凶,怎麼可能呢?
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dasha
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Posted - 07/08/2009 : 08:24:09
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要自己做就要有人能承擔失敗時死掉一堆人的政治壓力,台灣做不到. 要外購就要看人家肯不肯賣,而且像德國之類國家花樣也很多,賣授權聽來好聽,其實與賣樂高積木給你差不多,你會買來拼但你會生產積木本體嗎?
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morningstar
路人甲乙丙
  
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Posted - 07/08/2009 : 08:37:49
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但是韓國好像是有學到技術 否則怎麽能獨立生產... 不過不知道對德國原廠有什麽好處 多了一個競爭者來分肥
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dasha
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Captain Picard
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Posted - 07/08/2009 : 09:09:50
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都是組裝啦!了不起鋼板可以給該國自行生產,然後依照德國的樂高說明書裁切; 土耳其的案子裡,土耳其的偵測、戰系武裝是自己主導整合,然而各項關鍵次系統 還是得仰賴歐美大廠提供,整合工作也要這些廠商協助;更別提關鍵的輪機推進、硬體 架構與燃料電池絕對是德國原裝進口,所以關鍵技術與利潤都還在別人手裡。
韓國可以學到整合能力,例如接下來他們就打算自行開發潛艦;不過韓國 幾個大廠已經與歐美大廠有合資行為(如Thales),又可以直接獲得協助,當然這些service 都要錢。韓國如果要把主要次系統徹底國產化,一定得再花錢跟歐洲廠商買技術, 例如AIP...
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rockitten
我是老鳥
   
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Posted - 07/08/2009 : 10:58:54
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quote: Originally posted by Captain Picard
都是組裝啦!了不起鋼板可以給該國自行生產,然後依照德國的樂高說明書裁切; 土耳其的案子裡,土耳其的偵測、戰系武裝是自己主導整合,然而各項關鍵次系統 還是得仰賴歐美大廠提供,整合工作也要這些廠商協助;更別提關鍵的輪機推進、硬體 架構與燃料電池絕對是德國原裝進口,所以關鍵技術與利潤都還在別人手裡。
actually, most "export version" of chi na weapons to wealthier nations such as Pakistan and Middle east are very similar to Turkish way: "home-made frame, western import equipments inside".....
小貓不會作模型,小貓只愛玩模型;看似小貓玩模型,其實模型玩小貓: A B 補土白膠條,樹脂改套蝕刻片;凹線凸線凹凸線,乾磨水磨銼刀磨; 水性油性消光漆,乾掃手掃噴槍掃;模型一盒三百幾,零件一堆三千幾; 多買多作進步多,買了不作口水多;花錢耗時傷精神,小貓是隻敗家喵。 |
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toga
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Tajikistan
13231 Posts |
Posted - 07/09/2009 : 16:30:36
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quote: Originally posted by Captain Picard
都是組裝啦!了不起鋼板可以給該國自行生產,然後依照德國的樂高說明書裁切; 土耳其的案子裡,土耳其的偵測、戰系武裝是自己主導整合,然而各項關鍵次系統 還是得仰賴歐美大廠提供,整合工作也要這些廠商協助;更別提關鍵的輪機推進、硬體 架構與燃料電池絕對是德國原裝進口,所以關鍵技術與利潤都還在別人手裡。
韓國可以學到整合能力,例如接下來他們就打算自行開發潛艦;不過韓國 幾個大廠已經與歐美大廠有合資行為(如Thales),又可以直接獲得協助,當然這些service 都要錢。韓國如果要把主要次系統徹底國產化,一定得再花錢跟歐洲廠商買技術,例如AIP...
http://www.korea.net/news/news/newsView.asp?serial_no=20060105018
至2020年之前,南韓海軍新成軍的柴電潛艇都將是代工組裝的德製Type 214潛艇,南韓打算在15年內(2005~2020)引進九艘Type 214(兩艘原廠,七艘代工組裝)以取代原來的Type 209。
至於其構想計畫中的3,500噸級國產柴電,其預定成軍的時間是2022年以後之事,至於計畫價碼∼首批三艘自製柴潛總計37億美金.......
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Luke-Skywalker
我是老鳥
   
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 07/09/2009 : 17:11:59
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quote: Originally posted by morningstar
可以花錢請韓國人造... 韓國的潛艦已經出口到印尼了
你是那一國人?這麼關心台灣的軍事話題
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Captain Picard
我是老鳥
   
9800 Posts |
Posted - 07/09/2009 : 17:15:03
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韓國Type-214還不會取代Type-209,韓國打算維持一支18艘SSK的兵力,等KSS-3出現後才開始逐步汰換Type-209。
海自遇上強勁對手了。
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morningstar
路人甲乙丙
  
607 Posts |
Posted - 07/09/2009 : 17:36:49
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算了 (自嘲)我人很nice的,這中間一定有什麼誤會 |
Edited by - morningstar on 07/09/2009 18:00:07 |
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darkmoon
路人甲乙丙
  
846 Posts |
Posted - 07/09/2009 : 19:58:19
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quote: Originally posted by Captain Picard
韓國Type-214還不會取代Type-209,韓國打算維持一支18艘SSK的兵力,等KSS-3出現後才開始逐步汰換Type-209。
海自遇上強勁對手了。
與其提海自遇上對手,小弟比較好奇接下來的黃海內的潛艦部隊會有中共+北韓+南韓+日本+美國..該不會成為世界上潛艇執勤密度最高的區域吧? |
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rockitten
我是老鳥
   
Australia
8191 Posts |
Posted - 07/09/2009 : 22:09:25
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quote: Originally posted by darkmoon
與其提海自遇上對手,小弟比較好奇接下來的黃海內的潛艦部隊會有中共+北韓+南韓+日本+美國..該不會成為世界上潛艇執勤密度最高的區域吧?
and Taiwan and Australian too - 世界上潛艇執勤密度最高的區域 at the moment, should be the Meditarian sea...
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Luke-Skywalker
我是老鳥
   
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 01/22/2010 : 10:37:34
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http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32251017/IssueID/20100122 近海型潛艦適合台灣(王志鵬) 2010年01月22日蘋果日報
近期無論是美國官方智庫學者或是國防新聞媒體均表示:最快於一月底美國將宣布新一波對台軍售項目,其中包括柴電潛艦第一階段可行性評估,而可能的傾向則是建議台灣建購500噸級的近海型潛艦。這樣的策略轉折,除了基於美國目前外部環境與內部利益所做出的妥協之策,一來降低敏感度不致得罪中國,二來給台灣選項不失信用,三來可以弭平核子潛艦社群反彈的聲浪。
此外,建購500噸級的近海型潛艦還有十大具體優勢:一、將獲得跨黨派之支持:2002年立法院跨黨派130位立法委員要求行政院在潛艦採購案,以技術轉移方式在國內建造。 二、過去反對建購潛艦者,係美方提出需求經費(ICE)過於龐大,若建購策略改變為近海型潛艦,所需經費將大幅減至僅需三分之一或更低。 三、潛艦可在毋須獲得海空優勢情況下,秉持隱匿的特性能深入敵境執行不同的任務,在台海衝突發生之前,可先行部署進行嚇阻,衝突發生後能產生「序戰首勝」,延長敵之時耗功能,是符合馬總統國防目標的可行兵力之一。 四、研發的啟動與投入可表明台灣長期發展潛艦自我防衛的決心。 五、潛艦於平時擔任假想敵之責,目前台灣海軍的潛艦戰隊已出現窘境無法充分扮演假想敵之角色,若無足夠潛艦協訓水面作戰艦與空中反潛兵力(未來12架P-3C),台灣的反潛戰力將逐漸弱化。 六、技術轉移於國內建造能夠將軍事投資與後續的作業維持轉化為內需,刺激相關產業與提高國民就業,有助民生與國防合一理念的落實,以澳洲堅持於國內建造科林斯級潛艦為例,原規劃國內建造潛艦船體至少70%,共有70個澳洲及海外廠商參與,除了創造約2000個就業機會外,更幫助超過100家澳洲公司獲得ISO 9000品質保證標準認證。其間澳洲潛艦企業公司共管理1600個獨立下游承包商,其中346個為海外承包商。而整個造艦計劃船體部分最後竟達成73.5%的自製率,戰鬥系統則達45%。 七、近海型潛艦可以機動進駐大型漁港,分散配置部署與機動整補方式,可大幅增強導彈攻擊母港(左營與蘇澳)後的存活力。 八、面對兩岸情勢與中國未來軍力發展,台灣建購潛艦的研發規劃不在噸位大小,而在於不對稱作戰能力的選擇發展,因此足夠數量的近海型潛艦可與劍龍級潛艦形成兵力高低配置,模組化多功能任務型態搭配,能夠於淺水海域以靜制動、執行前進打擊,後續更進而能夠結合前瞻發展(AIP、空中與水下無人載具)。 九、潛艦本身僅是武器發射平台,近海型潛艦可以針對任務型態(如反水面、反潛、攻陸、布雷與特攻等),搭配潛射反艦飛彈、魚雷、巡弋飛彈、水雷等不同武器與特戰人員,經模組化後執行任務將大幅降低複雜程度,在運用上更具有能力及彈性。 十、除軍事用途外,平時尚有其他非軍事用途之價值,如監偵、情蒐、國土安全、海洋科究及護漁與緝毒等(澳洲與加拿大已經分別驗證運用)。
審時度勢建軍備戰 2009年12月29日馬總統於國防部將官晉任布達受階典禮上再次指出:「……兩岸的局勢一定還會有後續的變化,國軍要走在情勢的前面;而面對新的情勢,要以創新跟非對稱的概念來推動建軍備戰,力量用在刀口上,用最少的資源,發揮最大的效率。」 因此,在美國歐巴馬政府以及馬英九政府的中國政策之下,國防部與海軍想要突破建購潛艦的瓶頸,必須順應國內、外之氛圍觀察進行,倘若高階將領不能體會此種變化,過度堅持與遲疑,都將可能失去朝野對籌獲潛艦的支持與最後的一線希望。
作者為中華經略國防知識協會副研究員
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President of IMFS(International Military Fans Society)

http://www.wretch.cc/blog/luke822 |
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hawkeye
我是老鳥
   
6708 Posts |
Posted - 01/23/2010 : 09:34:15
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因此足夠數量的近海型潛艦可與劍龍級潛艦形成兵力高低配置˙˙˙˙ 高低配才是符合需求ˋ台灣海峽可佈置小型的ˋ但還有像太平洋和其他區域還是需要大型潛艦ˋ日本南韓的主力潛艦都是一千噸以上ˋ有過用過潛艦作戰的國家除了德國(現在新制潛艦U212型也破千噸了)外英美法俄幾乎都是製造大型潛艦ˋ連新加坡也都有一千噸以上ˋ可見千噸級像我現役海龍級是有必要的! 過去戰史和使用過潛艦的國家都知道ˋ潛艦本來就是用來做主動攻擊的武器ˋ像美國德國潛艇都是到敵國港口和水道主動尋找"獵物"ˋ才能發揮封鎖的效果˙ 面對"假想敵"不斷發展海軍光是靠500噸小型潛艦力有未逮ˋ要能嚇阻制敵還是要有大型潛艦才行! 因此潛艦需求最好是高低配或是大小配才是ˋ光有500噸小型潛艦而沒有海龍級潛艦(退役)會使水下戰力某種程度大減ˋ這潛艦需求評估是要很謹慎的˙ |
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dasha
版主
   
42818 Posts |
Posted - 01/23/2010 : 09:44:38
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謹慎的結果就是只能一直讓現有這四艘繼續服役到沈沒為止......現在需要的其實是大膽,否則就不要想.
吉屋出售 台北縣板橋市大觀路一二樓公寓,接近國小至大學各級學校及公車總站,離捷運及板橋車站不遠. 詳情請洽0931043559田小姐 |
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Forwell
新手上路

61 Posts |
Posted - 01/23/2010 : 12:16:18
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對500噸的近海型潛艦這一塊沒什麼了解... 不知是否有國際知名船廠推出產品..
不過眼下潛艦還是不道確切型號...不太符合國軍外購必需要有市場現貨的原則..
看來潛艦國不國造差別在於.. 我們花錢請別人研發和我們花錢請別人協助我們研發 要是失敗的話~~應該都會被公幹到死~~只是看那一個黨派而已
------------------------------- 對正妹放電時的電子反制的能力趨近於0...〒△〒 |
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hawkeye
我是老鳥
   
6708 Posts |
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dasha
版主
   
42818 Posts |
Posted - 01/23/2010 : 18:44:25
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500噸等級現在要去找特戰潛艦等級的參數,不過那一類的往往是水上100~200而水下200~300噸等級......或者就是自力研發.提倡這種噸位的,多半想的是自力研發,這種小型艇可以省掉很多難纏的設備,研發比較容易,否則就是他Lag太久,資訊還是1980年代的,可以不用考慮他的意見.
吉屋出售 台北縣板橋市大觀路一二樓公寓,接近國小至大學各級學校及公車總站,離捷運及板橋車站不遠. 詳情請洽0931043559田小姐 |
Edited by - dasha on 01/23/2010 18:45:46 |
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pcgamer
我是老鳥
   
11296 Posts |
Posted - 01/23/2010 : 19:26:06
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quote: Originally posted by dasha
500噸等級現在要去找特戰潛艦等級的參數,不過那一類的往往是水上100~200而水下200~300噸等級......或者就是自力研發.提倡這種噸位的,多半想的是自力研發,這種小型艇可以省掉很多難纏的設備,研發比較容易,否則就是他Lag太久,資訊還是1980年代的,可以不用考慮他的意見.
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這樣還能搞反潛作戰嗎........ |
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清河
新手上路

229 Posts |
Posted - 01/23/2010 : 20:05:48
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quote: Originally posted by hawkeye
目前已也只有德國U206級是500噸級的(請自行參考)http://zh.wikipedia.org/zh-tw/U-%E6%BD%9C%E8%89%87 不過這造價恐怕也不便宜ˋ難怪這種小型潛艦不受青睞! 如果要對"假想敵"作人員滲透或是港口奇襲又似乎嫌大了些ˋ高不成低不就的˙
德國人當時也想造大的,不過沒記錯在德國人的資料中看到過,二戰后德國作爲戰敗國,潛艇噸位受到國際條約的限制,研製206的時候500噸是允許的上限,209的時候也有限制,212有沒有不好說。
要是德國人表示要造大型常規動力或核動力潛艇,還要看美國人的態度,考慮到德國的地理位置和國防策略,也不需要太大的潛艇。
回到206,雖然噸位小,在德國潛艇發展史上卻是比較重要的一個型號。
206雖然小,作戰設想海域是在德國人稱的東海,也就是波羅的海,與敵方水面艦艇和潛艇作戰,爭奪制海權和反登陸,這一海域狹長,地形複雜,反潛力量高度集中而且抵達時間很短,因此對潛艇的操作性和生存能力,比如潛深控制和匿蹤性能提出了高度要求。
認爲206潛艇是一種近岸防禦潛艇並不完全正確,確切點說是錯誤的觀點,小瞧了德國人工程技術上的能力。206的足跡曾經遍佈整個地中海和英格蘭沿海,不過這次是作爲盟國潛艇出現,還作爲假想敵,在美國加勒比海域出沒過。後來國際軍火市場上暢銷的209本質上就是206的出口放大型號,或說206是209的基本型,其實我想說的意思是受到當時WEU的噸位束縛,206是209的壓縮版,作戰能力並不遜色209太多。
不是說206作戰能力達不到要求,而是別的國家沒有德國當時那樣的潛艇噸位限制,還是會選擇略大點的潛艇。
206A潛艇至今仍是德國現役主力潛艇,另外一種是212A,顯然德國人並不認爲206A戰力弱到無法接受,德國海軍現有6艘206A+4艘212A ----- 1992年現代化改裝完成后的206A基本數據,武器和傳感器方面性能弱到無法接受嗎?顯然不至於。説到腿長腿短的問題,206A可以在水下以17節航速,巡航好幾個小時,這要歸功於電池儲備的電力,足以一口氣通過臺灣海峽。
206A型潜艇水上排水量450噸,水下排水量500噸; 艇長48.6米,吃水4.5米;水上航速10節,水下航速17節; 人員編制22人
柴-電推進,采用2台MTU 12V 493 AZ80 GA 31L柴油機,持續功率882千瓦;2台810千瓦交流發電機1台西門子公司的電機,持續功率1.32千瓦,單軸推進。
艇上的武器裝備主要包括:8具533毫米口徑魚雷發射管,采用阿特拉斯公司的DM2A3綫導魚雷,主動尋的時射程6千米,航速35節;被動尋的時射程28千米,航速23節;戰鬥部重260千克。對抗措施爲湯姆遜無綫電公司的DR 2000U,配有索恩公司的“沙麗爾2”型電子偵察設備、SLW83魚雷射擊火控系統、湯姆遜無綫電公司的“卡�奡雄禪I”型對海搜索雷達(I波段)、湯姆遜•辛特拉公司的DUUX 2型被動聲納和阿特拉斯公司的DBQS-21D型主,被動中頻聲納。 |
Edited by - 清河 on 01/23/2010 21:21:39 |
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