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Luke-Skywalker
我是老鳥
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Luke-Skywalker
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MACOS8
路人甲乙丙
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MACOS8
路人甲乙丙
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 Posted - 04/25/2014 : 16:41:05
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http://www.nownews.com/n/2014/04/25/1207184
怵目驚心！阿帕契直升機墜毀畫面曝光
陸軍航特部601旅一架AH-64E阿帕契直升機25日上午10點墜毀於桃園龍潭鄉中正路一處民宅二樓屋頂，路過車輛的行車記錄器畫面正好錄下直升機撞上民宅屋頂的一瞬間。
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高角度接近民宅，駕駛空間謎向的可能性不小...
另外按照正駕駛的證詞，迫降前他使用夜視鏡飛行，尋找可能的地標與機場目標，這也是很奇怪的狀態。
按照物理原理，在雲霧間夜視鏡並不能給你比較好的視野跟可視距離.. |
Edited by - MACOS8 on 04/25/2014 16:45:01 |
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小毛
我是老鳥
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MACOS8
路人甲乙丙
3316 Posts |
Posted - 04/25/2014 : 17:40:34
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quote:
Originally posted by 小毛
座艙玻璃起霧，算是設計問題嗎？
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中.....**
http://lordmrx.pixnet.net/blog
歡迎參觀
算..當初幻象剛駐新竹時達梭還有特別針對這點改裝 |
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Captain Picard
我是老鳥
9669 Posts |
Posted - 04/25/2014 : 17:42:30
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quote:
Originally posted by MACOS8
初步判定結果為人為操作失誤..Boeing應該不用賠錢了...
另外不明視線下的人員操作處置似乎有點問題。
理論上AH-64應該可以整合區域的數位地形資訊，這種狀態是不應該發生的。
沒有感測器資訊輸入,就不會有任何資訊可以整合.這次沒帶長弓雷達,估計駕駛沒用PNVS,頭帶夜視鏡在座艙起霧是沒用的.
照影片直升機最後的飛法,就算沒民宅也快撞地了.不知為何看不到東西還繼續前進,估計對空間跟高度都沒掌握了.
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MDC Naval Ensign. |
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Captain Picard
我是老鳥
9669 Posts |
Posted - 04/25/2014 : 17:51:51
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話說失事地點離我老家不遠,中正路那一帶隔著圍牆就是輕航空基地,基本上是摔在家門口
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MDC Naval Ensign. |
Edited by - Captain Picard on 04/25/2014 17:55:42 |
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MACOS8
路人甲乙丙
3316 Posts |
Posted - 04/25/2014 : 20:33:19
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quote:
Originally posted by Captain Picard
quote:
Originally posted by MACOS8
初步判定結果為人為操作失誤..Boeing應該不用賠錢了...
另外不明視線下的人員操作處置似乎有點問題。
理論上AH-64應該可以整合區域的數位地形資訊，這種狀態是不應該發生的。
沒有感測器資訊輸入,就不會有任何資訊可以整合.這次沒帶長弓雷達,估計駕駛沒用PNVS,頭帶夜視鏡在座艙起霧是沒用的.
照影片直升機最後的飛法,就算沒民宅也快撞地了.不知為何看不到東西還繼續前進,估計對空間跟高度都沒掌握了.
AH-64上有GPS, 所以飛行時會有位置，就會有地面高度資訊..
前提是這地形資料庫有輸入電腦 |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 04/25/2014 : 20:37:41
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| 有沒有地形資料庫是第一個問題,北邊打雷影響多大是第二個問題...... |
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MACOS8
路人甲乙丙
3316 Posts |
Posted - 04/25/2014 : 20:42:43
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地形資料庫陸軍是一定有的，聯勤以前就是製圖大本營之一。問題只在於國外協力廠商有沒有完成資料輸入。
就算沒有，美國也有全球的地形資料庫可供使用，就算是民間版的精度也在+/- 5m。
但重點是飛行員要看..從證詞上來看飛行員當時根本是做了錯誤的選擇，並且忽視儀器飛行的資訊.. |
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GMM
路人甲乙丙
3333 Posts |
Posted - 04/25/2014 : 21:25:35
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| AH-64沒彈射 如果有失控的狀況要怎麼逃生 |
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MACOS8
路人甲乙丙
3316 Posts |
Posted - 04/25/2014 : 22:00:26
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quote:
Originally posted by GMM
AH-64沒彈射 如果有失控的狀況要怎麼逃生
等摔到地面再爬出來...AH-64有真對這點強化駕駛員的墜機保護
這種飛機要裝彈射椅不是不行，但要先把主旋翼炸掉...
Ka-50/52就是這樣.. |
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ggeneration
路人甲乙丙
Taiwan
877 Posts |
Posted - 04/25/2014 : 22:47:39
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quote:
Originally posted by MACOS8
quote:
Originally posted by Captain Picard
quote:
Originally posted by MACOS8
初步判定結果為人為操作失誤..Boeing應該不用賠錢了...
另外不明視線下的人員操作處置似乎有點問題。
理論上AH-64應該可以整合區域的數位地形資訊，這種狀態是不應該發生的。
沒有感測器資訊輸入,就不會有任何資訊可以整合.這次沒帶長弓雷達,估計駕駛沒用PNVS,頭帶夜視鏡在座艙起霧是沒用的.
照影片直升機最後的飛法,就算沒民宅也快撞地了.不知為何看不到東西還繼續前進,估計對空間跟高度都沒掌握了.
AH-64上有GPS, 所以飛行時會有位置，就會有地面高度資訊..
前提是這地形資料庫有輸入電腦
我有個疑問
如果是能見度低
不是應該先看水平儀與高度把機身姿態弄回持平滯空的狀態嗎
怎麼是先弄夜視鏡呢?
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Captain Picard
我是老鳥
9669 Posts |
Posted - 04/26/2014 : 00:31:47
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總之，搞不清楚飛行方向還貿然前進找目視標定點，感覺不是很好的儀器飛行動作，照影片看來都快直接撞地了，沒直接撞進民宅算是好運。
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MDC Naval Ensign. |
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Skyshade
路人甲乙丙
1317 Posts |
Posted - 04/26/2014 : 01:53:36
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| 有點詭異， 350 呎高度對直升機來講很高了，到底是怎麼忽然掉到頂多 30 呎的二樓頂？還是跟法航一樣連高度計都被濕氣弄壞了？ |
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MACOS8
路人甲乙丙
3316 Posts |
Posted - 04/26/2014 : 07:07:54
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quote:
Originally posted by Skyshade
有點詭異， 350 呎高度對直升機來講很高了，到底是怎麼忽然掉到頂多 30 呎的二樓頂？還是跟法航一樣連高度計都被濕氣弄壞了？
350呎是海拔高..可是龍潭那邊地面高就已經是一兩百英呎了。
今天的報導指出擔任學員的中校副營長已經是第二次出事了..整個狀態基本上就是遇不良天氣下的處置失誤。 |
Edited by - MACOS8 on 04/26/2014 07:12:04 |
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Captain Picard
我是老鳥
9669 Posts |
Posted - 04/26/2014 : 07:47:27
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quote:
Originally posted by Skyshade
有點詭異， 350 呎高度對直升機來講很高了，到底是怎麼忽然掉到頂多 30 呎的二樓頂？還是跟法航一樣連高度計都被濕氣弄壞了？
他以為要爬升到350呎，但實際上監視器錄到的卻是往地面飛，可能他已經搞不清楚方向了。
失事地點其實就在基地圍牆外不遠，可能飛行員正在起飛階段時遇到大霧，
八成是沒有遵照儀器飛行，照著「感覺」繼續飛，接著馬上就發現一排房子在眼前，時間很短根本來不及反應，幸好最後一刻拉高沒直接撞樓。
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MDC Naval Ensign. |
Edited by - Captain Picard on 04/26/2014 09:33:05 |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 04/26/2014 : 09:41:20
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不是大霧,其實是雲,而且是帶雷雨的雲,對流很激烈,電波也很強.
如果不是當時機上儀器有問題,就是這個駕駛不習慣靠儀器,由於還是學員,就沒辦法罵他是怎麼通過訓練的,他根本沒通過訓練...... |
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小毛
我是老鳥
Taiwan
10742 Posts |
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GMM
路人甲乙丙
3333 Posts |
Posted - 04/26/2014 : 10:20:04
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quote:
Originally posted by Captain Picard
他以為要爬升到350呎，但實際上監視器錄到的卻是往地面飛，可能他已經搞不清楚方向了。
失事地點其實就在基地圍牆外不遠，可能飛行員正在起飛階段時遇到大霧，
八成是沒有遵照儀器飛行，照著「感覺」繼續飛，接著馬上就發現一排房子在眼前，時間很短根本來不及反應，幸好最後一刻拉高沒直接撞樓。
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MDC Naval Ensign.
感覺那不是往地面飛,而是往前飛,只是高度也有降
如果往地面衝的話就不會撞上民宅而是撞毀在地上 |
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9567 Posts |
Posted - 04/26/2014 : 11:00:28
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quote:
Originally posted by 小毛
在龍潭大溪平鎮這一帶住久了就知道，有時候會有離地面很近的一團雲氣飄過，早上比較常出現。
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中.....**
http://lordmrx.pixnet.net/blog
歡迎參觀
我以前在桃園楊梅服役
當時會有雲氣整團雲霧飄進營舍裡面
沒親身經歷過的可能很難想像
明明營舍在你面前10公尺你就是什麼也看不到
國軍選這種地方設置營區有好有壞
好處是如果真的打仗 這種地方對攻擊方真的很糟糕
就算用人造衛星或是偵察機 只要天氣一變化就什麼也看不到
壞處就是, 請大家擦槍上油請務必勤奮 否則槍枝生鏽就幹聲連連了 |
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Skyshade
路人甲乙丙
1317 Posts |
Posted - 04/26/2014 : 11:13:13
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quote:
Originally posted by MACOS8
quote:
Originally posted by Skyshade
有點詭異， 350 呎高度對直升機來講很高了，到底是怎麼忽然掉到頂多 30 呎的二樓頂？還是跟法航一樣連高度計都被濕氣弄壞了？
350呎是海拔高..可是龍潭那邊地面高就已經是一兩百英呎了。
今天的報導指出擔任學員的中校副營長已經是第二次出事了..整個狀態基本上就是遇不良天氣下的處置失誤。
新聞裡有說起飛是 120-140 呎，地面海拔不會比 120 呎更高，不然變成鑽地機了。那個中校副營長坐前座射手的位置，應該只是去賺時數的。 |
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標題 |
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陸航AH-64E攻擊直升機首起飛安事故(謝絕hwp2003跟文)
