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hawkeye
我是老鳥
6209 Posts |
 Posted - 05/24/2013 : 21:44:37
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F-15T?不只代表TAIWAN而且還是F-15technology好威呀 !
而且台灣這種沒有縱深的短兵接戰的環境又是防禦性質的也不太需要隱形吧?
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國防部長文人化這已經說很久了可是到現在都還是武將轉任ˋ美國日本都是用甚至沒當過兵的當國防部長ˋ在歷史上文人領軍挽回國家免於滅亡的最有名的淝水之戰的東晉謝安ˋ南宋抗金的采石之戰的虞允文面對都是壓倒優勢的敵軍卻扭轉乾坤轉危為安ˋ前國防部長俞大維也不是軍旅出身但為國家貢獻不比軍人少ˋ劉備的軍師諸葛亮也是文人ˋ國防部長實在不能再由武將擔任才是吧~ |
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kyofox
新手上路
107 Posts |
Posted - 05/24/2013 : 23:47:57
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quote:
Originally posted by im7099
假設是採購
假設自己研發
IDF改直上雙F414.........讚啦(夢)
不知道有沒有可能根毛子買117或是AL-35,也可
IDF上F414等於整架重新開發，雙發的等KFX/TFX吧~~~~ |
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im7099
新手上路
225 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 00:03:47
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募兵難 太平島服役擬加給2萬
馬總統宣示不會派遣海軍陸戰隊駐防南沙太平島，由海巡署擔負防務。但海巡署南沙志願役士兵召募今年度仍然掛零，海巡署已向行政院呈遞海巡東南沙外島薪資加給調升案，爭取志願役官兵東沙島外島加給，由現行9790元調為1萬2000元；南沙太平島外島加給由1萬2360元調高為2萬元，重賞徵勇夫。若行政院核准，初入營到南沙服務的志願役二兵，月薪可達近5萬元，志願役少尉上看6萬6000元。
還是一句老話:
想去的不符資格，符合資格的不想賺這種錢
海巡署不算國防部了，沒辦法用輪調的方式派去，用的是公務人員調任辦法
不想用強制力拉人去，就多付點籌碼吧，二兵年薪150萬我相信就會有了
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change.she
路人甲乙丙
956 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 01:51:42
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quote:
Originally posted by HOTARU
quote:
Originally posted by qaz9491
>>有錢的話反而應該幫拉法葉拆魚叉改裝RAST.
康定級的輔降系統有問題嗎?
搭配S-70C的操作上也沒聽艦上官兵說有什麼問題.....
台灣沒有任何直昇機有對應法系的魚叉系統,當然沒問題,因為根本就沒用過.
康定對上S-70C等於沒有輔降系統,全靠直昇機自力降落.
之前mdc有篇討論中，好像有大大判斷是美式的輔降系統ㄋㄟ？
還是HOTARU有別的証據說康定上面的是魚叉呢？
http://forum.acewings.com/topic.asp?TOPIC_ID=5497 |
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SleeplessPrometheus
路人甲乙丙
3126 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 02:32:41
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quote:
Originally posted by Dr Evil
國防部為了迎合上意，常把徵兵踩在腳下說募兵的好
總有一個理由是把役期過短，當成徵兵制的專屬原罪
但我其實一直很想問∼
如果志願役役期也只有十個月，戰力會比義務役高多少?
再對照每月的薪水看CP值？經驗都需要一定時間累積
拿役期過短來踩徵兵制，真是欲加之罪，何患無詞
迎誰的?當然是立委的。不然做啥推幕兵
高華柱剛上台是反募兵的，結果三個月後改口。因為它去基層繞了一圈後發現徵兵在這10年內被玩爛了
誰敢徵兵調回兩年然後取消倚天專線?
這應該沒人敢。
役期過短(低於16個月)跟"倚天專線"才是真的爛源。
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HOTARU
路人甲乙丙
3584 Posts |
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SleeplessPrometheus
路人甲乙丙
3126 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 02:49:05
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quote:
Originally posted by kyofox
quote:
Originally posted by im7099
假設是採購
假設自己研發
IDF改直上雙F414.........讚啦(夢)
不知道有沒有可能根毛子買117或是AL-35,也可
IDF上F414等於整架重新開發，雙發的等KFX/TFX吧~~~~
現在的話，普惠的F100-PW-220應該是拿的到，F-16 Block20用的，輸出上老美也批準更大推力的F100-PW-229。然後問題來了。
F100-PW-220單顆=F-16 C/D(Block20與Block30之後)，F100-PW-229單顆=F-16 A/B Block20升級成F-16V案全套。
兩顆F100-PW-100=F-15A/B，兩顆F100-PW-229=F-15E/K/SE。
F110又類同F100。
F404的變種Volvo RM12=JAS 39 Gripen，F404=泡菜金鷹、 F-20 Tigershark，F414G=JAS-39NG。
兩個F404 -GE-400=F/A-18A/B，兩個F404 -GE-402=F/A-18 C/D
兩個F414 -GE-400 =F/A-18E/F
好~問題來了，
那自己要搞啥需求跟樣子才能合的上跟這些舉世名姬比效益跟成本，這才是比較傷腦筋的。
還是要求老美賣我們F135-PW-100?
用四代機引擎做三代半中型戰機?
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9567 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 04:23:54
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quote:
Originally posted by HOTARU
巴基斯坦海軍目前沒有區域防空飛彈,我想美國是故意的,不想幫巴基斯坦大幅提升海上防空戰力.
美國的派里之前拆掉MK13,但這些MK13如果當時有妥善封存,現在拿出來用也不會有什麼問題.
我後來回頭看wiki才發現 原來巴基斯坦海軍目前只有兩款巡防艦有防空飛彈
中國製出口型改良江衛是用海紅七
英國製Type21型是用中國仿造海麻雀飛彈的LY60. 都只有近程點防禦能力 並且都是中共出口的
搞不好過幾年會發現阿共的LY60/海紅七出現在美國造的派理級上面~~~~囧rz
巴基斯坦應該很囧 弄到一台派理"炮艦"連飛彈都沒的打 |
Edited by - Reinherd Von Hwang提督 on 05/25/2013 09:00:31 |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 07:32:35
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Originally posted by 蒼天任行
F100來講已經有裝置數位電子發動機控制器(DEEC)，在碰到進氣亂流時會自動調節轉速以維持進氣壓力與確保燃燒持續，所以要讓F100發動機在一般正常的大氣狀態下失速是非常困難的，除非你飛到颱風裡面吧~
其實梅雨季對流胞的瞬間風速"可能"比颱風強,而且是垂直向的速度比較快,會同時讓飛機高度急速變化.
"可能"這字是因為我們的氣象雷達大部份用在廣域監測,很少去做研究需要的小範圍高精度掃瞄,這些用的是美國人的研究,但美國的研究過去不是在台灣附近做的,2011年小弟前任老闆好不容易才把美國人拉過來,讓他們帶了自己的氣象雷達來做,初步結果有看到些很嚇人的數據,但是還沒公佈...... |
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LUMBER
我是老鳥
Taiwan
8485 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 07:46:54
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因為F-16的關係,台灣已經把F100的引擎風洞測試設備買回台灣了....這個部分無誤的話,F100是最有希望也最有力的候補.
當然會不會變成直接買過期的F-15,還是直接用兩具或一具F-100做飛機....不知道.
F404就算了,JAS-39跟EF-18都是推力被嫌不高的機種,雖然還有人會認為IDF比這兩者爬升還慢,作戰半徑比這兩者還低..... |
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HOTARU
路人甲乙丙
3584 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 08:00:15
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| F404系列現在買應該是買F414了,先不算進還沒開發出來的27000磅後繼型號,現行的F414(2萬2千磅)只比F100-PW-220(約2萬3千磅)少大約一千磅推力,進氣量與油耗還更小,如果用IDF等級的機體裝一具F414,推力不會不夠還能把省下一具引擎的空間重量用於提升載油量與航程.波音開發中的25000~27000磅型給F16用都綽綽有餘.飆風的M88-2推力也不過17000磅左右,比新的F404還差點,F404/414系列沒有推力不夠的問題. |
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change.she
路人甲乙丙
956 Posts |
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9567 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 08:58:24
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quote:
Originally posted by im7099
募兵難 太平島服役擬加給2萬
馬總統宣示不會派遣海軍陸戰隊駐防南沙太平島，由海巡署擔負防務。但海巡署南沙志願役士兵召募今年度仍然掛零，海巡署已向行政院呈遞海巡東南沙外島薪資加給調升案，爭取志願役官兵東沙島外島加給，由現行9790元調為1萬2000元；南沙太平島外島加給由1萬2360元調高為2萬元，重賞徵勇夫。若行政院核准，初入營到南沙服務的志願役二兵，月薪可達近5萬元，志願役少尉上看6萬6000元。
還是一句老話:
想去的不符資格，符合資格的不想賺這種錢
海巡署不算國防部了，沒辦法用輪調的方式派去，用的是公務人員調任辦法
不想用強制力拉人去，就多付點籌碼吧，二兵年薪150萬我相信就會有了
我看到這則新聞對海巡署的印象更加惡劣了
根本就不用多給錢 要求各總隊自己組建一個中隊每年輪調幾個月去練兵不就好了？
以前海軍陸戰隊也是一個營輪調守太平島
還有公務人員也是可以輪調阿 至少外交部都是三年輪調
我很難想像海巡署如果真的想幹 不能建立輪調制度
八成海巡想把這燙手山芋給扔了
製造難題把問題島丟回給海軍 因為海軍陸戰隊我相信各營/連會搶著要去太平島"爽" |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 09:45:00
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國軍早就把海巡當笑話,雖然說軍隊那種命令你去死你就該去死的環境很不同,但海巡也太"民主"了點......
以穩定性來說,F404系列比F100系列好,而且別忘了F110其實算廣義的F404系列,這系列就沒人嫌推力不足...... |
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蒼天任行
我是菜鳥
445 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 09:48:48
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quote:
Originally posted by dasha
quote:
Originally posted by 蒼天任行
F100來講已經有裝置數位電子發動機控制器(DEEC)，在碰到進氣亂流時會自動調節轉速以維持進氣壓力與確保燃燒持續，所以要讓F100發動機在一般正常的大氣狀態下失速是非常困難的，除非你飛到颱風裡面吧~
其實梅雨季對流胞的瞬間風速"可能"比颱風強,而且是垂直向的速度比較快,會同時讓飛機高度急速變化.
"可能"這字是因為我們的氣象雷達大部份用在廣域監測,很少去做研究需要的小範圍高精度掃瞄,這些用的是美國人的研究,但美國的研究過去不是在台灣附近做的,2011年小弟前任老闆好不容易才把美國人拉過來,讓他們帶了自己的氣象雷達來做,初步結果有看到些很嚇人的數據,但是還沒公佈......
大俠兄講的是下爆氣流嗎？
那東西確實防不勝防...而且民航界似乎早被這東西搞過很多次^^a
但是這次的情況我還是不認為是天氣因素，不然為何經過多次嘗試依舊無法重新開車呢？ |
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qaz9491
路人甲乙丙
791 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 11:11:00
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康定級裝的是原裝魚叉輔降系統沒錯，
軌道滑車有經過重新修改，
可以配合使用後三點式起落架的S-70C(M)，
就是夾住S-70C(M)那一對前輪再拖進機庫...... |
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Captain Picard
我是老鳥
9672 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 11:25:29
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原本法國的魚叉系統似乎就有提出滑車的方案，中國052驅逐艦的魚叉系統都有滑車，不過後來造的都省略了。
不知道S70C（M）1機腹放出的鉤子是不是用來鉤在康定級的捕捉網孔，或者就當作純粹的擺設。
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天佑吾「王」！ |
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HOTARU
路人甲乙丙
3584 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 11:28:49
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S70C的鉤子是配合RAST用的,用來插魚叉的東西應該是直直一根,兩者大概不能混用.
配合RAST的那個鉤子跟纜線就是魚叉沒有的功能,在惡劣海況下把直昇機從空中穩穩的拉降到甲板中央停好.
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Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4585 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 11:38:40
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F414太先進了！除非買到F35之後才開始自製
否則任何美軍最新的發動機都不用多想
其實我覺得有F404就很好了！法國佬RAFALE
用M88-2等於就是用404、飛行性能不用多說
遠比同樣用404的F-18C/D為佳
不過我一直認為F-18C/D的氣動設計、向攻擊
機與航艦起降的需求妥協太多、稀釋過多空
優性能、不適合我們這種以制空作戰為主的
空軍使用
我們的F16曾在東部外海偶遇F-18C/D、後者
幾乎全程被16壓著打、但如遇上RAFALE可就
不一定
所以只要機體氣動力選得對、獲得更好的設計
用兩顆F100-PW-229不會只等於F-15E/K/SE
可以挖出更多性能
另外除非發動機推重比夠大、否則採用單發
設計很難做機內彈艙、看看F35用了推比9
總推力四萬多磅的引擎、也不過載了幾顆蛋
如果自製採單發設計、一顆F100根本負擔不了
兩顆F404也許還有點機會、用兩顆F100最保險
而採用雙發動機機體設計、也比較好安排彈艙
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Captain Picard
我是老鳥
9672 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 11:42:05
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quote:
Originally posted by HOTARU
S70C的鉤子是配合RAST用的,用來插魚叉的東西應該是直直一根,兩者大概不能混用.
配合RAST的那個鉤子跟纜線就是魚叉沒有的功能,在惡劣海況下把直昇機從空中穩穩的拉降到甲板中央停好.
也對，RAST用來拉直昇機的絞盤在船上，而魚叉系統只是個網孔，就算鉤住了也不能把纜繩往下拉。
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天佑吾「王」！ |
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Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4585 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 12:02:33
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如果空軍高教機案.能以獲得額外數量的F404採購權
當做條件去跟棒子談T50的採購.我覺得就有干犯眾怒
的價值
畢竟一架用兩顆F404或兩顆F100.加油付錢時的快感
有差.怕後者到時成了機棚王....
如果有可能.我認為該搭KFX的順風車搞自製.省錢省力
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ki1
路人甲乙丙
5877 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 12:35:15
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quote:
Originally posted by SleeplessPrometheus
現在的話，普惠的F100-PW-220應該是拿的到，F-16 Block20用的，輸出上老美也批準更大推力的F100-PW-229。然後問題來了。
F100-PW-220單顆=F-16 C/D(Block20與Block30之後)，F100-PW-229單顆=F-16 A/B Block20升級成F-16V案全套。
兩顆F100-PW-100=F-15A/B，兩顆F100-PW-229=F-15E/K/SE。
F110又類同F100。
F404的變種Volvo RM12=JAS 39 Gripen，F404=泡菜金鷹、 F-20 Tigershark，F414G=JAS-39NG。
兩個F404 -GE-400=F/A-18A/B，兩個F404 -GE-402=F/A-18 C/D
兩個F414 -GE-400 =F/A-18E/F
好~問題來了，
那自己要搞啥需求跟樣子才能合的上跟這些舉世名姬比效益跟成本，這才是比較傷腦筋的。
還是要求老美賣我們F135-PW-100?
用四代機引擎做三代半中型戰機?
可以憑借的大概就是台灣的特殊環境 為台灣的環境量身訂作
（前陣子大俠提過對岸的引擎技術落後不少 但可以為自己的需要量身打造）
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用三代引擎作准四（五）代機也是可以的 只是這樣性能取捨就相當明顯了
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ki1
路人甲乙丙
5877 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 12:42:03
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quote:
Originally posted by im7099
還是一句老話:
想去的不符資格，符合資格的不想賺這種錢
海巡署不算國防部了，沒辦法用輪調的方式派去，用的是公務人員調任辦法
不想用強制力拉人去，就多付點籌碼吧，二兵年薪150萬我相信就會有了
現在太平島的待遇就有不少人想去了 只是資格不符
調整資格就可以了 |
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hawkeye
我是老鳥
6209 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 17:31:54
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個人的愚見是:太平島加給怎麼能這樣喊芭樂拳的?!有夠離譜了?!
地域加給都有法規制定的而且海巡是屬於公務員還不是軍人ˋ如果可以兩萬ˋ那其他離島包含軍公教都要跟著調高吧?這加給這怎麼可以隨隨便便喊爽的?
關於志願役不願去外島ˋ以前小老弟我這個老芋仔在調去馬祖前已經當了好幾年的兵了ˋ連已經習慣了軍中管理的去到馬祖(東引)都感覺很不能適應了都會覺得很"污濁"了更別說過慣少爺生活的新新人類了ˋ那時在馬祖就曾經發生"以前家中的寶貝兒"想逃兵攜槍逃亡ˋ被長官勸降不然要上新聞了!!!
問題根源是:要從整個教育社會檢討了ˋ現在青少年被父母慣壞了ˋ不要說去太平島ˋ連當兵都不去了ˋ用高薪引誘問題會更大ˋ如果不能適應那邊的環境生活ˋ不想幹了跟同僚不和ˋ受不了學長和長官的管教暴行犯上了最糟糕是拿槍開火了ˋ還是放假不回營逃亡了ˋ這種事故以前就發生很多了ˋ只會消極增加待遇是只會更損耗已經嚴重赤字的國家財政(雪上加霜)罷了!
學以前我們的外島輪調制ˋ要輪流一年或是半年以上ˋ期滿志願留島的再多給津貼和功績為鼓勵這才可行吧!
至於說要招募已經超過服役年限的更不可能了ˋ現在官員怕事怕死了ˋ凡是都只敢依法要照"龜"定來ˋ就怕出事被檢討(不能升官發財領退休的)ˋ除非要修法(那也是不可能吧)˙˙˙ |
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ki1
路人甲乙丙
5877 Posts |
Posted - 05/25/2013 : 18:31:45
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quote:
Originally posted by hawkeye
˙地域加給都有法規制定的而且海巡是屬於公務員還不是軍人ˋ如果可以兩萬ˋ那其他離島包含軍公教都要跟著調高吧?這加給這怎麼可以隨隨便便喊爽的?
法規本來就是給人改的 不論是調整資格或是調整加給 目的都是要弄到人
(大不了再加個高雄市條款下去就好)
海巡在岸上的部分還是軍吧? |
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台灣軍事新聞評論專文研析2013-2
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