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 台灣有沒可能買到F35?
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semmyenator
我是菜鳥

Japan
559 Posts

Posted - 11/24/2015 :  01:04:29  會員資料 Send semmyenator a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by afsoc831

只是,能把V-22給扯進來,
也真的是太搞笑了吧~~

青干難斷,塵緣易了,下山去吧!!
咦~~~~



反正就是要來VTOL自Hide用,
看來出AV-8和V-22有何分別,
本人並不覺得陸基的垂直起降,
除増加死重外有何實戰作用

《自由花》
清未民初-李叔同,陳毅
自由花開八千春,是真自由能不死
取義成仁今日事,人間遍種自由花
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匿蹤鱸鰻
路人甲乙丙

655 Posts

Posted - 11/24/2015 :  01:40:30  會員資料 Send 匿蹤鱸鰻 a Private Message  引言回覆
台灣戰機換代需求數量上怎麼看都算是個大戶, 洛馬怎會放過, 而且若無自行開發打算, 需求數量該是大到可以不只買一種構型(或機型?)的程度, 只是時間軸上可能拖的很長而已
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ki1
路人甲乙丙

5731 Posts

Posted - 11/24/2015 :  02:14:18  會員資料 Send ki1 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by semmyenator

quote:
Originally posted by afsoc831

只是,能把V-22給扯進來,
也真的是太搞笑了吧~~

青干難斷,塵緣易了,下山去吧!!
咦~~~~



反正就是要來VTOL自Hide用,
看來出AV-8和V-22有何分別,
本人並不覺得陸基的垂直起降,
除増加死重外有何實戰作用

《自由花》
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有了短距起飛+垂直降落就不需要拘泥於陸基了
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semmyenator
我是菜鳥

Japan
559 Posts

Posted - 11/24/2015 :  02:19:06  會員資料 Send semmyenator a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 匿蹤鱸鰻

台灣戰機換代需求數量上怎麼看都算是個大戶, 洛馬怎會放過, 而且若無自行開發打算, 需求數量該是大到可以不只買一種構型(或機型?)的程度, 只是時間軸上可能拖的很長而已



台灣是否大戶,洛馬會不會放過,
還得看美國國會是否批準交易,
這點無意義

減總產量>>生產線終止>>變賣廠房>>
台翔變成純投資控股公司>>漢翔改為國有民營企業
自主研發變得不可能

需求數量大,可以不只買一種構型,
只怕一桇價錢也是原產價的很多倍

Edited by - semmyenator on 11/24/2015 02:20:27
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匿蹤鱸鰻
路人甲乙丙

655 Posts

Posted - 11/24/2015 :  02:52:16  會員資料 Send 匿蹤鱸鰻 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by semmyenator

quote:
Originally posted by 匿蹤鱸鰻

台灣戰機換代需求數量上怎麼看都算是個大戶, 洛馬怎會放過, 而且若無自行開發打算, 需求數量該是大到可以不只買一種構型(或機型?)的程度, 只是時間軸上可能拖的很長而已



台灣是否大戶,洛馬會不會放過,
還得看美國國會是否批準交易,
這點無意義

減總產量>>生產線終止>>變賣廠房>>
台翔變成純投資控股公司>>漢翔改為國有民營企業
自主研發變得不可能

需求數量大,可以不只買一種構型,
只怕一桇價錢也是原產價的很多倍



國際關係因素, 兩岸軍力消長, 前面已有先進分析, 方略過不表, 即便國會授權, 總統仍有否決權力, 是否放行, 端視其區域軍力平衡認知, 也可換句話說, 這近300架戰機, 或許不是等量替換, 但老化到妥善率不堪聞問時, 你擺爛不換, 恐怕都不可以.
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匿蹤鱸鰻
路人甲乙丙

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Posted - 11/24/2015 :  04:09:32  會員資料 Send 匿蹤鱸鰻 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by semmyenator



以台海和適用立場來說,
拿到EA-18G應該會是比較實在,
配搭改用F404D的EA-6B或EA-4F,
作為電子對抗訓練,

至少立場上不是硬碰硬,
美國國會也較易會放行




EA-18G好貨,但要能拿到,恐怕阿婆生子,難度比肥閃還高,stand-in電戰機型這類敏感資產,即使外銷,也多半閹一下再賣,澳洲版的EA-18G,波音內部即稱Growler Lite,台灣要買,更不用說需要多少口水解釋這是一種防禦性武器。
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semmyenator
我是菜鳥

Japan
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Posted - 11/24/2015 :  11:24:46  會員資料 Send semmyenator a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 匿蹤鱸鰻

EA-18G好貨,但要能拿到,恐怕阿婆生子,難度比肥閃還高,stand-in電戰機型這類敏感資產,即使外銷,也多半閹一下再賣,澳洲版的EA-18G,波音內部即稱Growler Lite,台灣要買,更不用說需要多少口水解釋這是一種防禦性武器。




你那來F-35的電子戰能力有比EA-18G弱的資料,
另外澳洲也訂了72架F-35A所以是否Growler Lite沒狠大分別

參考資料:

F-35的電戰系統:
http://www.baesystems.com/en/product/an-asq-239-f-35-ew-countermeasure-system
http://www.baesystems.com/en-us/product/electronic-warfare
https://www.f35.com/about/capabilities
https://www.f35.com/about/capabilities/electronicwarfare

澳洲的F-35A:
airforce.gov.au/f35a
https://www.f35.com/global/participation/australia
https://www.f35.com/news/category/australia


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Edited by - semmyenator on 11/24/2015 11:25:46
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匿蹤鱸鰻
路人甲乙丙

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Posted - 11/24/2015 :  12:39:56  會員資料 Send 匿蹤鱸鰻 a Private Message  引言回覆
您原文要不要再看一次?是EA-18G外銷版與美國原版比,不是拿去跟跟肥閃比,蘋果要跟蘋果比,不是跟香蕉比。

澳洲版電戰蟲與美國原版有何差異,您有興趣自己找找,因為離題,小弟就不貼了。

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kumachan
路人甲乙丙

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Posted - 11/24/2015 :  12:58:09  會員資料 Send kumachan a Private Message  引言回覆
陸基的垂直起降怎麼可能沒有實戰性,冷戰時就已經發現前線機場很容易失能.
陸基戰機怕到連JATO火箭起飛都搞了.

垂直起降也不是總是要垂直起飛,這種機種更常是用短場起飛.
比正常戰機開AB急拉還要更短,只靠炸跑道解決空軍就越來越困難.

必要時還能做非陸基的運用.
甚至降到盟國的兩棲艦補給維護....
福島戰爭甚至把空軍機也用改裝商船航艦載過去,
未來B型各種創意玩法會使它持續銷量比航艦C型還更多.
區區那點呆重,反正我國是局地防空,少帶1噸油就差很多.
用過更短腿IDF/F5E後,根本不會在意少一點油.

話說,一架五代匿蹤戰機,還能STOVL,這根本不是F18E能比的.
F18E只是當初海軍五代機預期延誤的跑龍套過渡型機種,
所以設計壽命6000HR比同期(F16C 8000HR)都低.
結果現在要比別的飛機早砸錢延壽了,甚至考慮延壽後再延壽
....延壽錢加一加,當初省的又貴回來了.
搞得美國海軍一直思考,要不要再繼續買新的來用算了.
要不然2-3千萬一架花下去,也是拿到原本老飛機只能多飛幾年.
但又覺得2030年想退光光,現在買太多新機也不太值得,但延壽也不划算,
但又沒錢全部換五代,戰力空擋太大......煩煩煩.

Edited by - kumachan on 11/24/2015 13:17:08
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semmyenator
我是菜鳥

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Posted - 11/24/2015 :  13:16:45  會員資料 Send semmyenator a Private Message  引言回覆

quote:
Originally posted by 匿蹤鱸鰻

您原文要不要再看一次?是EA-18G外銷版與美國原版比,不是拿去跟跟肥閃比,蘋果要跟蘋果比,不是跟香蕉比。

澳洲版電戰蟲與美國原版有何差異,您有興趣自己找找,因為離題,小弟就不貼了。



只是相說出到拿到F-35就不會拿不到EA-18G,沒其它意思

quote:
Originally posted by kumachan

陸基的垂直起降怎麼可能沒有實戰性,冷戰時就已經發現前線機場很容易失能.
陸基戰機怕到連JATO火箭起飛都搞了.

垂直起降也不是總是要垂直起飛,這種機種更常是用短場起飛.
比正常戰機開AB急拉還要更短,只靠炸跑道解決空軍就越來越困難.

必要時還能做非陸基的運用.
甚至降到盟國的兩棲艦補給維護....

話說,一架五代匿蹤戰機,還能STOVL,這根本不是F18E能比的.




就是看不懂何解到現在仍有人會想兩岸開打會打常規武器戰,
跑道也炸了炸不了你機厙?笑話


《自由花》
清未民初-李叔同,陳毅
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cwchang2100
我是老鳥

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Posted - 11/24/2015 :  13:18:54  會員資料  Visit cwchang2100's Homepage Send cwchang2100 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by semmyenator
台灣是否大戶,洛馬會不會放過,
還得看美國國會是否批準交易,
這點無意義



這個就有點搞不清楚美台軍售的狀況了.

基本上米國元老院巴不得全部都賣,
目前幾乎沒有看到有被元老院攔下來的.
反而一堆元老院想賣的,被行政部門攔下來.

售台武器最大的難關在國務院.
就是考慮跟中國的外交關係而已.
其他基本沒問題.

quote:

減總產量>>生產線終止>>變賣廠房>>
台翔變成純投資控股公司>>漢翔改為國有民營企業
自主研發變得不可能

需求數量大,可以不只買一種構型,
只怕一桇價錢也是原產價的很多倍



改為民營,不表示就沒有研發能量.
台灣不像中國,國企改民營就賣土地蓋樓,炒地皮.
漢翔也已經上市,只是官股比例高而已.
廠房還是有的,要不然怎麼做IDF升級案?
而且漢翔跟米商關係不錯,自主研發只差銀子,並非不可能.

如果新機只是某原型機的簡化版,
那不見得會比原型機貴很多倍,
因為主要的研發費其實都早就攤平了.
就是重新排列組合主要的模組.
雖然,還是會貴,但是不會像重新研發F-35那樣的天價.

-----------------

這些秘密話語來自活著的耶穌,由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說:「任何人發現了這些話的意義,將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節
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kumachan
路人甲乙丙

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Posted - 11/24/2015 :  13:20:06  會員資料 Send kumachan a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by semmyenator
就是看不懂何解到現在仍有人會想兩岸開打會打常規武器戰,
跑道也炸了炸不了你機厙?笑話



看不懂何解到現在仍有人不知道空軍會疏散?笑話XD
機庫不一定有飛機,歷來漢光是越來越早疏散到東部佳山志航.
未來甚至很可能對岸機場還在人員物資集結, 就把部分軍機默默移走了.
現代機庫不再追求戰時抗炸,而是平常方便好維護.
前線機場很可能只做為調度使用,戰損沒油的必須就近降落.
以肥閃的航程,除了少數緊急攔截的,大部分不需要擺這麼前線了.

照你這種說法,還買飛機幹嘛,就算F22的機庫被炸穿也是完蛋阿.
這種說法亞洲各國都不用買戰機了....


Edited by - kumachan on 11/24/2015 13:29:00
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cwchang2100
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Posted - 11/24/2015 :  13:21:00  會員資料  Visit cwchang2100's Homepage Send cwchang2100 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by semmyenator
就是看不懂何解到現在仍有人會想兩岸開打會打常規武器戰,
跑道也炸了炸不了你機厙?笑話



看來某些外來網友並不清楚佳山基地之類的東東.
才會在台灣鬧笑話.

這樣其實可以理解某些網友不愛F-35B.
可能因為他們根本對台灣現況不了解.

-----------------

這些秘密話語來自活著的耶穌,由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說:「任何人發現了這些話的意義,將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節

Edited by - cwchang2100 on 11/24/2015 13:23:28
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semmyenator
我是菜鳥

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Posted - 11/24/2015 :  14:06:51  會員資料 Send semmyenator a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by kumachan

quote:
Originally posted by semmyenator
就是看不懂何解到現在仍有人會想兩岸開打會打常規武器戰,
跑道也炸了炸不了你機厙?笑話



看不懂何解到現在仍有人不知道空軍會疏散?笑話XD
機庫不一定有飛機,歷來漢光是越來越早疏散到東部佳山志航.
未來甚至很可能對岸機場還在人員物資集結, 就把部分軍機默默移走了.
現代機庫不再追求戰時抗炸,而是平常方便好維護.
前線機場很可能只做為調度使用,戰損沒油的必須就近降落.
以肥閃的航程,除了少數緊急攔截的,大部分不需要擺這麼前線了.

照你這種說法,還買飛機幹嘛,就算F22的機庫被炸穿也是完蛋阿.
這種說法亞洲各國都不用買戰機了....




我個人看不懂如果真開打,能有多少預警時間來完全疏散佳山志航.
(如你說能兩小時內可以完成預警>疏散>再部處,我也得給國軍一個服字+無話可說)

個人不是不愛F-35B,只是在實用立場上F-35A應會比較實在,
少飛行死重多了負重,
如果說不能左船泊升降,F-35A的航程也足夠去南韓和日本的機場了吧




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cwchang2100
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Posted - 11/24/2015 :  14:21:09  會員資料  Visit cwchang2100's Homepage Send cwchang2100 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by semmyenator
我個人看不懂如果真開打,能有多少預警時間來完全疏散佳山志航.
(如你說能兩小時內可以完成預警>疏散>再部處,我也得給國軍一個服字+無話可說)

個人不是不愛F-35B,只是在實用立場上F-35A應會比較實在,
少飛行死重多了負重,
如果說不能左船泊升降,F-35A的航程也足夠去南韓和日本的機場了吧



那您就"服"了吧!

ROCAF的第一線戰機警戒起飛標準是五分鐘.
只要雷達看到敵方有動作,警戒戰機在五分鐘之內升空.
何況空中也常有飛機在警戒.
兩小時??? 能飛的早就飛光了吧.
何況佳山和志航本身也有飛機.

F-16佩GE引擎的最短起飛距離就已經是三百多公尺而已.
但是還是要有跑道,F-35A在機場戰損之下,帶來的好處不大.
F-35B可以隨地降落的本事,才比較驚人.

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他說:「任何人發現了這些話的意義,將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節

Edited by - cwchang2100 on 11/24/2015 14:22:58
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semmyenator
我是菜鳥

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Posted - 11/24/2015 :  15:09:40  會員資料 Send semmyenator a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by cwchang2100

quote:
Originally posted by semmyenator
我個人看不懂如果真開打,能有多少預警時間來完全疏散佳山志航.
(如你說能兩小時內可以完成預警>疏散>再部處,我也得給國軍一個服字+無話可說)

個人不是不愛F-35B,只是在實用立場上F-35A應會比較實在,
少飛行死重多了負重,
如果說不能左船泊升降,F-35A的航程也足夠去南韓和日本的機場了吧



那您就"服"了吧!

ROCAF的第一線戰機警戒起飛標準是五分鐘.
只要雷達看到敵方有動作,警戒戰機在五分鐘之內升空.
何況空中也常有飛機在警戒.
兩小時??? 能飛的早就飛光了吧.
何況佳山和志航本身也有飛機.

F-16佩GE引擎的最短起飛距離就已經是三百多公尺而已.
但是還是要有跑道,F-35A在機場戰損之下,帶來的好處不大.
F-35B可以隨地降落的本事,才比較驚人.

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這些秘密話語來自活著的耶穌,由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說:「任何人發現了這些話的意義,將不會嚐到死亡的滋味。」
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好奇問一下,何解那麼理想對岸首飛過來是軍機不是飛彈,
至於二小時只是UNP在某地區的Base emergency transfer standard,
另外AV8系列也可以隨地降落呀==


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cwchang2100
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Posted - 11/24/2015 :  16:02:03  會員資料  Visit cwchang2100's Homepage Send cwchang2100 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by semmyenator
好奇問一下,何解那麼理想對岸首飛過來是軍機不是飛彈,
至於二小時只是UNP在某地區的Base emergency transfer standard,
另外AV8系列也可以隨地降落呀==



(1) 飛彈的話,當一起發射時,至少樂山大佛就會發出警告.
依照飛行時間,五分鐘應該是夠警戒飛機起飛.
何況還有愛三和弓三可以攔截掉一些.

(2) 飛機的話,要飛越海峽中線到機場,也是要至少幾分鐘.
而且還要過一批防空飛彈.和正在空中巡邏的戰機和預警機.
五分鐘也是夠的.

因為飛機都在機堡裡,要破壞,要花費不少力氣.
破壞機場跑道的話,也要相當數量的飛彈和彈藥.
要立刻完全癱瘓,也要花些時間.

加上佳山和志航基地裡,本身也有一定數量的戰機.
要一開戰就全面癱瘓台灣空軍,是要花點時間和代價.
如果有F-35B的話,這個時間會拖得更長,代價更高.

AV8的問題,之前都提過了,應該可以不用重複講了.

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Edited by - cwchang2100 on 11/24/2015 16:07:30
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kumachan
路人甲乙丙

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Posted - 11/24/2015 :  16:03:51  會員資料 Send kumachan a Private Message  引言回覆
飛彈發射也是要時間,而且飛彈可以攔,
第一波愛國者弓三大概會不計代價攔大部分打機場的,
只會放掉明顯打不準的.

而且基本上,打大量飛彈也是得配合護航打擊機群準備好要立刻起飛.
才有辦法把騷擾挖洞,轉化為足量殺傷.
彈道飛彈火箭能做的有限.
飛機掛彈來來回回才是能持續打擊的載具.

開戰前大家看調度就知道威脅要來了, 可以提早因應.
佳山和志航八成早就有一些部隊先進去安排好.
沒理由連五毛都知道的打法,空軍卻不知道還在睡覺,連美國都不知道.
跑道也不是馬上被打就不能飛,因為台灣機場眾多且跑道+滑行道太多條了.
一個基地得所有跑道損傷到足夠程度才能有封鎖效果.
尤其空優攔截機只需約300~400米跑道(但對岸打擊機就需要很長跑道才能起飛)
在那之前,大部分戰機保留戰力早就先走了.

F35B的優勢在於,他除了躲還可以有更多選擇,
正常空優起飛只要100多米長,不在乎彈藥量與航程的話,甚至可以更短.
最大起飛重量的起飛跑道長度需求也才550英呎=167.8公尺) 
多了很多Made in China人工景觀坑洞的跑道,
依然有很高機率能找到可操作的地方.


Edited by - kumachan on 11/24/2015 16:25:52
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kingcobra
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Posted - 11/24/2015 :  17:29:06  會員資料 Send kingcobra a Private Message  引言回覆
只有台灣有大佛!?
依“漢和”的話法,大陸在正對面也建了大佛,很可能在開戰初期干擾台灣的大佛
台灣可跳頻,但最重要的首幾分鐘
大陸飛彈發射到落地也就這幾分鐘的事,大佛有沒機會重開都是問題

弓三不計代價攔截!? 先不算攔截成功率,大陸也應會在第一擊時,也一定以最大量攻擊
而且中共是攻方,大可集中幾點突破攻擊

5分鐘警戒機,數量可能只有個位數!

之前其實已經有很多討論有關F-35B的話題
重點不是你能在那起降!重點是後勤!!!

Edited by - kingcobra on 11/24/2015 17:31:09
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kingcobra
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2153 Posts

Posted - 11/24/2015 :  19:02:41  會員資料 Send kingcobra a Private Message  引言回覆
至於疏散至桂山的時間,我到覺得有得是
這一級的戰爭,開戰前結集就得花上幾個月
基本上台灣方面不可能不知
之前再來輪口炮
只是確定是不是演習/恐嚇,還是來真的,這才是難處

另外是,桂山基地的重要性在巡航導彈面前,低了不少
現代巡航導彈足以炸洞口
中共可不只彈道導彈一種選擇
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kumachan
路人甲乙丙

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Posted - 11/24/2015 :  20:39:28  會員資料 Send kumachan a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by kingcobra
依“漢和”的話法,大陸在正對面也建了大佛,很可能在開戰初期干擾台灣的大佛



樂山大佛與惠安大佛兩者相互無法干擾 遠超地球曲率所限...


哪來桂山基地,是中央山脈底下的佳山基地.

巡弋飛彈打佳山還比較好防,因為要經過陸地來襲方位有限,
連機砲甚至點防空擺在好位置都有機會攔截了,還無須動用天價ATBM.
打次音速巡弋飛彈比打BM守方成本划算多了.
而且東海岸空中有八成有美軍飛機幫忙預警監控....

重點是後勤,F35B正好就強在這.
原基地旁邊只要上百米就夠起降,不像其他戰機得轉降或去國道戰備道降落.
那種是能做,但備品補給效率會變差,只是應急.
垂直起降意義不是要讓其去隨便找缺乏後勤的地方降落.
而是幾個後勤充足的基地將會更不怕導彈打跑道了.
冷戰的STOVL是想"前線前進佈署",的確會後勤跟不上.
但台灣正好不是那種狀況,而是相反.

想想看以自己立場來類比,如果美軍匿蹤轟炸機丟精準彈藥,
將中國東南部機場炸到沒半條300米以上的起降區段.
中國還有啥戰機可以飛? ....那就是STOVL五代機的突破性.


Edited by - kumachan on 11/24/2015 20:58:14
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semmyenator
我是菜鳥

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Posted - 11/24/2015 :  22:05:32  會員資料 Send semmyenator a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by kumachan

quote:
Originally posted by kingcobra
依“漢和”的話法,大陸在正對面也建了大佛,很可能在開戰初期干擾台灣的大佛



中國還有啥戰機可以飛? ....那就是STOVL五代機的突破性.



有啥戰機可以飛?......
還是先別忙了F-35B是從何而來......


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cwchang2100
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Cayman Islands
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Posted - 11/24/2015 :  22:15:20  會員資料  Visit cwchang2100's Homepage Send cwchang2100 a Private Message  引言回覆
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Originally posted by kingcobra

只有台灣有大佛!?
依“漢和”的話法,大陸在正對面也建了大佛,很可能在開戰初期干擾台灣的大佛
台灣可跳頻,但最重要的首幾分鐘
大陸飛彈發射到落地也就這幾分鐘的事,大佛有沒機會重開都是問題

弓三不計代價攔截!? 先不算攔截成功率,大陸也應會在第一擊時,也一定以最大量攻擊
而且中共是攻方,大可集中幾點突破攻擊

5分鐘警戒機,數量可能只有個位數!

之前其實已經有很多討論有關F-35B的話題
重點不是你能在那起降!重點是後勤!!!



知道大佛被干擾,就立刻進入警戒啦!
那還有幾分鐘?! 搞笑嗎?!
這等於是自己做預告,還沒打,先警告台灣.
那不是更好,時間更多?

有多少五分鐘警戒機,那是機密.
不過,台灣有幾個空軍基地勒? 超過五個吧!
每個基地最少兩架,就破十架囉! 還個位數字???
而且,還有其他等級的警戒勒!

第一擊失策,下面要打就很辛苦了,還後勤勒....Orz
能起降的話,後勤的難度就低多了.
現在是沒飛機,沒跑道,啥都別談了.

以大量發射來說,好像是今年才有新聞說左岸二炮史無前例的全營發射飛彈.
搞得營長都很感動之類的....以前都只發射幾枚而已.
表示左岸自己對這類的大量發射,也都還是處於練習狀態.
以前基本上就是自我腦補,行不行?! 連自己都不知道.

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這些秘密話語來自活著的耶穌,由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說:「任何人發現了這些話的意義,將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節

Edited by - cwchang2100 on 11/24/2015 22:37:01
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cwchang2100
我是老鳥

Cayman Islands
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Posted - 11/24/2015 :  22:17:33  會員資料  Visit cwchang2100's Homepage Send cwchang2100 a Private Message  引言回覆
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Originally posted by kingcobra

至於疏散至桂山的時間,我到覺得有得是
這一級的戰爭,開戰前結集就得花上幾個月
基本上台灣方面不可能不知
之前再來輪口炮
只是確定是不是演習/恐嚇,還是來真的,這才是難處

另外是,桂山基地的重要性在巡航導彈面前,低了不少
現代巡航導彈足以炸洞口
中共可不只彈道導彈一種選擇



要打下巡航導彈的難度低很多,
不是超音速的話,35快砲就有機會幹下來了.

就算是超音速巡航導彈,
因為有中央山脈,低空飛行等於要繞半個台灣.
繞過半個台灣還沒人知道...這仗也不用打了!

而且出口也不只一個,並且重新炸開洞口,
也不是難事.要打得到,並且完全封閉,其實相當困難.

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這些秘密話語來自活著的耶穌,由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說:「任何人發現了這些話的意義,將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節

Edited by - cwchang2100 on 11/24/2015 22:22:03
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ki1
路人甲乙丙

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Posted - 11/24/2015 :  22:38:57  會員資料 Send ki1 a Private Message  引言回覆
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Originally posted by cwchang2100


就算是超音速巡航導彈,
因為有中央山脈,低空飛行等於要繞半個台灣.
繞過半個台灣還沒人知道...這仗也不用打了!



這個倒是有些問題,使用水面艦隊或是SSG(N)甚至偽裝貨輪(如在商船上裝置貨櫃發射器)做為載台的話就有從東面直接攻擊的可能
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